VDL Citea: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(→‎Algemeen: uitbreiding motorenoverzicht en aanpassing ontwikkelingen)
Regel 9: Regel 9:
  
 
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
 
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
−
:*Citea Low Entry (lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
+
:*Citea Standard Low Entry (lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
−
:*Citea Low Floor (volledig lage vloer)
+
:*Citea Standard Low Floor (volledig lage vloer)
 +
:*Citea eXtra Low Entry ((lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, lengte 13,7 of 14,5 meter)
 
:*Citea Light Low Entry (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
 
:*Citea Light Low Entry (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
 
:*Citea Low Floor hybride
 
:*Citea Low Floor hybride
Regel 32: Regel 33:
  
 
De motoren die beschikbaar zijn:
 
De motoren die beschikbaar zijn:
−
:*Voor de CLE modellen is er keuze uit een 250(niet in de 137 en 145), 310 of 360 PK sterke motor van DAF
+
:*Cummins 4,5l 207 PK (SLF 120/Hybrid);
−
:*Voor het CLF model is er keuze uit een 250 PK sterke motor van Cummins en een 250 of 310 PK sterke motor van DAF.
+
:*Cummins 6,7l 225 PK (LLE 120/225);
−
:*Voor het hybride model is alleen een 205 PK sterke motor van Cummins beschikbaar.<br>
+
:*Cummins 6,7l 250 PK (SLF 120/250);
 +
:* DAF 9,2l 250 PK (SLF 120/255, SLE 120/255 en SLE 129/255);
 +
:* DAF 9,2l 310 PK (SLF 120/310, SLE 120/310, SLE 129/310, SLE 137/310 en SLE 145/310);
 +
:* DAF 9,2l 361 PK (SLE 120/360, SLE 129/360, SLE 137/360 en SLE 145/360);
  
−
In ontwikkeling zijn, en staan gepland voor presentatie in 2011:
+
M.u.v. de SLF 120/Hybrid en de LLE 120/255 zijn alle bussen te bestellen met Voith of ZF versnellingsbak;
−
:*Citea CLA 180, een gelede wagen met chassis(dus niet integraal zoals de Premier geledes 232 en 233 van Connexxion); deze bus zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor.<br>
+
De SLF 120/Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme;
 +
De LLE 120/225 is alleen te verkrijgen met de Voith D854.5
  
−
Op basis van het onderstel van de CLF 120 wordt er ook nog een dubbeldeks onderstel gebouwd voor de Britse dubbeldekker markt; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor; de verwachting is dat deze pas begin 2011 beschikbaar komt, net op tijd voor de grote bestellingen voor de Olympische Spelen in London in 2012.
+
In ontwikkeling zijn nog:
 +
:*Citea CLA 180, een gelede wagen met chassis(dus niet integraal zoals de Premier geledes 232 en 233 van Connexxion); deze bus zal alleen te leveren zijn met de 310 en 360 PK sterke DAF motor.<br>
 +
 
 +
Op basis van het onderstel van de CLF 120 wordt er ook nog een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse dubbeldekker markt; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. Op dit moment is de ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.
  
 
== Inzet ==
 
== Inzet ==

Versie van 15 jul 2012 om 11:55

De VDL Citea is een type autobus van de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach.

Algemeen

De Citea werd gepresenteerd als stadsbus met een volledig verlaagde vloer. Later kwam er ook een low entry stadsbus (lage instap, hoog achtergedeelte).[1].

De eerste grote order Citea-bussen (518 bussen) is geleverd aan de vervoerautoriteit in Dubai [2].

In september 2010 maakte VDL bekend de naam Citea voor alle openbaar vervoer bussen te gaan gebruiken. De naam Ambassador is per oktober 2011 ingelijfd bij de Citea groep. De 12 meter versie gaat verder als Citea LLE-120. De 10,6 meter versie wordt niet meer gemaakt.

De Citea bestaat uit de volgende reeksen:

  • Citea Standard Low Entry (lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
  • Citea Standard Low Floor (volledig lage vloer)
  • Citea eXtra Low Entry ((lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, lengte 13,7 of 14,5 meter)
  • Citea Light Low Entry (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
  • Citea Low Floor hybride

De volgende modellen zijn beschikbaar voor de verkoop:

  • Citea SLE 120 (2-asser - 12 meter)
  • Citea SLE 129 (2-asser - 12,9 meter)
  • Citea XLE 137 (3-asser - 13,7 meter)
  • Citea XLE 145 (3-asser - 14,5 meter)
  • Citea SLF 120 (2-asser - 12 meter)
  • Citea SLF 120 hybrid (2-asser - 12 meter)
  • Citea LLE 120 (2-asser - 12 meter)

