Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 121
Vervoerder(s) Westnederland (1992 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2015)
Concessies Haaglanden Streek (2009-2019),
Haaglanden Streek (2002-2009)
Regio Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City CNG
Periode 31 mei 1992 t/m 14 februari 2015
Voorganger(s) 121
Opvolger(s) 55
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 121 staat op het toenmalige busstation in Delft.

Lijn 121 rijdt van Delft via Delfgauw en Pijnacker naar Zoetermeer.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Delft, Station Centrum  
Route rsr.svg Delft, Zuidpoort  
Route rsr.svg Delft, Julianalaan  
Route rsr.svg Delft, Aula/TU  
Route rsr.svg Delft, Schoemakerstraat  
Route rsr.svg Delft, Prof. Krausstraat  
Route rsr.svg Delft, Koningin Emmalaan  
Route rsr.svg Delft, Laan der zeven Linden  
Route rsr.svg Delfgauw, Delfgauwseplein  
Route rsr.svg Pijnacker, Van Vuren  
Route rsr.svg Pijnacker, B.V. Mol  
Route rsr.svg Pijnacker, Rijskade  
Route rhrr.svg Pijnacker, Nootdorpseweg  
Route rsr.svg Pijnacker, Raadhuisplein  
Route rsSNr.svg Pijnacker, Station RandstadRail  
Route rsr.svg Pijnacker, Klein Vlieland  
Route rsr.svg Pijnacker, Mophuis  
Route rsr.svg Pijnacker, Ambachtsweg  
Route rsr.svg Pijnacker, Molenlaan  
Route rsr.svg Pijnacker, Burg  
Route rsr.svg Pijnacker, Meersma  
Route rsr.svg Zoetermeer, Driesprong  
Route rsr.svg Zoetermeer, Nathaliegang  
Route rsr.svg Zoetermeer, Maria Montessorilaan  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Zoetermeer  
Route rsr.svg Zoetermeer, Houtsingel  
Route rsr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsSN0.svg Zoetermeer, Centrum West    

Geschiedenis

Op 31 mei 1992 verviel het lokale trajectdeel naar het Abtswoudsepark van lijn 121 alweer. Op het traject tussen station Delft en Zoetermeer bleef de bus 1x/uur in de spitsuren in beide richtingen rijden.

Op 31 januari 1993 nam lijn 121 de volledige route en dienstregeling van lijn 133 over. De frequentie werd van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag verhoogd tot een halfuursdienst over de gehele route. De route via "Het Dorp" in Zoetermeer kwam te vervallen, hier was lijn 170 het alternatief. In Delft werd voortaan niet meer naar het Abtswoudsepark gereden, hier was de lokale stadsbus het alternatief.

In Zoetermeer reed de bus op maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Delft niet via de halte Viaduct Afrikaweg, vanwege invoegproblemen op dezelfde weg als gevolg van filevorming richting de A12. In Pijnacker werd van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur en in de avonduren en het weekeinde via Pijnacker-Noord gereden. Van maandag t/m vrijdag werd voorts via de TU-wijk in Delft gereden, daarbuiten reed de bus rechtstreeks over de Michiel de Ruyterweg.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn ging van maandag t/m vrijdag voortaan altijd via Pijnacker Centrum rijden. Bij de halte Raadhuisplein konden reizigers voor Pijnacker Noord dan overstappen op de nieuwe lijn 131 van/naar Rijswijk. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijn via Pijnacker Noord rijden, omdat laatstgenoemde buslijn dan niet rijdt.

Op 1 juni 1997 werd de frequentie in de ochtendspits van Zoetermeer naar Delft verhoogd van een halfuursdienst, naar een kwartierdienst vanwege de flink toegenomen passagiersaantallen. In de rest van de dienstregeling of route vonden geen wijzigingen plaats. Vervolgens werd de frequentie op zaterdag eveneens verhoogd naar een halfuursdienst met ingang van 24 mei 1998.

Op een onbekend moment verviel de route door Pijnacker Noord helemaal (dit was in 2004 al het geval).

Op 15 februari 2015 werd in het lijnennet orde op zaken gesteld. Door een aantal lijnen te vernummeren, ontstonden bundels van lijnen in de 3x, 4x, 5x, 6x en 7x-serie. Deze lijn kreeg toen het nieuwe lijnnummer 55. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Snelbus

In de dienstregeling 2009 werd in de ochtendspits 2x naar Delft als rechtstreekse snelbus over de N470 gereden. Vanaf 13 december 2009 kregen deze snelle ritten het duidelijkere lijnnummer 121s en op 12 december 2010 werd dit gewijzigd naar lijnnummer 51, als verwijzing naar de spitsbussen die al in deze concessie rijden.


Voormalige route(s)

Voormalige snelroute in de ochtendspits (2009)

Halte
Route rhlr.svg Zoetermeer, Driesprong  
Route rhlr.svg Delft, TNO/Zuidpolder  
Route rhlr.svg Delft, Oudelaan/TU  
Route rhlr.svg Delft, Aula/TU  

Voormalige route niet via de TU (1997)

Halte
Route rsr.svg Delft, In de Veste  
Route rsr.svg Delft, Michiel de Ruyterweg  

Voormalige route via Pijnacker Noord (01-1993 - ...)

Halte
Route rsr.svg Delfgauw, Delfgauwseplein  
Route rsr.svg Pijnacker, Nootdorpseweg  
Route rsr.svg Pijnacker, Groen van Prinstererlaan  
Route rsr.svg Pijnacker, Bremlaan  
Route rsTr.svg Pijnacker, Station