Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 8: Regel 8:
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=... t/m 7 januari 2012
 
|periode=... t/m 7 januari 2012
 +
|opvolger=[[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|42]], [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|140]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/dag
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/dag
Regel 54: Regel 55:
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] wisselde deze lijn de route via de provincialeweg met die van [[ Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]]. Alle ritten van '''lijn 142''' gingen voortaan via Winneweer rijden i.p.v. de provincialeweg. Eerstgenoemde buslijn ging wel altijd via de provincialeweg rijden. In combinatie met eerstgenoemde buslijn werden ten slotte de vertrek- en aankomsttijden beter afgestemd, waardoor een bijna kwartierdienst wordt gereden.  
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] wisselde deze lijn de route via de provincialeweg met die van [[ Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]]. Alle ritten van '''lijn 142''' gingen voortaan via Winneweer rijden i.p.v. de provincialeweg. Eerstgenoemde buslijn ging wel altijd via de provincialeweg rijden. In combinatie met eerstgenoemde buslijn werden ten slotte de vertrek- en aankomsttijden beter afgestemd, waardoor een bijna kwartierdienst wordt gereden.  
  
Op [[Wijzigingen concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|42]] en [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|142]] geïntegreerd in [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het [[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|lijnnummer 42]] enkele ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden (deels als [[LijnBelBus]]) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]].
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|42]] en [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|142]] geïntegreerd in [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Laatstgenoemde lijn ging in frequentie omhoog van een uurdienst naar een halfuursdienst. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het [[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|lijnnummer 42]] enkele ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden ('s ochtends als vaste lijndienst, 's middags als [[LijnBelBus]]) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]].

Versie van 13 apr 2016 om 21:33

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 142
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Citaro G
Periode ... t/m 7 januari 2012
Opvolger(s) 42, 140
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) 1x/dag
Dal 1x/uur (alleen richting Groningen)
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 142 reed van Groningen via Garmerwolde, Ten Boer en Garrelsweer naar Loppersum.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Trompstraat  
Route rhlr.svg Groningen, Europaweg  
Route rhrr.svg Groningen, Barkmolenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Petrus Campersingel  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Oostersluis  
Route rsr.svg Groningen, Ringweg Oost  
Route rsr.svg Groningen, Ruischerwaard  
Route rsr.svg Ruischerbrug, Brug  
Route rsr.svg Garmerwolde, Dorpsweg  
Route rsr.svg Garmerwolde, Zevenhuizen  
Route rsr.svg Ten Boer, Bovenrijgeweg  
Route rsr.svg Ten Boer, Groene Zoom  
Route rsr.svg Ten Boer, Boltbrug  
Route rsr.svg Ten Boer, Dijskhorn  
Route rsr.svg Ten Post, Rijksweg 113  
Route rsr.svg Ten Post, 't Streekje  
Route rsr.svg Ten Post, Oldenhuisstraat  
Route rsr.svg Winneweer, Delleweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Trekweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Tjuchemerpad  
Route rsr.svg Garrelsweer, Bovendijks  
Route rsr.svg Loppersum, Wijmersweg  
Route rsr.svg Loppersum, Zeedijken  
Route rsr.svg Loppersum, Lagestraat  
Route rsr.svg Loppersum, Duursemerweg  
Route rsr.svg Loppersum, Wiemersheerd  
Route rsT0.svg Loppersum, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 2 januari 2011 wisselde deze lijn de route via de provincialeweg met die van lijn 140. Alle ritten van lijn 142 gingen voortaan via Winneweer rijden i.p.v. de provincialeweg. Eerstgenoemde buslijn ging wel altijd via de provincialeweg rijden. In combinatie met eerstgenoemde buslijn werden ten slotte de vertrek- en aankomsttijden beter afgestemd, waardoor een bijna kwartierdienst wordt gereden.

Op 8 januari 2012 werden de bestaande lijnen 42 en 142 geïntegreerd in lijn 140, vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Laatstgenoemde lijn ging in frequentie omhoog van een uurdienst naar een halfuursdienst. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het lijnnummer 42 enkele ritten met een kleiner busje rijden ('s ochtends als vaste lijndienst, 's middags als LijnBelBus) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op lijn 140.