Lijn 314 Groningen Centraal Station - Drachten Eikesingel: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=314
 
|lijnnr=314
|vervoerder=[[VEONN| ''(1998-1999)'']],<br> [[Arriva|Arriva ''(1999-2009)'']]
+
|vervoerder=[[VEONN|VEONN ''(1998-1999)'']],<br> [[Arriva|Arriva ''(1999-2009)'']]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
 
|lijnsoort=HOV-bus
 
|lijnsoort=HOV-bus
Regel 28: Regel 28:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Deze nieuwe [[Interliner]] werd ingevoerd op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]]. De [[Interliner]] ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam.
 
Deze nieuwe [[Interliner]] werd ingevoerd op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]]. De [[Interliner]] ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam.
 +
 +
Bij Arriva werd de naam Interliner op 1 januari 2003 gewijzigd in die van [[Qliner]].

Versie van 27 apr 2016 om 16:06

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 314
Vervoerder(s) VEONN (1998-1999),
Arriva (1999-2009)
Lijnsoort HOV-bus
Formule Interlin.jpg
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 24 mei 1998 t/m ...
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 20.45)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Arriva 4618 te Drachten Knobelsdorffplein in oktober 2003

Lijn 314 reed Groningen naar Drachten.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Drachten, Vallaat  
Route rsr.svg Drachten, Splitting  
Route rsBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein  
Route rs0.svg Drachten, Eikesingel  

Geschiedenis

Deze nieuwe Interliner werd ingevoerd op 24 mei 1998. De Interliner ging de hele week 1x/uur rijden, in de spitsuren zelfs elk halfuur. Vanaf Groningen werd verder gereden als lijn 301 naar Veendam.

Bij Arriva werd de naam Interliner op 1 januari 2003 gewijzigd in die van Qliner.