Lijn 325 Bemmel Papenstraat - Nijmegen Heyendaal: verschil tussen versies
k |
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Bemmel, Papenstraat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Dorpsstraat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Loostraat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Parksingel }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Klein Rome }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ressen, Ressensestraat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ressen, P+R Waalsprinter }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Museum Het Valkhof }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kelfkensbos }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Nijmegen, Hertogplein }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Nijmegen, Universiteit Oostzijde }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Nijmegen, Erasmusgebouw }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Nijmegen, Bestuursgebouw }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Nijmegen, UMC Sint Radboud }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, HAN }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, UMC Sint Radboud }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Bestuursgebouw }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Erasmusgebouw }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Nijmegen, Universiteit Oostzijde }} |
}} | }} | ||
Versie van 7 nov 2012 om 03:30
Voormalige buslijn 325 | |
Vervoerder(s) | Breng |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Waalsprinter |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 11 december 2011 t/m 18 augustus 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 0-4x/uur |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 325 was een spitsbus die reed tussen Bemmel, de P+R Waalsprinter bij Ressen en de Nijmeegse universiteitswijk Heyendaal. De bus reed 's ochtends viermaal per uur vanaf Bemmel naar Heyendaal en 's middags viermaal per uur in omgekeerde richting.
Route
Halte | ||
Bemmel, Papenstraat | ||
Bemmel, Dorpsstraat | ||
Bemmel, Loostraat | ||
Bemmel, Parksingel | ||
Bemmel, Klein Rome | ||
Ressen, Ressensestraat | ||
Ressen, P+R Waalsprinter | ||
Nijmegen, Museum Het Valkhof | ||
Nijmegen, Kelfkensbos | ||
Nijmegen, Hertogplein | ||
Nijmegen, Universiteit Oostzijde | ||
Nijmegen, Erasmusgebouw | ||
Nijmegen, Bestuursgebouw | ||
Nijmegen, UMC Sint Radboud | ||
Nijmegen, HAN | ||
Nijmegen, UMC Sint Radboud | ||
Nijmegen, Bestuursgebouw | ||
Nijmegen, Erasmusgebouw | ||
Nijmegen, Universiteit Oostzijde |
Geschiedenis lijn 325
Lijn 325 ontstond op 3 september 2007, in eerste instantie als proef gefinancierd door het ministerie van Verkeer en Waterstaat, provincie Gelderland en de stadsregio Arnhem - Nijmegen. De bus reed destijds alleen tussen Ressen, het centrum van Nijmegen en de Nijmeegse wijk Heyendaal. Na een proefperiode van een half jaar kwam er een definitieve financiering tot 13 december 2009. Vanaf dat moment werd de Waalsprinter onderdeel van de concessie Arnhem - Nijmegen. Lijn 325 werd verzorgd door Hermes; op 13 december 2009 werd de exploitatie voortgezet onder de naam Breng.
Op 4 juli 2010 ging lijn 325 bij de halte PMS/Laauwikstraat in Lent stoppen. De frequentie tussen half tien 's ochtends en vier uur 's middags werd verlaagd van elk kwartier naar elke twintig minuten een bus.
Tot 22 augustus 2010 reden de ritten tot half tien 's ochtends alleen tot de halte Nijmegen, HAN en niet terug naar Ressen. Per 29 augustus reden alle ritten vanuit Nijmegen Heyendaal terug naar Ressen. Met de introductie van de RijnWaalSprinter (lijn 300) veranderde de frequentie van de Waalsprinter wederom. Vanaf die datum reed de bus elk kwartier; doordeweeks in het dal dus weer even vaak als voor 4 juli. In de overige uren ging de frequentie omlaag. Voorheen werd in de spits en op koopavonden, zaterdagen en koopzondagen zesmaal per uur gereden.
Op 11 december 2011 veranderde de dienstregeling van de Waalsprinter ingrijpend. De buslijn reed voortaan alleen nog maar in de spits en dan ook alleen nog maar in de spitsrichting ('s ochtends richting Heyendaal; 's middags richting Ressen). Wel kwam de bus dan voortaan helemaal uit Bemmel, waar voorheen het beginpunt nog in Ressen lag. De ritten op koopavonden, zaterdagen en koopzondagen werden voortaan gereden door lijn 125.
Met ingang van 19 augustus 2012 werden de ritten van lijn 325 in de dienstregeling van lijn 300 opgenomen. Er werd voortaan via het centraal station gereden.