Spoorlijn Luik - Maastricht: verschil tussen versies
k |
k (goederenlijnen zijn nergens in de trajecten aangegeven) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerders=[[NMBS]] | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''Spoorlijn | + | De '''Spoorlijn Liège (Luik - Maastricht''', in België aangeduid als '''spoorlijn 40''', is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en gelectrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht. |
De lijn begint officieel bij de aftakking van ''lijn 37'' (Val-Benoît). | De lijn begint officieel bij de aftakking van ''lijn 37'' (Val-Benoît). | ||
Regel 15: | Regel 15: | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Liège-Guillemins]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 37|37]] naar [[Aachen Hbf]]'' | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 37|37]] naar [[Aachen Hbf]]'' | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Liège-Vennes]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Liège-Vennes]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] || ''naar [[Liège-Longdoz]]'' | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 40A|40A]] naar [[Liège-Longdoz]]'' |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''van [[Liège-Longdoz]]'' | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 40A|40A]] van [[Liège-Longdoz]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Cornillon]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Cornillon]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Bressoux]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Jupille]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Jupille]] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Souverain-Wandre]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Souverain-Wandre]] | ||
Regel 55: | Regel 53: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Pont-de-Visé]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Pont-de-Visé]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Visé]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 24|24]] naar [[Aachen West]] en [[Tongeren]]'' | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 24|24]] naar [[Aachen West]] en [[Tongeren]]'' | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''Grens België - Nederland'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWb.png|35px]] || ''snelweg A2 (E25)'' | | style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWb.png|35px]] || ''snelweg A2 (E25)'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Eijsden]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Eijsden]] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Maarland]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Maarland]] | ||
Regel 77: | Regel 73: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Maastricht Randwyck]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Maastricht Randwyck]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Maastricht]] |
|} | |} | ||
Versie van 30 jan 2013 om 16:06
40 (Liège/Luik - Maastricht) | |
---|---|
Naam | 40 (Liège/Luik - Maastricht) |
Lengte | 28,8 km |
Geopend | 1851; 1917 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1977 - 1985 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NMBS |
De Spoorlijn Liège (Luik - Maastricht, in België aangeduid als spoorlijn 40, is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en gelectrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.
De lijn begint officieel bij de aftakking van lijn 37 (Val-Benoît).
Traject
Liège-Guillemins | |
lijn 37 naar Aachen Hbf | |
brug over de Ourthe | |
Liège-Vennes | |
lijn 40A naar Liège-Longdoz | |
lijn 40A van Liège-Longdoz | |
Cornillon | |
Bressoux | |
Jupille | |
Souverain-Wandre | |
Wandre | |
snelweg A3 (E40/E42) | |
Château-de-Cheratte | |
Cheratte | |
Sarolay | |
Argenteau | |
Pont d'Argenteau | |
Sauvré | |
Pont-de-Visé | |
Visé | |
lijn 24 naar Aachen West en Tongeren | |
35px | Grens België - Nederland |
snelweg A2 (E25) | |
Eijsden | |
Maarland | |
Gronsveld | |
spanningssluis 3000V / 1500V | |
Heer | |
Maastricht Randwyck | |
Maastricht |