Lijn 96 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Hollandia: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=96 | |lijnnr=96 | ||
Regel 9: | Regel 8: | ||
|frequentie_dal=2-4x/uur | |frequentie_dal=2-4x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 96''' rijdt | + | '''Lijn 96''' rijdt van Rotterdam Capelsebrug een lusroute via Krimpen a/d IJssel en Industrieterrein Stormpolder. |
In de ochtendspits beginnen alle ritten op Capelsebrug en eindigen alleen de eerste twee ritten daar ook. De overige ritten eindigen bij het busstation van Krimpen na het rondje via Stormpolder.<br> | In de ochtendspits beginnen alle ritten op Capelsebrug en eindigen alleen de eerste twee ritten daar ook. De overige ritten eindigen bij het busstation van Krimpen na het rondje via Stormpolder.<br> | ||
Regel 16: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}}↓| [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}}↓| [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}} |
− | {{RouteRij | {{BRimg|ra0lr}} | }} | + | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Industrieweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Industrieweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg II}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg II}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Hoopstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van der Hoopstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Hollandia}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Hollandia}} |
− | {{RouteRij | [[Afbeelding:Veerhalte.png|35px]]↓| Krimpen a/d IJssel, [[Lijn 20 Dordrecht Merwekade - Rotterdam Erasmusbrug|Waterbus Stormpolder]]}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Veerhalte.png|35px]]↓| Krimpen a/d IJssel, [[Lijn 20 Dordrecht Merwekade - Rotterdam Erasmusbrug|Waterbus Stormpolder]]}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van Utrechtweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Van Utrechtweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Industrieweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d IJssel, Industrieweg}} |
− | {{RouteRij | {{BRimg|rlear}} | }} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}}↓| [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}}↓| [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Autobusstation]]}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Vanaf [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|12 december 2011]] werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits alleen nog tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits alleen nog tussen 15:00 en 17:30 gereden. | ||
+ | |||
Op [[Wijzigingen RET 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. | Op [[Wijzigingen RET 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. | ||
Vanaf [[Wijzigingen RET 2014|15 december 2013]] rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren. | Vanaf [[Wijzigingen RET 2014|15 december 2013]] rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren. |
Versie van 18 jan 2014 om 16:57
Buslijn 96 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Bus Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Sprinter |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 96 rijdt van Rotterdam Capelsebrug een lusroute via Krimpen a/d IJssel en Industrieterrein Stormpolder.
In de ochtendspits beginnen alle ritten op Capelsebrug en eindigen alleen de eerste twee ritten daar ook. De overige ritten eindigen bij het busstation van Krimpen na het rondje via Stormpolder.
In de daluren beginnen én eindigen alle ritten bij het busstation van Krimpen. Deze ritten rijden met een taxibusje. Tot 13:30 wordt 2x/uur gereden, tussen 13:30 en 15:00 wordt 4x/uur gereden.
In de middagspits beginnen bijna alle ritten bij het busstation van Krimpen om vervolgens via Stormpolder en het busstation naar Capelsebrug te rijden. Slechts om 15:00 en om 17:00 begint een rit op Capelsebrug.
Route
Halte | ||
![]() |
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
![]() ![]() |
Krimpen a/d IJssel, Autobusstation | |
![]() |
||
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Industrieweg | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Van der Giessenweg II | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Van der Hoopstraat | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Hollandia | |
35px↓ | Krimpen a/d IJssel, Waterbus Stormpolder | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Van Utrechtweg | |
![]() |
Krimpen a/d IJssel, Industrieweg | |
![]() |
||
![]() ![]() |
Krimpen a/d IJssel, Autobusstation | |
![]() |
Rotterdam, Metro Capelsebrug |
Geschiedenis
Vanaf 12 december 2011 werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits alleen nog tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits alleen nog tussen 15:00 en 17:30 gereden.
Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.
Vanaf 15 december 2013 rijdt deze lijn met een taxibusje ook in de daluren.