NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999
De NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999 ging in 24 mei 1998.
In deze dienstregeling bevond zich het stadsvervoer in de steden Haarlem en Hoofddorp, het streekvervoer tussen Haarlem, Amsterdam, Leiden, Schiphol, Woerden, Alkmaar en Beverwijk.
Na afloop van deze dienstregeling op 30 mei 1999 fuseerden, de vervoerders NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion.
Inhoud
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
De ritten die in de Zuiderpolder eindigen worden doorgetrokken naar het nieuwe station Haarlem-Spaarnwoude.
Een nieuwe lijn die voor een snelle en rechtstreekse verbinding zorgt tussen Schalkwijk en station Haarlem Spaarnwoude. Lijn 9 rijdt alleen in de spitsuren.
Lijn 10 gaat via de noordzijde van station Haarlem Spaarnwoude rijden, zodat werknemers een goede verbinding met dit station hebben.
De gehele week zijn de vertrektijden gewijzigd om in Haarlem een betere aansluiting te geven op lijn 80. Van maandag t/m zaterdag een aantal ritten geschrapt.
Lijn 60 vertrekt de gehele dag een aantal minuten eerder zodat in Voorhout beter wordt aangesloten op de trein.
Lijn 76 rijdt niet meer via bedrijventerrein Graan voor Visch, dit gebied wordt nu ontsloten door lijn 174.
Lijn 77 wordt uitgebreid tot een volledige dagdienst, op koopzondag wordt eveneens gereden.
Lijn 79 rijdt alleen nog tussen 6.30 en 10.00 en 13.00 en 18.30 doordeweeks. Daarbuiten is de Meertaxi het alternatief.
De nachtritten worden voortaan gereden onder het nummer 87.
In de ochtenduren worden een 5-tal extra ritten toegevoegd voor werknemers in het Westelijk Havengebied.
De vertrektijden worden ongeveer 15 minuten verschoven, op zondag wordt niet meer gereden tussen Haarlem en Zwanenburg.
Een aantal ritten rijdt voortaan onder het nummer 80. Op maandagochtend zijn een aantal ritten geschrapt als gevolg van het geringe aantal reizigers.
Lijn 87 neemt de nachtritten van lijn 80 tussen Zandvoort en Haarlem over, tevens wordt ook weer doorgereden naar Hillegom en Lisse.
Het eindpunt in Noordwijk wordt verlegd naar het Picképlein. De dienstregeling is aangepast, zodat er nagenoeg een kwartierdienst wordt geboden i.c.m. lijn 145.
De dienstregeling is met een aantal minuten gewijzigd. In de avonduren en op zondag de gehele dag rijdt deze lijn niet langer tussen Nieuw-Vennep en Leimuiden.
De dienstregeling is met een aantal minuten verschoven. De nachtritten worden overgenomen door de nieuwe Niteliner 212.
De eindhalte wordt voortaan de halte Kogger. De dienstregeling is met een aantal minuten gewijzigd en van maandag t/m vrijdag is één extra rit in beide richtingen toegevoegd.
Lijn 140 rijdt tussen Aalsmeer en Hoofddorp rechtstreeks via de N201. In Heemstede rijdt deze lijn niet meer via het Spaarne Ziekenhuis.
De eindhalte wordt voortaan de halte Kogger. De aansluitingen op de lijnen 126 en 170 blijven gehandhaafd.
Een nieuwe lijn die op vrij- en zaterdagavond rijdt van Leimuiden naar Hoofddorp.
In Alphen a/d Rijn wordt niet meer via het centrum gereden, maar via de Nassausingel en de Willem de Zwijgerlaan.
Op Schiphol worden meer haltes bediend. In de spitsuren geldt voortaan een kwartierdienst.
De route is verlengd naar Parkeerterrein 30 op Schiphol-Zuid. Tussen Amstelveen en Schiphol wordt voortaan in de spits een kwartierdienst gereden.
Lijn 170 stopt in Amsterdam alleen nog op de belangrijkste haltes. Op zaterdagmiddag is er vanuit Amsterdam een 10-minuten dienst naar Uithoorn en in de spitsuren rijdt er een aantal sneldienstritten.
Het eindpunt in Kudelstaart is gewijzigd en na Amsterdam wordt er verder gereden naar Landsmeer. Het lijnnummer 91 vervalt.
Lijn 172 rijdt niet meer naar Schiphol, dit wordt overgenomen door lijn 179. Na Amsterdam wordt verder gereden naar Landsmeer, het nummer 91 vervalt.
Lijn 174 rijdt niet meer tussen Weesp en Amsterdam ZO, dit traject wordt overgenomen door lijn 177. Tussen Amstelveen en Schiphol wordt voortaan via de A9 gereden en in Hoofddorp wordt niet meer via het centrum gereden.
Richting Amstelveen is in Diemen de route verlegd naar de Oude Waelweg.
Een nieuwe streeklijn tussen Weesp en Amsterdam ZO.
Het lijnnummer is gewijzigd naar 291.
Een beperkt aantal ritten rijdt naar Amsterdam Zuid. De meeste ritten rijden vanaf het VU-Ziekenhuis verder als lijn 170 naar Amsterdam.
Een nieuwe streeklijn op werkdagen tussen 7.30 en 18.15 in een kwartierfrequentie tussen Amstelveen en Schiphol.
Een nieuwe streeklijn tussen Hoofddorp en Schiphol. In de spits wordt een kwartierdienst geboden en daarbuiten een halfuurdienst.
De dienstregeling wijzigt met een aantal minuten zodat de treinaansluiting in Alphen a/d Rijn verbeterd.
De ritten die naar Amstelveen rijden, rijden niet meer via Boesingheliede.
Een nieuwe lijn die de nachtritten van lijn 112 overneemt.
Een nieuwe lijn die de nachtritten van lijn 94 en de voormalige lijn 176 overneemt.
Een nieuwe lijn die de nachtritten van lijn 73 overneemt.
In de vroege ochtend wordt een aantal ritten extra toegevoegd.
De route wordt ingekort tot het traject Haarlem - Noordwijk in verband met het geringe aantal reizigers. Doorgaande reizigers kunnen overstappen op de nieuwe sneldienst 95 van de ZWN.
Dit is een nieuwe sneldienst met draagvleugelboten over het Noordzeekanaal. Van maandag t/m vrijdag wordt een halfuursfrequentie geboden.
