Spoorlijn Den Dolder - Baarn: verschil tussen versies
Regel 27: | Regel 27: | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
− | [[Categorie:Spoorlijn | + | [[Categorie:Spoorlijn Den Dolder - Baarn]] |
− |
Versie van 25 dec 2015 om 17:42
Spoorlijn Den Dolder - Baarn | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Den Dolder - Baarn |
Lengte | 10,5 km |
Geopend | 1898 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1948 |
Aantal sporen | 1 |
Vervoerders | NS |
De spoorlijn Den Dolder - Baarn, ook wel de Stichtse Lijn genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn Utrecht-Amersfoort. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de Oosterspoorweg (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de trein komend van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
Traject
Station | ||
Den Dolder | ||
Centraalspoorweg naar Kampen | ||
De Paltz | ||
Soest Zuid | ||
Soest | ||
Soestdijk | ||
Oosterspoorweg van Zutphen | ||
Baarn Buurtstation | ||
Baarn |
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Sprinter | 5500 | 2x/uur | Utrecht Centraal - Baarn | NS |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Den Dolder - Baarn door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Den Dolder - Baarn/Bediening.