Koninklijke Beuk: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Koninklijke Beuk''' is een touringcaronderneming uit Noordwijk. Sinds 1990 verrichte Beuk onder de naam '''Beuk Lines''' zelfstandig busdiensten van Katwijk naar Amsterdam-Zuidoost ([[Lijn 1 Katwijk Duinoord - Amsterdam AMC|lijn 1]]) en (als onderdeel van het spitslijnennet rond Schiphol) van Noordwijkerhout naar Schiphol ([[Lijn 204 Noorderwijkerhout Brink - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 204]]). Daarnaast verzorgde Beuk als onderaannemer van [[Connexxion]] enkele lijnen van het spitslijnennet rond Schiphol. | '''Koninklijke Beuk''' is een touringcaronderneming uit Noordwijk. Sinds 1990 verrichte Beuk onder de naam '''Beuk Lines''' zelfstandig busdiensten van Katwijk naar Amsterdam-Zuidoost ([[Lijn 1 Katwijk Duinoord - Amsterdam AMC|lijn 1]]) en (als onderdeel van het spitslijnennet rond Schiphol) van Noordwijkerhout naar Schiphol ([[Lijn 204 Noorderwijkerhout Brink - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 204]]). Daarnaast verzorgde Beuk als onderaannemer van [[Connexxion]] enkele lijnen van het spitslijnennet rond Schiphol. | ||
| − | Na de decentralisatie van het opdrachtgeverschap in het openbaar vervoer reed Beuk onder de naam '''B-Rental''' in opdracht van het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]]. Bij de invoering van de concessiesystematiek werd er een aparte concessie voor de lijnen van Beuk in het leven geroepen, de [[Lijnconcessie Noordwijk-Schiphol|lijnconcessie Noordwijk-Schiphol]]. Deze concessie omvatte de lijnen [[Lijn 205 Noordwijkerhout Nieuw Leeuwenhorst - Schiphol-Oost Zuideinde|205]] en [[Lijn 206 Noordwijk Boekerslootlaan - Schiphol-Centrum Plaza/NS|206]]. Met het einde van deze concessie op 8 december 2007 kwam er ook een einde aan Beuk als openbaarvervoerbedrijf. | + | Na de decentralisatie van het opdrachtgeverschap in het openbaar vervoer reed Beuk onder de naam '''B-Rental''' in opdracht van het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]]. Bij de invoering van de concessiesystematiek werd er een aparte concessie voor de lijnen van Beuk in het leven geroepen, de [[Concessie Lijnconcessie Noordwijk-Schiphol|lijnconcessie Noordwijk-Schiphol]]. Deze concessie omvatte de lijnen [[Lijn 205 Noordwijkerhout Nieuw Leeuwenhorst - Schiphol-Oost Zuideinde|205]] en [[Lijn 206 Noordwijk Boekerslootlaan - Schiphol-Centrum Plaza/NS|206]]. Met het einde van deze concessie op 8 december 2007 kwam er ook een einde aan Beuk als openbaarvervoerbedrijf. |
[[categorie:voormalig vervoerder]] | [[categorie:voormalig vervoerder]] | ||
[[categorie:voormalig onderaannemer]] | [[categorie:voormalig onderaannemer]] | ||
Huidige versie van 17 mei 2024 om 15:27
Koninklijke Beuk is een touringcaronderneming uit Noordwijk. Sinds 1990 verrichte Beuk onder de naam Beuk Lines zelfstandig busdiensten van Katwijk naar Amsterdam-Zuidoost (lijn 1) en (als onderdeel van het spitslijnennet rond Schiphol) van Noordwijkerhout naar Schiphol (lijn 204). Daarnaast verzorgde Beuk als onderaannemer van Connexxion enkele lijnen van het spitslijnennet rond Schiphol.
Na de decentralisatie van het opdrachtgeverschap in het openbaar vervoer reed Beuk onder de naam B-Rental in opdracht van het Regionaal Orgaan Amsterdam. Bij de invoering van de concessiesystematiek werd er een aparte concessie voor de lijnen van Beuk in het leven geroepen, de lijnconcessie Noordwijk-Schiphol. Deze concessie omvatte de lijnen 205 en 206. Met het einde van deze concessie op 8 december 2007 kwam er ook een einde aan Beuk als openbaarvervoerbedrijf.
