Treinserie 31300 (2006): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VSerieInfo |serie=31300 |dienstregeling=2006 |vervoerder=Syntus |traject=Arnhem - Emmerich |treinsoort=Stoptrein |materieel=LINT |frequentie=4x/dag |b...')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=2006
 
|dienstregeling=2006
 
|vervoerder=Syntus
 
|vervoerder=Syntus
|traject=[[Arnhem]] - [[Emmerich]]
+
|traject=[[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Emmerich]]
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|materieel=[[LINT]]
 
|materieel=[[LINT]]
 
|frequentie=4x/dag
 
|frequentie=4x/dag
 
|basisfreq=4x/dag
 
|basisfreq=4x/dag
|opmerkingen=rijdt alleen op zaterdag en zondag
+
|opmerkingen=Reed alleen in het weekend; t/m 1 juli 2006
 
}}
 
}}
'''Treinserie 31300''' was in de [[dienstregeling 2006]] de stoptrein tussen Arnhem en Emmerich. Met ingang van 1 juli 2006 is de treindienst opgeheven.
+
'''Treinserie 31300''' was in de [[dienstregeling 2006]] de stoptrein tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Emmerich]]. Met ingang van 1 juli 2006 is de treindienst opgeheven.
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem|Arnhem Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenaar}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenaar}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:grens.png|35px]]|}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Emmerich}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Emmerich}}
 
}}
 
}}
  
== Bijzonderheden ==
+
== Opmerkingen ==
 
Deze treinserie reed als proef alleen in het weekend. Op zater- en zondagen werden vier retourritten tussen beide plaatsen gereden. Zowel in de ochtend als de namiddag/avond werden twee ritten gereden. De laatste trein uit Arnhem vertrok om 19:56 uur. De laatste trein uit Emmerich vertrok om 21:11 uur.
 
Deze treinserie reed als proef alleen in het weekend. Op zater- en zondagen werden vier retourritten tussen beide plaatsen gereden. Zowel in de ochtend als de namiddag/avond werden twee ritten gereden. De laatste trein uit Arnhem vertrok om 19:56 uur. De laatste trein uit Emmerich vertrok om 21:11 uur.
  
De proef werd per 1 juli 2006 vroegtijdig beëindigd. De Duitse EBA achtte de [[Lint]]-treinstellen waarmee de treindienst werd uitgevoerd ongeschikt voor het baanvak Emmerich – Emmerich grens in verband met detectieproblemen.
+
De proef werd per 1 juli 2006 vroegtijdig beëindigd. De Duitse EBA achtte de [[LINT]]-treinstellen waarmee de treindienst werd uitgevoerd ongeschikt voor het baanvak Emmerich – Emmerich grens in verband met detectieproblemen.
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
 
Deze treinserie maakte gebruik van de volgende [[:Categorie:Spoorlijn|spoorlijn]]:  
 
Deze treinserie maakte gebruik van de volgende [[:Categorie:Spoorlijn|spoorlijn]]:  
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=31300}}

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:30

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 31300 in 2006
Bekijk de huidige treinserie 31300
Traject Arnhem - Emmerich
Vervoerder Syntus
Dienstregeling 2006
Materieel LINT
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 4x/dag
Opmerkingen Reed alleen in het weekend; t/m 1 juli 2006

Treinserie 31300 was in de dienstregeling 2006 de stoptrein tussen Arnhem en Emmerich. Met ingang van 1 juli 2006 is de treindienst opgeheven.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Arnhem
Route rsr.svg Duiven
Route rsr.svg Zevenaar
Route rsGr.svg Grens Nederland - Duitsland  
Route rs0.svg Emmerich

Opmerkingen

Deze treinserie reed als proef alleen in het weekend. Op zater- en zondagen werden vier retourritten tussen beide plaatsen gereden. Zowel in de ochtend als de namiddag/avond werden twee ritten gereden. De laatste trein uit Arnhem vertrok om 19:56 uur. De laatste trein uit Emmerich vertrok om 21:11 uur.

De proef werd per 1 juli 2006 vroegtijdig beëindigd. De Duitse EBA achtte de LINT-treinstellen waarmee de treindienst werd uitgevoerd ongeschikt voor het baanvak Emmerich – Emmerich grens in verband met detectieproblemen.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakte gebruik van de volgende spoorlijn:

Andere voormalige treinseries 31300

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2007 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2008 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2009 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2010 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2011 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2012 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2013 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2014 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2015 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2016 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2017 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2018 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2019 Stoptrein 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
2020 Stoptrein 2x/uur Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen Connexxion
2021 Stoptrein 2x/uur Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen Connexxion
2022 Stoptrein 2x/uur Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen Connexxion
2023 Stoptrein 2x/uur Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen Connexxion