Lijn 203 Rotterdam Marconiplein - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=27 mei 1990 t/m 3 november 2002 |
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vlaardingweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vlaardingweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vareseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vareseweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis}} | ||
| Regel 28: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Zoetermeer. Deze lijn kreeg het nieuwe lijnnummer '''203''' en ging in de ochtendspits 2x/uur naar Rotterdam Marconiplein rijden en in de middagspits 2x/uur naar Zoetermeer. Tevens werd in laatstgenoemde plaats '''geen''' lokaal vervoer verricht. | |
| + | |||
| + | In de [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|dienstregeling 1993]] resteerden nog slechts 2 ritten in de spitsrichting, vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] werden nog 3 ritten per richting gereden. | ||
Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar [[Connexxion]], de dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd tot 3 november 2002. Op 4 november 2002 werd de [[Lijn 203 Zoetermeer Centrum West - Schiedam Station Centrum|route]] verlegd, voortaan was station [[Schiedam Centrum]] het eindpunt. | Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar [[Connexxion]], de dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd tot 3 november 2002. Op 4 november 2002 werd de [[Lijn 203 Zoetermeer Centrum West - Schiedam Station Centrum|route]] verlegd, voortaan was station [[Schiedam Centrum]] het eindpunt. | ||
Versie van 22 sep 2014 om 21:10
 | |
| Vervoerder(s) | WN (1990 - 1994), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 3 november 2002 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 203 reed van Rotterdam via Berkel & Rodenrijs naar Zoetermeer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
 |
Rotterdam, Vlaardingweg | |
|
Rotterdam, Vareseweg | |
 |
Berkel en Rodenrijs, Station | |
|
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | |
|
Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis | |
|
Zoetermeer, Vernispad | |
|
Zoetermeer, Station Oost | |
|
Zoetermeer, Station | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Zoetermeer. Deze lijn kreeg het nieuwe lijnnummer 203 en ging in de ochtendspits 2x/uur naar Rotterdam Marconiplein rijden en in de middagspits 2x/uur naar Zoetermeer. Tevens werd in laatstgenoemde plaats geen lokaal vervoer verricht.
In de dienstregeling 1993 resteerden nog slechts 2 ritten in de spitsrichting, vanaf 29 mei 1994 werden nog 3 ritten per richting gereden.
Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar Connexxion, de dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd tot 3 november 2002. Op 4 november 2002 werd de route verlegd, voortaan was station Schiedam Centrum het eindpunt.
