Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken
  • ...gepresenteerd en was tot aan het faillissement van [[Den Oudsten]] in 2001 in productie. ...ner-concept werden in 1994 ook 15 meterbussen ontwikkeld, op Volvo en DAF. In 1996 werd de productie van de B89 gestaakt, omdat Den Oudsten zich geheel o
    19 kB (2.221 woorden) - 9 jul 2023 17:13
  • ...ime tijd het enige betaalmiddel om het openbaar vervoer te gebruiken, maar in een aantal regio's kan op een andere manier voor de reis worden betaald. Ki ...land al diverse proeven gedaan met elektronische vervoerbewijzen. De meest in het oog springende waren de Magneetkaart van Siemens en de Tripperpas.
    68 kB (7.580 woorden) - 21 apr 2024 22:25
  • ...Volvo 7000]]. De 7700 wordt gemaakt in de carrosseriefabriek van Volvo Bus in Polen. ...ebruikte de gelede versie van deze bussen voor de stads- en streekdiensten in Brabant.
    5 kB (558 woorden) - 9 jul 2023 17:50
  • ...en Luxemburg is het model zeer populair door de ruimte die dit model biedt in combinatie met een zeer krachtige motor. De bus heeft 58 zitplaatsen. In Nederland reed er 1 exemplaar van rond, de Syntus 5787. De bus werd voornam
    1 kB (190 woorden) - 25 dec 2019 14:34
  • ...en Hbf, die een nachttreinverbinding met Duitsland en Oostenrijk verzorgt. In het verleden kende station Liège-Guillemins ook rechtstreekse nachttreinen ...t in het artistieke ontwerp paste, maar na een storm van kritiek werden er in 2011 toch enkele bankjes op de perrons geplaatst; alleen het eerste perron
    5 kB (748 woorden) - 14 okt 2023 00:15
  • |land=Luxemburg ...nd niet meer bediend. Het station is het knooppunt van alle spoorlijnen in Luxemburg en vanuit België wordt het station, onder andere via de spoorlijn {{BSpoor
    3 kB (419 woorden) - 28 aug 2023 18:36
  • ...otieven worden door diverse vervoerders ingezet in een groot aantal landen in Europa. ...d heeft de F140 MS2 een toelating voor 160 km/uur op de hogesnelheidslijn, in Duitsland mogen de locomotieven echter nooit harder dan 140 km/uur rijden.
    6 kB (831 woorden) - 17 dec 2022 15:28
  • ...iding waar 1,5 kV op stond was geëlektrificeerd, in tegenstelling tot het in België gebruikelijke 3 kV. Het station ligt op loopafstand van de campus v |concessie=[[Entiteit Brussels Hoofdstedelijk Gewest|Brussels Hoofdstedelijk Gewest]],
    1 kB (154 woorden) - 19 apr 2024 19:23
  • |naam=Brussel-Luxemburg ...eopoldswijk geheten, is tijdens de bouw van het Europees Parlementscomplex in een tunnel verplaatst. Het originele stationsgebouw staat er nog en heeft n
    1 kB (139 woorden) - 26 mei 2021 17:25
  • ...orlijn|lijn=167}}. Het wordt ook bediend door treinen uit Luxemburg en tot in de jaren '90 ook uit het Franse Longwy. |concessie=[[Bassin de Mobilité Luxembourg|Luxembourg]]
    704 bytes (88 woorden) - 26 jan 2022 15:48
  • In 1999 kreeg de originele Transit een vernieuwd/gemoderniseerd ontwerp en kre De bussen worden voornamelijk ingezet in België, zowel bij [[De Lijn]] als bij de [[TEC]] rijden diverse series ron
    1 kB (136 woorden) - 21 apr 2024 19:38
  • |land=Luxemburg [[Mersch]] is een station in de Luxemburgse plaats Mersch. Het ligt aan de spoorlijn [[CFL 1]].
    566 bytes (65 woorden) - 3 sep 2023 13:33
  • ...mber 2015 in gebruik genomen. Vanaf 10 december 2017 wordt het station ook in het weekend bediend. ...alteren. Het heeft één ingang via een trap en een lift vanaf het viaduct in de ''Mouterijstraat''.
    1 kB (167 woorden) - 29 mei 2021 14:13
  • ...ing, maar bijna gelijk na de start werden de eerste bussen al aangeschaft. In 1958 werd de laatste tramverbinding gestaakt en was TICE enkel nog een busv ...jknamige [[Concessie TICE|concessie]] het busvervoer in het zuidwesten van Luxemburg.
    599 bytes (81 woorden) - 11 jul 2020 19:16
  • |concessie=Niet concessiegebonden ...r Nederland en België rijdt. Andere IC bussen reden vanuit Duitsland naar Luxemburg, Zwitserland, Slovenië, Hongarije, Tsjechië en Polen.
    2 kB (227 woorden) - 14 apr 2024 20:34
  • ...racht van [[OV Regio IJsselmond]] in de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]]. Daarnaast rijdt het bedrijf scholierenlijnen. In 2018 is Smit overgenomen door [[Gebo Tours]]. Smit is onder zijn eigen naam
    2 kB (246 woorden) - 7 apr 2024 20:54
  • ...Doetinchem en Apeldoorn]] in opdracht van [[Arriva]] en in de concessie [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]. Gebo valt onder het zelfde concern als |status=In dienst
    4 kB (428 woorden) - 8 apr 2024 08:51
  • |concessie=Niet concessiegebonden ...an Duivendrecht via Den Haag, Rotterdam, Antwerpen en Brussel naar Milaan. In Milaan kon aansluitend worden overgestapt op 6 varianten van deze lijn, waa
    2 kB (287 woorden) - 17 feb 2024 22:59
  • |concessie=Niet concessiegebonden ...n Duivendrecht via Utrecht, Breda, Antwerpen, Brussel en Luik naar Milaan. In Milaan kon aansluitend worden overgestapt op vijf routevarianten:
    2 kB (273 woorden) - 17 feb 2024 22:59
  • |concessie=Niet concessiegebonden ...t - Toulouse Gare SNCF|lijn 436]] naar Toulouse. Op zondag (maandagochtend in Brussel) was de overstap mogelijk uit Toulouse. Deze verbinding werd aangeb
    3 kB (409 woorden) - 17 feb 2024 22:59

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.