Lijn 167 Winsum Station - Hornhuizen Kerk: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze lijn opgeheven. De ritten werden overgenomen door [[Lijn 67 Winsum Station - Hornhuizen Kerk|lijn 67]] die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden. | Op [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze lijn opgeheven. De ritten werden overgenomen door [[Lijn 67 Winsum Station - Hornhuizen Kerk|lijn 67]] die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden. | ||
Versie van 23 mrt 2016 om 14:51
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | ... t/m 1 januari 2011 |
| Opvolger(s) | 67 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 167 reed van Winsum, via Wehe den Hoorn, Molenrij, Kloosterburen en Kruisweg naar Hornhuizen.
Route
| Halte | ||
 |
Winsum, Station | |
 |
Winsum, Borgweg | |
|
Winsum, Zwembad | |
|
Winsum, Plattil | |
|
Winsum, Maarhuizen | |
|
Mensingeweer, Kerk | |
|
Wehe den Hoorn, Warfhuisterweg | |
|
Wehe den Hoorn, W.H. Timersmastraat | |
|
Wehe den Hoorn, Mernaweg | |
|
Molenrij, Nijenklooster | |
|
Molenrij, Molenrij | |
|
Kloosterburen, De Kolk | |
|
Kloosterburen, Kloostersingel | |
|
Kloosterburen, Westerklooster | |
|
Kruisweg, Kruisweg | |
|
Kruisweg, Julianatocht | |
|
Hornhuizen, Voormalig GADO | |
 |
Hornhuizen, Kerk | |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd deze lijn opgeheven. De ritten werden overgenomen door lijn 67 die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden.
