Lijn 3 Rotterdam, Groenezoom - Diergaarde Blijdorp
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | onbekend |
| Periode | 8 juni 1945 t/m 1 september 1967. |
| Voorganger(s) | 3 |
| Opvolger(s) | 3, 11 |
Frequenties
| |
| Spits | onbekend |
| Dal | onbekend |
| Avond | onbekend |
| Zaterdag | onbekend |
| Zondag | onbekend |
Lijn 3 reed vanaf de Groenezoom via de Vreewijk, Feijenoord, het Noordereiland, de Blaak, het Centraal Station, de Schiekade en de Stadhoudersweg naar Diergaarde Blijdorp.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Groenezoom | |
 |
Rotterdam, Langegeer | |
|
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Randweg | |
|
Rotterdam, Beijerlandselaan | |
|
Rotterdam, Varkenoordsebrug | |
|
Rotterdam, Kreekweg | |
|
Rotterdam, Oranjeboomstraat | |
|
Rotterdam, Roentgenstraat | |
|
Rotterdam, Nassaukade | |
|
Rotterdam, Stieltjesplein | |
|
Rotterdam, Koninginnebrug | |
|
Rotterdam, Van der Takstraat | |
|
Rotterdam, Willemsbrug | |
|
Rotterdam, Geldersekade (Tot 28.9.1963) | |
 |
Rotterdam, Station Blaak | |
|
Rotterdam, Nieuwstraat | |
|
Rotterdam, Keizerstraat | |
|
Rotterdam, Churchillplein (Vanaf 27.8.1967) | |
|
Rotterdam, Lijnbaan | |
|
Rotterdam, Kruisplein | |
|
Rotterdam, Centraal Station | |
|
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Hofplein | |
|
Rotterdam, Schiekade | |
|
Rotterdam, Teilingerstraat | |
|
Rotterdam, Bergweg | |
|
Rotterdam, Vlaggemanstraat | |
|
Rotterdam, Schieweg | |
|
Rotterdam, Stadhoudersplein | |
|
Rotterdam, Statenweg | |
|
Rotterdam, Vroesenpark | |
 |
Rotterdam, Diergaarde Blijdorp | |
Geschiedenis
Op 8 juni 1945 gingen de eerste Rotterdamse trams weer de straat op. Lijn 3 ging wederom tussen de Groenezoom en de Diergaarde rijden, met een iets andere route.
Op 24 juni 1960 ging lijn 3 niet meer rechtstreeks vanaf de Coolsingel naar het Hofplein rijden, maar ging voortaan via de Van Oldenbarneveltstraat en het nieuwe Centraal Station rijden.
Op 28 september 1963 werd de Verlengde Willemsbrug in gebruik genomen en verviel het traject via de Geldersekade.
Op 2 september 1967 ging het Rotterdamse tramnet op de schop. Het zuidelijke deel van lijn 3 (Centraal Station - Groenezoom) ging voortaan onder het lijnnummer 11 rijden. Het overgebleven stuk van lijn 3 (Blijdorp - Centraal Station) werd samen met het oostelijke deel van lijn 16 (Centraal Station - Kralingen) samengevoegd tot een nieuwe lijn 3.
