Lijn 178 Rotterdam Zuidplein - Goudswaard Dorp: verschil tussen versies
k (zij → het) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=178 | |lijnnr=178 | ||
− | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep ('' | + | |vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1986 - 1994''')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2007'')]] |
|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | |regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
− | |periode= | + | |periode=1 juni 1986 t/m 31 december 2007 |
+ | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=[[Lijn 170 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|170]] | |opvolger=[[Lijn 170 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|170]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/uur | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
Regel 16: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Beijerland, Krooswijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Beijerland, Krooswijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Beijerland, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Beijerland, Sportlaan}} | ||
Regel 30: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd vanuit Goudswaard naar Rotterdam. Aansluitend in de nummering werd het nieuwe lijnnummer '''178''' toebedeeld. In de ochtendspits gingen vier ritten (in een 30'frequentie) naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen zes ritten (in een 20'frequentie) naar Oud-Beijerland rijden, waarna er nog drie verder rijden naar Nieuw-Beijerland. Door middel van deze nieuwe lijn werden de ritten van [[Lijn 162 Rotterdam Zuidplein - Oud Beijerland Zinkweg|lijn 162]] ten westen van Oud-Beijerland overgenomen. | ||
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
+ | |||
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Als verwijzing naar de onderliggende streeklijn, werd het lijnnummer '''178''' op die datum vernummerd naar [[Lijn 170 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|170]]. | Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Als verwijzing naar de onderliggende streeklijn, werd het lijnnummer '''178''' op die datum vernummerd naar [[Lijn 170 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|170]]. |
Versie van 4 aug 2016 om 18:44
Voormalige snelbuslijn 178 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1986 - 1994'), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2007) |
Regio | Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200 |
Periode | 1 juni 1986 t/m 31 december 2007 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur (vanaf 12.40) |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 178 reed van Rotterdam via Oud Beijerland, Nieuw Beijerland en Piershil naar Goudswaard.
Route
Halte | ||
![]() |
Rotterdam, Zuidplein | |
![]() |
Oud Beijerland, Krooswijk | |
![]() |
Oud Beijerland, Sportlaan | |
![]() |
Oud Beijerland, Prinses Irenestraat | |
![]() |
Oud Beijerland, Steenenstraat | |
![]() |
Oud Beijerland, Karel Doormanstraat | |
![]() |
Oud Beijerland, W. van Vlietstraat | |
![]() ![]() |
Oud Beijerland, Zinkweg | |
![]() |
Nieuw Beijerland, Dorp | |
![]() |
Piershil, Dorp | |
![]() |
Goudswaard, Dorp |
Geschiedenis
Op 1 juni 1986 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd vanuit Goudswaard naar Rotterdam. Aansluitend in de nummering werd het nieuwe lijnnummer 178 toebedeeld. In de ochtendspits gingen vier ritten (in een 30'frequentie) naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen zes ritten (in een 20'frequentie) naar Oud-Beijerland rijden, waarna er nog drie verder rijden naar Nieuw-Beijerland. Door middel van deze nieuwe lijn werden de ritten van lijn 162 ten westen van Oud-Beijerland overgenomen.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder Connexxion verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.
Als verwijzing naar de onderliggende streeklijn, werd het lijnnummer 178 op die datum vernummerd naar 170.