Lijn 673 Mussel Rabobank - Groningen CS: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
− | |periode=13 december 2009 t/m | + | |periode=13 december 2009 t/m 1 januari 2011 |
|voorganger=[[Lijn 673 Groningen Centraal Station - Gieten Brink|673]] | |voorganger=[[Lijn 673 Groningen Centraal Station - Gieten Brink|673]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 673 Mussel Schapendrift - Stadskanaal Busstation|673]] | ||
|frequentie_spits=1x/dag | |frequentie_spits=1x/dag | ||
|frequentie_spits_vakantie=reed niet | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
Regel 49: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] werd exploitatie van de concessie [[Concessie GGD|GGD]] overgenomen door [[Qbuzz]] ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Vanaf die datum ging [[Lijn 673 Groningen Centraal Station - Gieten Brink|lijn 673]] alleen nog in de ochtendspits éénmaal van Mussel naar Groningen rijden. Scholieren in de middagspits tussen Groningen en Gieten maken sindsdien gebruik van de [[Qliner]] en stappen in Gieten over richting Stadskanaal/Mussel. | Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] werd exploitatie van de concessie [[Concessie GGD|GGD]] overgenomen door [[Qbuzz]] ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Vanaf die datum ging [[Lijn 673 Groningen Centraal Station - Gieten Brink|lijn 673]] alleen nog in de ochtendspits éénmaal van Mussel naar Groningen rijden. Scholieren in de middagspits tussen Groningen en Gieten maken sindsdien gebruik van de [[Qliner]] en stappen in Gieten over richting Stadskanaal/Mussel. | ||
+ | |||
+ | Op 2 januari 2011 is het traject tussen Groningen en Stadskanaal komen te [[Lijn 673 Mussel Schapendrift - Stadskanaal Busstation|vervallen]]. |
Versie van 4 sep 2015 om 09:39
Voormalige buslijn 673 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 13 december 2009 t/m 1 januari 2011 |
Voorganger(s) | 673 |
Opvolger(s) | 673 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 673 reed van Mussel via Stadskanaal, Gasselte en Gieten naar Groningen.
Route
Halte | ||
![]() |
Mussel, Rabobank | |
![]() |
Mussel, Wagenspoor | |
![]() |
Vledderveen, Café Bos | |
![]() |
Stadskanaal, Ambachtstraat | |
![]() |
Stadskanaal, Cypressenhage | |
![]() |
Stadskanaal, Olmenhage | |
![]() |
Stadskanaal, Busstation | |
![]() |
Stadskanaal, Luxemburglaan | |
![]() |
Stadskanaal, Eikenhage | |
![]() |
Stadskanaal, Henegouwenlaan | |
![]() |
Stadskanaal, Frankrijklaan | |
![]() |
Stadskanaal, Maarsdreef | |
![]() |
Stadskanaal, Esperantolaan | |
![]() |
Stadskanaal, Gasselterbrug | |
![]() |
Gasselte, Jan Hugeslaan | |
![]() |
Eerste Dwarsdiep, Ons Belang | |
![]() |
Gasselternijveen, Rotonde | |
![]() |
Gasselte, Rotonde | |
![]() |
Gasselte, Jan Hugeslaan | |
![]() |
Gieten, Oude Spoordijk | |
![]() |
Gieten, N34 | |
![]() |
Annen, Oprit N34 | |
![]() |
Westlaren, N34 | |
![]() |
Haren, P+R/A28 | |
![]() |
Groningen, Van Lenneplaan/Van Ketwich Verschuurlaan | |
![]() |
Groningen, Vondellaan/Van Iddekingeweg | |
![]() |
Groningen, H.R. Holststraat | |
![]() |
Groningen, Maaslaan | |
![]() |
Groningen, Parkweg/Parkbrug | |
![]() |
Groningen, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 werd exploitatie van de concessie GGD overgenomen door Qbuzz ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Vanaf die datum ging lijn 673 alleen nog in de ochtendspits éénmaal van Mussel naar Groningen rijden. Scholieren in de middagspits tussen Groningen en Gieten maken sindsdien gebruik van de Qliner en stappen in Gieten over richting Stadskanaal/Mussel.
Op 2 januari 2011 is het traject tussen Groningen en Stadskanaal komen te vervallen.