Lijn 178 Gouda Station - Bodegraven Station: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
+ | |route=Gouda - Reeuwijk-Brug - Bodegraven | ||
|lijnnr=178 | |lijnnr=178 | ||
− | |||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Zuid-Holland Noord | |concessie=Zuid-Holland Noord | ||
+ | |materieel=[[VDL Citea]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | | | + | |periode=1 juni 1997 |
+ | |voorganger=[[Lijn 178 Gouda Station NS - Alphen a/d Rijn Castellumstraat|178]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/uur | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
+ | |frequentie_dal_vakantie=1x/uur (zomer) | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 178''' rijdt van Gouda via Reeuwijk-Brug naar Bodegraven. | '''Lijn 178''' rijdt van Gouda via Reeuwijk-Brug naar Bodegraven. | ||
Regel 53: | Regel 54: | ||
In de [[Connexxion dienstregeling Rijn- en Bollenstreek / Leiden 2004|dienstregeling 2004]] reed ook al één extra rit naar De Mammoet buiten vakantieperioden. Ook werd op zaterdag overdag nog via de Terrassonsingel gereden. | In de [[Connexxion dienstregeling Rijn- en Bollenstreek / Leiden 2004|dienstregeling 2004]] reed ook al één extra rit naar De Mammoet buiten vakantieperioden. Ook werd op zaterdag overdag nog via de Terrassonsingel gereden. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd de exploitatie overgenomen door [[Arriva]] als winnaar van de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]. Voor deze lijn veranderde vrijwel niets, alleen de ritten tussen de spitsuren gingen niet meer via Broekvelden rijden. | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd de exploitatie overgenomen door [[Arriva]] als winnaar van de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]. Voor deze lijn veranderde vrijwel niets, alleen de ritten tussen de spitsuren gingen niet meer via bedrijventerrein Broekvelden rijden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2016|13 december 2015]] werd de frequentie tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. |
Versie van 4 dec 2015 om 10:53
Buslijn 178 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Zuid-Holland Noord |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 1 juni 1997 |
Voorganger(s) | 178 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 178 rijdt van Gouda via Reeuwijk-Brug naar Bodegraven.
Industrieterrein Broekvelden in Bodegraven wordt alleen in de spitsuren bediend. Op de overige tijdstippen rijdt de bus rechtstreeks van de Europaweg naar de Kievitsheuvel. Daarnaast rijden er in de ochtendspits buiten de vakanties twee extra ritten vanaf station Gouda naar de halte Mammoet.
Route
Halte | ||
Gouda, Station | ||
Gouda, Ridder van Catsweg | ||
Gouda, De Savornin Lohmansingel | ||
Gouda, Heemskerkstraat | ||
Gouda, Mammoet | ||
Gouda, Breevaartbrug | ||
Gouda, Watergraspad | ||
Reeuwijk-Brug, Zoutmansweg | ||
Reeuwijk-Brug, Plaszicht | ||
Reeuwijk-Brug, Reeuwijksebrug | ||
Reeuwijk-Brug, Koebrug | ||
Reeuwijk-Brug, Groen van Prinstererlaan | ||
Oud-Reeuwijk, Oud Reeuwijkseweg | ||
Bodegraven, Oud Bodegraafseweg | ||
Bodegraven, Europaweg | ||
Bodegraven, Schumanweg (spits) | ||
Bodegraven, Ierlandweg (spits) | ||
Bodegraven, Terrassonsingel (spits) | ||
Bodegraven, Kievitsheuvel | ||
Bodegraven, Goudplevier | ||
Bodegraven, Henegouwerhof | ||
Bodegraven, Station |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong vermoedelijk rond 1997 bij de ZWN.
Met ingang van 24 mei 1998 werd de frequentie op zaterdag overdag teruggebracht naar 1x/uur. In de ochtendspits buiten schoolvakanties werden drie ritten in de richting Bodegraven toegevoegd; één over het hele traject en twee tot De Mammoet.
In de dienstregeling 2004 reed ook al één extra rit naar De Mammoet buiten vakantieperioden. Ook werd op zaterdag overdag nog via de Terrassonsingel gereden.
Op 9 december 2012 werd de exploitatie overgenomen door Arriva als winnaar van de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Voor deze lijn veranderde vrijwel niets, alleen de ritten tussen de spitsuren gingen niet meer via bedrijventerrein Broekvelden rijden.
Op 13 december 2015 werd de frequentie tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.