Zuidooster dienstregeling 1989/1990: verschil tussen versies
k (dan wel even goed doen) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Zuidooster dienstregeling | + | De '''Zuidooster dienstregeling 1989/1990''' was geldig van 28 mei 1989 t/m 26 mei 1990. |
Het lijnnet van [[Zuidooster]] omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Tiel, Eindhoven, Venray en Venlo. Het busboekje omvatte alle streekdiensten en de stadsdiensten Culemborg en Zaltbommel welke beide uit één lijn bestonden. Zuidooster onderhield verder ook stadsdiensten in Eindhoven, Helmond en Venlo. Deze waren niet opgenomen. Vanuit Nieuw-Bergen reed er een grensoverschrijdende lijn naar Duitsland; deze werd gereden door het Duits [[NIAG]]. | Het lijnnet van [[Zuidooster]] omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Tiel, Eindhoven, Venray en Venlo. Het busboekje omvatte alle streekdiensten en de stadsdiensten Culemborg en Zaltbommel welke beide uit één lijn bestonden. Zuidooster onderhield verder ook stadsdiensten in Eindhoven, Helmond en Venlo. Deze waren niet opgenomen. Vanuit Nieuw-Bergen reed er een grensoverschrijdende lijn naar Duitsland; deze werd gereden door het Duits [[NIAG]]. | ||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
==Lijnnetwerk== | ==Lijnnetwerk== | ||
| − | In de Zuidooster dienstregeling | + | In de Zuidooster dienstregeling 1989/1990 waren volgende lijnen opgenomen: |
{|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;" | {|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;" | ||
|- | |- | ||
Versie van 5 jul 2012 om 13:29
De Zuidooster dienstregeling 1989/1990 was geldig van 28 mei 1989 t/m 26 mei 1990.
Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Tiel, Eindhoven, Venray en Venlo. Het busboekje omvatte alle streekdiensten en de stadsdiensten Culemborg en Zaltbommel welke beide uit één lijn bestonden. Zuidooster onderhield verder ook stadsdiensten in Eindhoven, Helmond en Venlo. Deze waren niet opgenomen. Vanuit Nieuw-Bergen reed er een grensoverschrijdende lijn naar Duitsland; deze werd gereden door het Duits NIAG.
In het gebied van Zuidooster reden ook buurtbussen. De dienstregeling van deze buurtbussen was niet opgenomen in het busboekje. Achterin het busboekje stond een overzicht met alle buurtbuslijnen in het gebied van Zuidooster. De letter en vervoerder stonden niet vermeldt. Tevens stond vermeldt dat de dienstregeling van de buurtbussen meestal in juni niet gewijzigd werd.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1989/1990 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn
Ten opzichte van de vorige dienstregeling vonden grote wijzigingen plaats.
De volgende lijnen werden gewijzigd:
- Lijn 21: Nijmegen - Eindhoven: de extra ritten op zondag werden overgenomen door lijn 70.
- Lijn 23: Eindhoven - Gennep: de route in Geldrop en Mierlo was gelijk getrokken met lijn 24. De extra spitsritten werden door lijn 24 gereden.
- Lijn 24: Eindhoven - Helmond: de route in Geldrop en Mierlo was gelijk getrokken met lijn 23. Lijn 24 ging de spitsritten van lijn 23 tussen Eindhoven en De Rips rijden.
- Lijn 28: Venray - Well: de route tussen Venray en Vierlingsbeek verviel. Voor de bediening van Overloon kwam de nieuwe lijn 97. Vierlingsbeek werd bediend met een buurtbus vanuit Boxmeer.
- Lijn 32: Meijel - Deurne: de ritten in het weekend vervielen.
- Lijn 33: Meijel - Deurne: de ritten in het weekend vervielen.
- Lijn 70: Nijmegen - Eindhoven: de route door Beek en Donk verviel en opstappen in Beek en Donk was niet langer mogelijk. Lijn 70 ging enkele ritten op zondag rijden en verving daarmee extra ritten van lijn 21 op zondag tegen het einde van de middag en begin van de avond.
