Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken

Overeenkomst met onderwerp

Overeenkomst met inhoud

  • Het hoofdkantoor van NS is gevestigd in Utrecht (naast station [[Utrecht Centraal]]), maar er zijn talloze nevenvestigingen in het hele la ** [[Üstra TW6000]] ([[Lightrail]] tussen [[Houten]] en [[Houten Castellum]])
    5 kB (643 woorden) - 13 dec 2023 13:18
  • ...''' omvatte het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik. ...Houten Station - 't Goy Odijk|Houten > Houten-Zuid > Schalkwijk > 't Goy > Houten]]
    7 kB (853 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • '''Breda''' is een station aan [[Staatslijn E]], [[Staatslijn I]] en de [[spoorlijn Roosendaal - Breda ...et station lag ter hoogte van de huidige ''Etnastraat'' en bestond uit een houten stationsgebouw.
    5 kB (580 woorden) - 21 apr 2024 19:24
  • |naam=Houten |plaats=Houten
    2 kB (228 woorden) - 11 nov 2023 10:49
  • ...]. Tot 2007 lag het station op maaiveldniveau, eind 2007 werd er een nieuw station Vleuten geopend op viaductniveau. ...nd. het station verplaatste ongeveer 300 meter naar het westen. Het nieuwe station werd als viaductstation gebouwd en telde ook 2 perrons en 2 perronsporen. H
    3 kB (435 woorden) - 18 apr 2024 09:08
  • ...l|Den Haag]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam]]), aan de andere kant van het station zijn verbindingen met [[Breukelen]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht]]. ...werd een grote glazen gevel voor de ingang geplaatst. Daarnaast kreeg het station een nieuwe grotere luchtbrug, een nieuwe perronoverkapping en een achtering
    4 kB (499 woorden) - 13 nov 2023 10:56
  • |naam=Houten Castellum |plaats=Houten
    3 kB (276 woorden) - 11 nov 2023 10:32
  • ...5 tot 1990 stond er een kleine witte bouwkeet op de parkeerplaats voor het station voor de kaartverkoop. Deze is later vervangen door een kaartautomaat op het ...ms is het lage perron weer opgebroken. Het viaduct onder het spoor bij het station is net zoals bijna alle andere kunstwerken langs de spoorlijn voorbereid op
    2 kB (257 woorden) - 2 dec 2023 15:50
  • ...etermeer''', maar na de opening van het meer centraal gelegen [[Zoetermeer|station]] in 1973 kreeg het de toevoeging '''Oost'''. ...n stationsgebouw gesloopt en vervangen door een modern stationsgebouw. Het station bestaat uit een [[eilandperron]], waar tot 2003 ook een loket zat. In 2008
    2 kB (250 woorden) - 23 nov 2023 10:36
  • ...orting '''O'''. Soms wordt ook de laatste letter erbij gehaald, zo heeft [[Houten|'''H'''ou'''t'''e'''n''']] de afkorting '''Htn''', die derde letter was nod ...oofdstation plus de eerste letter van het 'achtervoegsel' van het kleinere station. [[Utrecht Centraal]] heeft als verkorting '''Ut''', [[Utrecht Overvecht]]
    7 kB (1.021 woorden) - 6 jun 2023 18:15
  • ...0 (2009)|4000]] en [[Treinserie 17400 (2009)|17400]] (spits) zullen op dit station stoppen. ...rden overgeslagen, in de ochtendspits slaan de treinen richting Veenendaal station [[Veenendaal West]] over. In de middagspits wordt in de richting Breukelen
    12 kB (1.489 woorden) - 10 dec 2023 17:09
  • ...int en eindigt voortaan bij station [[Driebergen-Zeist]], de route van het station naar de St. Hubertuslaan in Driebergen wordt overgenomen door [[Lijn 74 Via * [[Lijn 48 Nieuwegein Stadscentrum - Houten Station|Lijn 48 Houten – Nieuwegein]]: deze lijn gaat eerder rijden, waardoor het mogelijk wordt
    6 kB (763 woorden) - 21 apr 2024 16:20
  • ...elsteinlaan - De Kwakel|'''Utrecht:''' Hoograven - Rivierenwijk - Centraal Station - Centrum - Tuindorp - Overvecht]] | [[Lijn 2 Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier|'''Utrecht:''' Centraal Station - Museumkwartier]]
    14 kB (1.737 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • ...=2, [['s-Hertogenbosch|Ht]] - [[Vught|Vg]]: 3, [[Utrecht Centraal|Ut]] - [[Houten Castellum|Htnc]]: 4 ...eind 2010 viersporig. Vanaf 29 mei 2016 is het traject Utrecht Centraal - Houten Castellum geheel viersporig.
    6 kB (738 woorden) - 24 dec 2021 20:35
  • |onderschrift='''Lijn 53''' rijdt bij station Utrecht Centraal, toen [[Connexxion]] nog in deze concessie reed. |voorganger=[[Lijn 53 Utrecht Centraal Station - Woudenberg De Poort|53]]
    4 kB (515 woorden) - 31 dec 2022 15:18
  • ...tuwelijn. Treindelen uit [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en Nijmegen werden bij station [[Vork]] samengevoegd; voor de meeste snellere treinen moesten reizigers ui Mede door het openen van de stations [[Utrecht Lunetten]] en [[Houten]] nam het reizigersvervoer tussen Utrecht, Geldermalsen en Tiel verder toe.
    16 kB (2.208 woorden) - 29 nov 2021 12:13
  • ...n]] (1 tariefeenheid) is even duur als een kaartje voor Utrecht Centraal-[[Houten]] (8 tariefeenheden). ...fberekening, tenzij dat expliciet wordt aangegeven door middel van een via-station (respectievelijk via Opheusden en via Goor).[http://www.ns.nl/zva/VraagEnAn
    4 kB (623 woorden) - 7 apr 2021 09:01
  • ...ns een stuk opgeschoven worden richting Rotterdam en vervangen worden door houten noodperrons. Op 10 september 2006 werd het nieuw verdiept gelegen station geopend voor de [[RandstadRail]] onder de naam [[Pijnacker Centrum]].
    2 kB (202 woorden) - 11 mrt 2021 21:19
  • ...ensdijk Gemeentehuis|58]], [[Lijn 138 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station NS|138]] |opvolger=[[Lijn 58 Hilversum Station - Driebergen Station Driebergen-Zeist|58]]
    7 kB (838 woorden) - 30 dec 2022 23:27
  • ...cht Centraal Station - Vianen Sportlaan|116]], [[Lijn 117 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|117]] ...Utrecht Centraal en De Bongenaar werd samen met [[Lijn 65 Utrecht Centraal Station - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 65]] een 7,5-minutendienst buiten de vakan
    3 kB (388 woorden) - 4 jan 2023 22:07

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.