Lijn 14 Heemstede Station - Spaarndam Westhoff: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Procity]] | |materieel=[[VDL Berkhof Procity]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=... t/m 14 | + | |periode=... t/m 14 december 2013 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Roerdompstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Roerdompstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zwaluwstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zwaluwstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan / Vergierdeweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan/Vergierdeweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Muiderslotweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Muiderslotweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Reviusstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Reviusstraat}} | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
De huidige lijnvoering ontstond op [[Wijzigingen concessie Haarlem-IJmond 2012|11 december 2011]] toen het traject verlengd werd vanaf Spaarndam naar station [[Haarlem]] en vanaf daar verder over het traject van de voormalige [[Lijn 4 Heemstede De Glip - IJmuiden aan Zee Strand|lijn 4]] naar Station [[Heemstede-Aerdenhout]]. De [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff|verbinding Spaarndam - Delftplein]] werd niet langer geboden. | De huidige lijnvoering ontstond op [[Wijzigingen concessie Haarlem-IJmond 2012|11 december 2011]] toen het traject verlengd werd vanaf Spaarndam naar station [[Haarlem]] en vanaf daar verder over het traject van de voormalige [[Lijn 4 Heemstede De Glip - IJmuiden aan Zee Strand|lijn 4]] naar Station [[Heemstede-Aerdenhout]]. De [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff|verbinding Spaarndam - Delftplein]] werd niet langer geboden. | ||
− | Per | + | Per [[Concessie Haarlem-IJmond 2013|9 december 2012]] ging de lijn in Haarlem-Noord ook via de halte ''Reviusstraat'' rijden. |
+ | |||
+ | Vanaf [[Concessie Haarlem-IJmond 2014|15 december 2013]] ging deze lijn na Spaarndam verder rijden naar de Pont Buitenhuizen in Haarlemmerliede en het nieuwe geopende station [[Halfweg-Zwanenburg]] via de Houtrakpolder. |
Versie van 2 okt 2014 om 09:37
Voormalige buslijn 14 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Procity |
Periode | ... t/m 14 december 2013 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 21.00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 14 reed van Heemstede via Haarlem naar Spaarndam.
Route
Halte | ||
![]() |
Heemstede, Station | |
![]() |
Heemstede, Leidsevaartweg | |
![]() |
Haarlem, Haarlem Hoog | |
![]() |
Haarlem, Voltastraat | |
![]() |
Haarlem, Theemsplein | |
![]() |
Haarlem, Gibraltarstraat | |
![]() |
Haarlem, De Ruijterweg | |
![]() |
Haarlem, Vijver | |
![]() |
Haarlem, Rollandslaan | |
![]() |
Haarlem, Ramplaan | |
![]() |
Haarlem, Ramplaankwartier | |
![]() |
Overveen, Korte Zijlweg | |
![]() |
Haarlem, Hogeschool INHOLLAND | |
![]() |
Haarlem, NOVA college | |
![]() |
Haarlem, Hoofmanstraat | |
![]() |
Haarlem, Ruychaverstraat | |
![]() |
Haarlem, Station ingang | |
![]() |
Haarlem, Station | |
![]() |
Haarlem, Station ingang | |
![]() |
Haarlem, Rozenhagenstraat | |
![]() |
Haarlem, Paul Krugerkade | |
![]() |
Haarlem, Waarderbrug | |
![]() |
Haarlem, Zaanenstraat | |
![]() |
Haarlem, Nieuw Guineastraat | |
![]() |
Haarlem, Jachthaven | |
![]() |
Haarlem, Roerdompstraat | |
![]() |
Haarlem, Zwaluwstraat | |
![]() |
Haarlem, Eksterlaan/Vergierdeweg | |
![]() |
Haarlem, Muiderslotweg | |
![]() |
Haarlem, Reviusstraat | |
![]() |
Haarlem, Noorderbegraafplaats | |
![]() |
Spaarndam, Visserseinde | |
![]() |
Spaarndam, IJdijk | |
![]() |
Spaarndam, Ds. J. Schardamstraat | |
![]() |
Spaarndam, Fl. Balthasarstraat | |
![]() |
Spaarndam, Westhoff |
Geschiedenis
De huidige lijnvoering ontstond op 11 december 2011 toen het traject verlengd werd vanaf Spaarndam naar station Haarlem en vanaf daar verder over het traject van de voormalige lijn 4 naar Station Heemstede-Aerdenhout. De verbinding Spaarndam - Delftplein werd niet langer geboden.
Per 9 december 2012 ging de lijn in Haarlem-Noord ook via de halte Reviusstraat rijden.
Vanaf 15 december 2013 ging deze lijn na Spaarndam verder rijden naar de Pont Buitenhuizen in Haarlemmerliede en het nieuwe geopende station Halfweg-Zwanenburg via de Houtrakpolder.