Lijn 653 Groningen Centraal Station - Eelde Burgemeester J. Legroweg 31: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=653 | |lijnnr=653 | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GGD |
+ | |concessie2=GD | ||
|materieel=[[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | |materieel=[[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
Regel 12: | Regel 13: | ||
'''Lijn 653''' reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde. | '''Lijn 653''' reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde. | ||
− | Deze lijn reed '''alleen''' in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van [[Lijn 602 Eelde Burg. J. Legroweg 31 - Groningen CS|lijn 602]]. | + | === Dienstregeling === |
+ | * Deze lijn reed '''alleen''' in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van [[Lijn 602 Eelde Burg. J. Legroweg 31 - Groningen CS|lijn 602]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 33: | Regel 35: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. De lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. De lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
− | Vanaf [[ | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] ging de lijn voortaan ook door De Wijert rijden i.p.v. rechtstreeks over de snelweg A28, zodat scholieren vanuit De Wijert niet meer van lijn 2 gebruik hoefden te maken. Ook werden een tweetal ritten toegevoegd, waardoor de drukte beter gespreid kon worden en er ook een betere aanvulling op [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]] ontstond. |
Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op [[Wijzigingen concessie GD 2013|9 december 2012]] opgeheven. Als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]]. | Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op [[Wijzigingen concessie GD 2013|9 december 2012]] opgeheven. Als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]]. |
Versie van 5 apr 2016 om 10:13
Voormalige buslijn 653 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/ochtendspits |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 653 reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde.
Dienstregeling
- Deze lijn reed alleen in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van lijn 602.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Parkbrug | ||
Groningen, Brailleweg | ||
Groningen, Van Schendelstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, P.C. Hooftlaan | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
↓ | Haren, P+R/A28 | |
Paterswolde, Vennerstraat | ||
Eelde, Burg. J. Legroweg 31 |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn voorsprong bij Arriva.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. De lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Vanaf 2 januari 2011 ging de lijn voortaan ook door De Wijert rijden i.p.v. rechtstreeks over de snelweg A28, zodat scholieren vanuit De Wijert niet meer van lijn 2 gebruik hoefden te maken. Ook werden een tweetal ritten toegevoegd, waardoor de drukte beter gespreid kon worden en er ook een betere aanvulling op lijn 2 ontstond.
Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op 9 december 2012 opgeheven. Als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van lijn 2.