Veerdienst Genemuiden - Zwartsluis: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|projectnaam= | |projectnaam= | ||
|materieel=Noordwesthoek 1 | |materieel=Noordwesthoek 1 | ||
| − | |||
|frequentie_spits=onregelmatig | |frequentie_spits=onregelmatig | ||
|frequentie_dal=onregelmatig | |frequentie_dal=onregelmatig | ||
| Regel 25: | Regel 24: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | De | + | De veerverbinding Genemuiden - Zwartsluis bestaat als sinds het begin van de 20e eeuw. Tot 1 mei 1950 verpachtte de gemeente dit veer om de zoveel jaar aan een particulier bedrijf. |
| + | |||
| + | Destijds had busbedrijf [[NWH]] belang bij een goede exploitatie van dit veer. De busdienst Kampen-Zwartsluis via Grafhorst en Kamperzeedijk West ging in Genemuiden mee de veerpont op voor de oversteek van het Zwarte Water. | ||
| + | |||
| + | Per 1 mei 1950 nam de NWH de exploitatie over voor de duur van in ieder geval 12 jaar, onder voorwaarde dat de NWH voor een nieuwe pont zou zorgen. De nieuwe pont werd geopend in januari 1952. | ||
| + | |||
| + | NWH en de rechtsopvolgers [[DVM-NWH]], [[VEONN]] en later [[Arriva]] bleven de veerdienst exploiteren. Op 1 december 2006 kocht [[Connexxion]] de dienst van Arriva over, mede omdat Arriva als gevolg van een openbare aanbesteding sinds september 2005 geen busvervoer meer uitvoerde in Noordwest-Overijssel. | ||
| + | |||
| + | Sinds 2011 vaart de veer in het winterseizoen niet meer op zondag. | ||
In 2014 werd bekend dat Connexxion in onderhandeling is met de gemeente Zwartewaterland om de veerpont over te doen aan een andere partij. Connexxion heeft nog een exploitatiecontract voor de veerdienst tot 2021. | In 2014 werd bekend dat Connexxion in onderhandeling is met de gemeente Zwartewaterland om de veerpont over te doen aan een andere partij. Connexxion heeft nog een exploitatiecontract voor de veerdienst tot 2021. | ||
[[Categorie:Connexxion]] | [[Categorie:Connexxion]] | ||
Versie van 16 mrt 2014 om 14:10
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Lijnsoort | Veer |
| Materieel | Noordwesthoek 1 |
Frequenties
| |
| Spits | onregelmatig |
| Dal | onregelmatig |
| Avond | onregelmatig (tot 21:45 uur) |
| Zaterdag | onregelmatig (8:00-19.00 uur) |
| Zondag | onregelmatig (10:00 - 18:30 uur) (niet van oktober t/m maart) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
De veerpont Genemuiden - Zwartsluis is een autoveer over het Zwarte Water. De dienst wordt uitgevoerd met de Noordwesthoek 1, een kabelveerpont met motor.
Route
| Halte | ||
| 35px | Genemuiden | |
| 35px | Zwartsluis | |
Geschiedenis
De veerverbinding Genemuiden - Zwartsluis bestaat als sinds het begin van de 20e eeuw. Tot 1 mei 1950 verpachtte de gemeente dit veer om de zoveel jaar aan een particulier bedrijf.
Destijds had busbedrijf NWH belang bij een goede exploitatie van dit veer. De busdienst Kampen-Zwartsluis via Grafhorst en Kamperzeedijk West ging in Genemuiden mee de veerpont op voor de oversteek van het Zwarte Water.
Per 1 mei 1950 nam de NWH de exploitatie over voor de duur van in ieder geval 12 jaar, onder voorwaarde dat de NWH voor een nieuwe pont zou zorgen. De nieuwe pont werd geopend in januari 1952.
NWH en de rechtsopvolgers DVM-NWH, VEONN en later Arriva bleven de veerdienst exploiteren. Op 1 december 2006 kocht Connexxion de dienst van Arriva over, mede omdat Arriva als gevolg van een openbare aanbesteding sinds september 2005 geen busvervoer meer uitvoerde in Noordwest-Overijssel.
Sinds 2011 vaart de veer in het winterseizoen niet meer op zondag.
In 2014 werd bekend dat Connexxion in onderhandeling is met de gemeente Zwartewaterland om de veerpont over te doen aan een andere partij. Connexxion heeft nog een exploitatiecontract voor de veerdienst tot 2021.
