Lijn 309 Groningen Centraal Station - Assen Kloosterveen: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 47: | Regel 47: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werden de bestaande [[Qliner]]s [[Lijn 309 Groningen CS - Assen Station|Qliner 309]] en [[Lijn 319 Groningen CS - Assen Busstation / NS|319]] samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 309''' tussen Groningen en Assen Kloosterveen. Doorgaande reizigers naar het Station moesten voortaan overstappen op de één van de overige buslijnen. Net als voorheen werd in de spitsrichting een kwartierdienst gereden en in de tegenspits en de daluren een halfuursdienst. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werden de bestaande [[Qliner]]s [[Lijn 309 Groningen CS - Assen Station|Qliner 309]] en [[Lijn 319 Groningen CS - Assen Busstation / NS|319]] samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 309''' tussen Groningen en Assen Kloosterveen. Doorgaande reizigers naar het Station moesten voortaan overstappen op de één van de overige buslijnen. Net als voorheen werd in de spitsrichting een kwartierdienst gereden en in de tegenspits en de daluren een halfuursdienst. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd een aantal ritten in de spitsrichting toegevoegd, zodat de frequentie opliep tot 12x/uur in de drukste richting tussen Groningen en | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd een aantal ritten in de spitsrichting toegevoegd, zodat de frequentie opliep tot 12x/uur in de drukste richting tussen Groningen en het busstation M.L. Kingweg in Assen. |
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] ging deze lijn ook in de avonduren rijden; tot ongeveer 21:00 elk half uur en daarna elk uur. | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] ging deze lijn ook in de avonduren rijden; tot ongeveer 21:00 elk half uur en daarna elk uur. | ||
Omdat het gebruik van deze [[Qliner]] alleen maar bleef groeien werd de frequentie in de daluren op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] verder verhoogd naar een kwartierdienst, alleen in de zomervakantie bleef de halfuursdienst nog bestaan. | Omdat het gebruik van deze [[Qliner]] alleen maar bleef groeien werd de frequentie in de daluren op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] verder verhoogd naar een kwartierdienst, alleen in de zomervakantie bleef de halfuursdienst nog bestaan. |
Versie van 30 mei 2016 om 19:12
Snelbuslijn 309 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz CapaCity |
Rijdt sinds | 9 december 2012 |
Voorganger(s) | 309, 319 |
Frequenties
| |
Spits | 2-12x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 309 rijdt van Groningen rechtstreeks naar Assen.
Dienstregeling
- Binnen Groningen is geen lokaal vervoer toegestaan.
- Tot 12.00 uur wordt vanaf de Maria in Campislaan rechtstreeks naar de Balkenweg gereden en dan stoppend terug. Vanaf 12.30 uur rijdt de bus stoppend naar de Balkenweg en non-stop terug naar de Maria in Campislaan.
- In de ochtendspits zijn er drie ritten die met een Mercedes-Benz CapaCity worden gereden. Deze ritten starten bij de Torenrotonde en rijden bij het Hoofdstation van Groningen verder als lijn 15 naar Zernike.
- Daarnaast rijden er in de spits extra ritten tussen Groningen en Assen M.L. Kingweg.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | ||
↑ vanaf/tot hier geen lokaal vervoer ↑ | ||
Assen, Peelerpark | ||
Assen, Martin Luther Kingweg | ||
Assen, Noorderstaete | ||
Assen, Ter Aardseweg | ||
Assen, Maasstraat | ||
Assen, Maria in Campislaan | ||
Assen, Hoofdvaartsweg | ||
Assen, Caro van Eyckrotonde | ||
Assen, H. van Bingenweg | ||
Assen, Domeinpad | ||
Assen, Aletta Jacobsweg | ||
Assen, Torenrotonde | ||
Assen, Balkenweg |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werden de bestaande Qliners Qliner 309 en 319 samengevoegd tot één nieuwe lijn 309 tussen Groningen en Assen Kloosterveen. Doorgaande reizigers naar het Station moesten voortaan overstappen op de één van de overige buslijnen. Net als voorheen werd in de spitsrichting een kwartierdienst gereden en in de tegenspits en de daluren een halfuursdienst.
Op 5 januari 2014 werd een aantal ritten in de spitsrichting toegevoegd, zodat de frequentie opliep tot 12x/uur in de drukste richting tussen Groningen en het busstation M.L. Kingweg in Assen.
Vanaf 14 december 2014 ging deze lijn ook in de avonduren rijden; tot ongeveer 21:00 elk half uur en daarna elk uur.
Omdat het gebruik van deze Qliner alleen maar bleef groeien werd de frequentie in de daluren op 13 december 2015 verder verhoogd naar een kwartierdienst, alleen in de zomervakantie bleef de halfuursdienst nog bestaan.