Spoorlijn Luik - Maastricht: verschil tussen versies
(→Traject) |
|||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Heer]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Heer]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Maastricht | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Maastricht Randwyck]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Maastricht]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Maastricht]] | ||
Versie van 1 okt 2012 om 11:19
De spoorlijn Luik - Maastricht, in België aangeduid als spoorlijn 40, is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en gelectrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden, maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.
De lijn begint officieel bij de aftakking van lijn 37.
Traject
 |
Liège-Guillemins |
 |
lijn 37 naar Aachen Hbf |
 |
Liège-Vennes |
|
Cornillon |
 |
Bressoux |
|
Jupille |
|
Souverain-Wandre |
|
Wandre |
|
Château-de-Cheratte |
|
Cheratte |
|
Sarolay |
|
Argenteau |
|
Pont d'Argenteau |
|
Sauvré |
|
Pont-de-Visé |
|
Visé |
|
lijn 24 naar Aachen West en lijn 24 naar Tongeren |
| 35px | |
 |
Eijsden |
|
Maarland |
|
Gronsveld |
 |
spanningssluis 3000V / 1500V |
|
Heer |
|
Maastricht Randwyck |
 |
Maastricht |
