Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft pagina Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Busstation / NS hernoemd naar Lijn 50 Groningen Centraal Station - Assen Station) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
+ | |route=Groningen - Haren - De Punt - Vries - Ubbena - Assen | ||
+ | |afbeelding=Lijn50 Gn.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 50''' vertrekt bij station [[Groningen]]. | ||
+ | |afbeelding2=3300-50.jpg | ||
+ | |onderschrift2='''Lijn 50''' rijdt op het Raadhuisplein in Haren. | ||
|lijnnr=50 | |lijnnr=50 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD | |concessie=GD | ||
Regel 68: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
+ | |||
Met ingang van [[Wijzigingen concessie GD 2012|9 december 2012]] verviel de maandag t/m zaterdagbediening van Marsdijk en werd bovendien de verbinding met lijn 51 geïntegreerd. | Met ingang van [[Wijzigingen concessie GD 2012|9 december 2012]] verviel de maandag t/m zaterdagbediening van Marsdijk en werd bovendien de verbinding met lijn 51 geïntegreerd. |
Versie van 2 jun 2015 om 09:50
Buslijn 50 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Citaro G |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 50 rijdt van Groningen via Haren, De Punt, Vries en Ubbena naar Assen.
's Avonds na 18:30 uur en op zondag de gehele dag rijdt lijn 50 1x/uur tussen Groningen en Assen en 1x/uur tussen Groningen en De Punt. Na 22:00 uur wordt het hele traject maar 1x/uur bereden.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Vechtstraat | ||
Groningen, Weg der Verenigde Naties | ||
Groningen, Thomsonstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Groningen, Hilghepad | ||
Groningen, Quintuslaan | ||
Groningen, Esserweg | ||
Haren, Sportpark Esserberg | ||
Haren, Dilgtweg | ||
Haren, Botanicuslaan | ||
Haren, Raadhuisplein | ||
Haren, Julianalaan | ||
Haren, Hertenlaan | ||
Haren, Rijksstraatweg 279 | ||
Haren, Holsteinlaan | ||
Harenermolen, Rijksstraatweg 356 | ||
Harenermolen, Hoge Hereweg | ||
Glimmen, Nieuwe Schoolweg | ||
Glimmen, Oude Schoolweg | ||
Glimmen, Rijksstraatweg 136 | ||
De Punt, Ydermade | ||
De Punt, Busstation | ||
De Punt, Norgerweg | ||
De Punt, Kampstukkenweg | ||
De Punt, Halfweg | ||
Vries, Weg naar Philadelphia | ||
Vries, Groningerstraat 28 | ||
Vries, Noordenveldweg | ||
Vries, Centrum | ||
Vries, Diepsloot | ||
Vries, De Fledders | ||
Ubbena, Vriezerhoek | ||
Ubbena, Ubbenaseweg | ||
Ubbena, Dr. Joh. Piccardtweg | ||
Assen, Peelerpark | ||
Assen, Martin Luther Kingweg | ||
Assen, Noorderstaete | ||
Assen, Smetanalaan | ||
Assen, A.H.G. Fokkerstraat | ||
Assen, Industrieweg | ||
Assen, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Met ingang van 9 december 2012 verviel de maandag t/m zaterdagbediening van Marsdijk en werd bovendien de verbinding met lijn 51 geïntegreerd.