Lijn 5 Rotterdam, Oudedijk - Vierambachtsstraat
 | |
| Vervoerder(s) | RETM (tot 15.10.1927) RET (vanaf 15.10.1927) |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | onbekend |
| Periode | 13 maart 1907 t/m 30 april 1929 |
| Opvolger(s) | 5, 16 |
Frequenties
| |
| Spits | onbekend |
| Dal | onbekend |
| Avond | onbekend |
| Zaterdag | onbekend |
| Zondag | onbekend |
Lijn 5 reed vanaf de Oudedijk via station Rotterdam Beurs, de Coolsingel, de Kruiskade en het Middelland naar de Vierambachtsstraat.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Kortekade | |
 |
Rotterdam, Rozenburglaan | |
|
Rotterdam, Mecklenburglaan | |
|
Rotterdam, Noordeinde | |
|
Rotterdam, Brouwersstraat | |
|
Rotterdam, Vlietlaan | |
|
Rotterdam, Vredenoordkade | |
|
Rotterdam, Goudsche Rijweg | |
|
Rotterdam, Hugo de Grootstraat | |
|
Rotterdam, St. Jansstraat | |
|
Rotterdam, Achterklooster | |
|
Rotterdam, Kipstraat | |
|
Rotterdam, Kaasmarkt | |
|
Rotterdam, Westnieuwland | |
 |
Rotterdam, Station Beurs | |
|
Rotterdam, Noordblaak | |
 |
Rotterdam, Zeevischmarkt | |
 |
Rotterdam, Boymansstraat | |
|
Rotterdam, Van Hogendorpsplein | |
|
Rotterdam, Coolsingel | |
|
Rotterdam, Kruiskade | |
|
Rotterdam, Diergaardesingel | |
|
Rotterdam, Middellandstraat | |
|
Rotterdam, Heemraadssingel | |
|
Rotterdam, Vierambachtsstraat | |
|
Rotterdam, Van Heusdestraat | |
 |
Rotterdam, Gerrit Jan Mulderstraat | |
Geschiedenis
Lijn 5 ontstond op 13 maart 1907 als vijfde elektrische tramlijn. Deze lijn kreeg de lijnkleur wit. Er werd in eerste instantie gereden tussen de Oudedijk (ter hoogte van de Kortekade) en de 2e Middellandstraat.
Op 16 september 1911 ging lijn 5 doorrijden naar de Gerrit Jan Mulderstraat.
Op 15 juni 1921 wijzigde de route in Kralingen. Er werd voortaan via de Vlietlaan gereden in plaats van via de Brouwersstraat en Helenastraat.
Op 1 mei 1929 werd het traject via de Middellandstraat verlaten en werd er voortaan via de Nieuwe Binnenweg en Mathenesserlaan naar Spangen gereden. Het vervallen traject naar de Vierambachtsstraat werd overgenomen door de nieuwe lijn 16.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Kralingen tot 15 juni 1921
| Halte | ||
|
Rotterdam, Noordeinde | |
|
Rotterdam, Brouwersstraat | |
|
Rotterdam, Helenastraat | |
|
Rotterdam, Vredenoordkade | |
