Lijn 142 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis: Dit klopt niet) |
(Voorganger + Opvolgers) |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|formule=RegioLiner | |formule=RegioLiner | ||
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | |materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|lijn 193]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 142 Amsterdam Marnixstraat - Wilnis Begraafplaats|lijn 142]], [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|174]] | ||
|frequentie_spits=3-4x/uur | |frequentie_spits=3-4x/uur | ||
|frequentie_dal=3x/uur | |frequentie_dal=3x/uur |
Versie van 9 aug 2014 om 20:46
Voormalige buslijn 142 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden |
Regio | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance, MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 30 mei 1999 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | lijn 193 |
Opvolger(s) | lijn 142, 174 |
Frequenties
| |
Spits | 3-4x/uur |
Dal | 3x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 3x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 142 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.
In tegenstelling tot lijn 170 halteerde deze lijn tussen Amsterdam Centraal en Uithoorn slechts op een beperkt aantal haltes.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Elandsgracht | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Museumplein | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Stadionplein | ||
Amsterdam, Station Amstelveenseweg | ||
Amsterdam, VU Medisch Centrum | ||
Amstelveen, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Startbaan | ||
Amstelveen, Poortwachter | ||
Uithoorn, Arthur van Schendellaan | ||
Uithoorn, Op de Klucht | ||
Uithoorn, In het Midden | ||
Uithoorn, Aan de Zoom | ||
Uithoorn, Joost van den Vondellaan | ||
Uithoorn, Alfons Arienslaan | ||
Uithoorn, Busstation | ||
Uithoorn, Couperuslaan | ||
Uithoorn, Stationsweg | ||
Amstelhoek, Amstelkade | ||
Amstelhoek, Tienboerenweg | ||
Mijdrecht, Eerste/Tweede Zijweg | ||
Mijdrecht, Hofland | ||
Mijdrecht, Provincialeweg | ||
Mijdrecht, Dukaton | ||
Mijdrecht, Kogger | ||
Mijdrecht, Dokter van den Berglaan | ||
Mijdrecht, Prinses Magrietlaan | ||
Mijdrecht, Proostdijland | ||
Mijdrecht, Bozenhoven | ||
Mijdrecht, Dokter Schaepmanplantsoen | ||
Wilnis, Driehuis Kerk | ||
Wilnis, Veldzijdeweg | ||
Wilnis, Burgemeester Padmosweg | ||
Wilnis, Herenweg | ||
Wilnis, Molmlaan | ||
Wilnis, Burgemeester de Voogtlaan | ||
Wilnis, Begraafplaats |
Geschiedenis
Op 30 mei 1999 was de fusie tot Connexxion een feit.
Op 30 mei 1999 werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen Amsterdam en Wilnis ter vervanging van de oude snelbus 193. Deze nieuwe snelbus ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als lijn 170.
Vanaf 13 januari 2002 werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis naar Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam naar Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als lijn 170 naar Amsterdam.
Op 9 december 2007 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer Regioliner. In combinatie met de nieuwe lijn 144 werd op maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
Op 11 december 2011 werd de lijn in Amsterdam ingekort tot de Marnixstraat. Reizigers naar het Centraal Station konden vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast ging de lijn niet meer 's avonds en in het weekeinde rijden, daarvoor in de plaats kwam de nieuwe (langzamere) lijn 174.