Lijn 176 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 176
Vervoerder(s) Connexxion (... - 2007),
Arriva (2007 - 2012)
Concessies Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007),
Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)
Lijnsoort Spitsbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 30 juni 2012
Opvolger(s) 168, 176
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 176 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Maasdam en Puttershoek rechtstreeks naar Rotterdam.

Slechts twee ritten in de ochtendspits en drie in de avondspits reden tussen 's-Gravendeel, H. Hamerstraat en station Dordrecht.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, H. Hamerstraat  
Route rsBr.svg 's-Gravendeel, Weegje  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, Smidsweg  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, Maasdamseweg  
Route rsr.svg Maasdam, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Puttershoek, De Grienden  
Route rsr.svg Puttershoek, Sportlaan  
Route rsr.svg Puttershoek, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Puttershoek, G. de Voslaan  
Route rsr.svg Puttershoek, Suikerfabriek  
Route rsr.svg Puttershoek, De Tol  
Route rsM0.svg Rotterdam, Zuidplein  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de ochtendspits 4x van Dordrecht naar Rotterdam en 2x van 's-Gravendeel naar Rotterdam gereden. In de middagspits werd 6x van Rotterdam tot 's-Gravendeel gereden en werd ook 6x van Rotterdam naar Dordrecht gereden.

In de dienstregeling 2001/2002 was inmiddels in beide spitsuren één rit van Dordrecht naar Rotterdam v.v. toegevoegd.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die zij in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Met de uitbreiding van lijn 168 (Dordrecht - Heinenoord) per 4 januari 2009 kon een groot deel van de ritten tussen 's-Gravendeel en Dordrecht vervallen. Vanaf diezelfde datum kwamen in de ochtendspits nog maar 2 ritten uit Dordrecht en in de middagspits reden nog maar vier ritten naar Dordrecht. Alle overige ritten reden voortaan nog tussen Rotterdam en 's-Gravendeel.

Op 1 juli 2012 werd het traject ingekort tot Rotterdam - Maasdam v.v.. Het traject tussen Maasdam en Dordrecht werd overgenomen door de nieuwe lijn 168 die reizigers uit Dordrecht en 's-Gravendeel een snellere verbinding bood dan deze lijn voorheen deed.