Hybride:

  • Op 1 maart 2011 zijn in Enschede de eerste 2 hybride Citea's in gebruik genomen.
  • De wagens zijn voorzien van de "kleine" 4-cilinder Cumminsmotor met 205 PK aangevuld met elektromotoren van de firma Vossloh Kiepe.
  • De energie die opgebouwd wordt door de motor en tijdens het remmen wordt opgeslagen in Supercaps die op het dak gemonteerd zijn. Deze energie kan op commando weer opgevraagd worden voor de aandrijving. Door programmering is het dan mogelijk om op bepaalde delen van het traject, bijvoorbeeld bij verzorgingscentra of ziekenhuizen, de dieselmotor te stoppen en verder te rijden op de elektromotoren.
  • Na een testperiode worden de wagens m.i.v. 1 maart 2011 van maandag t/m zaterdag ingezet op lijn 2.
  • In het geval van de 2 proefbussen wordt er gebruik gemaakt van de CLF carrosserie, dus met volledig vlakke vloer.
  • Dit hybride concept is zodanig ontworpen dat het in ieder VDL product gebruikt kan worden.

De motoren die beschikbaar zijn:

  • Cummins 4,5l 207 PK (SLF 120/Hybrid);
  • Cummins 6,7l 225 PK (LLE 120/225);
  • Cummins 6,7l 250 PK (SLF 120/250);
  • DAF 9,2l 250 PK (SLF 120/255, SLE 120/255 en SLE 129/255);
  • DAF 9,2l 310 PK (SLF 120/310, SLE 120/310, SLE 129/310, SLE 137/310 en SLE 145/310);
  • DAF 9,2l 361 PK (SLE 120/360, SLE 129/360, SLE 137/360 en SLE 145/360);

M.u.v. de SLF 120/Hybrid en de LLE 120/255 zijn alle bussen te bestellen met Voith of ZF versnellingsbak; De SLF 120/Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme; De LLE 120/225 is alleen te verkrijgen met de Voith D854.5

In ontwikkeling zijn nog:

  • Citea CLA 180, een gelede wagen met chassis(dus niet integraal zoals de Premier geledes 232 en 233 van Connexxion); deze bus zal alleen te leveren zijn met de 310 en 360 PK sterke DAF motor.

Op basis van het onderstel van de CLF 120 wordt er ook nog een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse dubbeldekker markt; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. Op dit moment is de ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.

Inzet

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
Arriva 562 CLF 120 GGD Naar GVB Arriva 562.JPG
Arriva ? (totaal 230 bussen) LLE 120 Zuid-Holland Noord Wagenparknummers zijn nog niet bekend. De bussen gaan vanaf december 2012 in de nieuwe concessie Zuid-Holland Noord rijden Achtergrondkleur.jpg
Connexxion 3327 CLF 120 Stadsdienst Leeuwarden per december 2011 afgevoerd naar onbekende oorden 100px
3328 - 3329 CLF 120 hybride Stadsdienst Enschede Maandag t/m zaterdag uitsluitend lijn 2. Achtergrondkleur.jpg
3490 - 3499 CLE 137 Zaanstreek Bedoeld voor het Randstadnet (lijnen 391, 392, 394, 395 en 398) 100px
5760 - 5774 XLE 137 Gooi- en Vechtstreek Alleen op lijn 320, i.s.m. Pouw Vervoer 100px
GVB 009 CLF 120 Stadsvervoer Amsterdam ex-Arriva 562, naar Syntus 100px
GVB 1101 - 1170 SLF 120 Stadsvervoer Amsterdam 100px
Pouw Vervoer 5775 - 5781 XLE 137 Gooi- en Vechtstreek Alleen op lijn 320, i.s.m. Connexxion 100px
RET 404 - 405 CLF 120 hybride Stadsvervoer Rotterdam Achtergrondkleur.jpg
Syntus 4198 CLF 120 Midden Overijssel (Zwolle) ex-Veolia 121; terug naar fabriek Achtergrondkleur.jpg
Syntus 4199 CLF 120 Midden Overijssel (Zwolle) ex-GVB 009, exex-Arriva 562; terug naar fabriek Achtergrondkleur.jpg
Veolia Transport 121 CLF 120 Stadsdienst Maastricht naar Syntus 100px

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ VDL Berkhof (11 november 2009) Citea
  2. ↑ VDL Groep (2 december 2008) Mega-order voor VDL in Dubai
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=VDL_Citea&oldid=95160"