Lijn 301 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
Regel 59: | Regel 59: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Julianalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Julianalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Fluytschip}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Fluytschip}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Wollandje <small>(aansluiting [[Lijn 123 Ringlijn Alkmaar Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | De Rijp, Wollandje <small>(aansluiting [[Lijn 123 Ringlijn Alkmaar Station - De Rijp Wollandje|lijn 123]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Cantekoogweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Cantekoogweg}} |
Versie van 25 jun 2016 om 15:31
Buslijn 301 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Scania Omnilink (G) |
Rijdt sinds | 11 december 2011 |
Voorganger(s) | 100 |
Frequenties
| |
Spits | 2-8x/uur |
Spits (vakantie) | 2-6x/uur (zomer- en kerstvak.) |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | 1-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 301 rijdt van Amsterdam via Schouw, Watergang, Ilpendam en Purmerend naar De Rijp of Edam.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag wordt na Purmerend-Noord 2x/uur naar De Rijp en 2x/uur naar Edam gereden.
- In de spitsuren (buiten de vakanties) rijden de extra ritten tot de M.L. Kingweg zodat op een deel van de route 8x/uur een bus rijdt.
- In de vakantiedienst wordt ook in de spitsuren 2x/uur naar De Rijp gereden en 2x/uur naar Edam. In de ochtendspits rijdt vanaf De Rijp echter 4x/uur een rit.
- In de avonduren en op zaterdag wordt 2x/uur naar De Rijp gereden en 2x/uur tot Purmerend-Noord.
- Op zondag wordt 1x/uur naar De Rijp gereden en 1x/uur tot Purmerend-Noord.
- In de late avonduren wordt er 1x/uur vanaf/tot Purmerend-Noord gereden.
- Alle ritten in de avonduren en op zondag en de eerste drie ritten op zaterdag vamaf De Rijp rijden in Amsterdam via het Buikslotermeerplein.
Route
Halte | ||
Amsterdam, CS IJzijde | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, De Dollard | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Ilpendam, Purmerlandersteiger | ||
Purmerend, Vurige Staart | ||
Purmerend, Jan Blankenbrug | ||
Purmerend, Rozenstraat | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Gedempte Singelgracht | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Purmerend, Stadhuis | ||
Purmerend, Doplaan | ||
Purmerend, Wormerplein | ||
Purmerend, Wilgenhoek | ||
Purmerend, Sternstraat | ||
Purmerend, Aalscholverstraat | ||
Purmerend, M.L. Kingweg | ||
Purmerend, S. Allendelaan/M.L. Kingweg | ||
De Rijp, Julianalaan | ||
De Rijp, Fluytschip | ||
De Rijp, Wollandje (aansluiting lijn 123) | ||
Purmerend, Koogsingel | ||
Purmerend, Cantekoogweg | ||
Purmerend, Kwadijkerkoogweg | ||
Purmerend, Nieuwe Gouw | ||
Edam, Oosterweg | ||
Edam, Busstation |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude lijn 100 kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer 301. De route via Middenbeemster kwam geheel te vervallen. De rest van de route en de totale lijnvoering bleef grotendeels ongewijzigd.
Op 15 december 2013 werd het busstation Tramplein buiten gebruik gesteld vanwege herinrichtingswerkzaamheden. Deze lijn bleef wel via de Jaagweg rijden, maar kreeg een tijdelijke halte ter hoogte van de parkeergarage. Tegelijkertijd werd de kwartierdienst op zaterdag uitgebreid, deze ging voortaan al beginnen om 08:00 i.p.v. 09:00, voor deze tijd bleef de halfuursdienst gehandhaafd.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanaf Purmerend Overwhere ging van maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur een rit verder rijden naar Edam, om de frequentie op dat traject op peil te houden. In de spitsuren werd de frequentie echter verlaagd naar maximaal 8x/uur. Daarnaast kwam de bediening van het Buikslotermeerplein op zaterdag te vervallen en werd de frequentie op zondag naar De Rijp verlaagd naar 1x/uur.