Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is de hedendaagse streekbus van '''Mercedes-Benz'''. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan ''Integro L''. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien ''Integro M''.
+
De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan ''Integro L''. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien ''Integro M''.
  
 
== Nummering en inzet ==
 
== Nummering en inzet ==
Regel 6: Regel 6:
 
|vervoerder=[[AMZ Borssele|AMZ]]
 
|vervoerder=[[AMZ Borssele|AMZ]]
 
|series=365, 376, 422, 423
 
|series=365, 376, 422, 423
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
}}
 
}}
Regel 12: Regel 12:
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|series=6138, 6141-6146, 6148-6156
 
|series=6138, 6141-6146, 6148-6156
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
 
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn388 DAV.jpg
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn388 DAV.jpg
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|series=7151, 7154, 7158-7166, 7181-7183
+
|series=7151 - 7184
−
|type=-
+
|type=Integro
−
|concessies=
+
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]], [[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
−
|opmerkingen=Onbekend
+
|opmerkingen=Enkele bussen zijn van [[Arriva Touring]].
 
|afbeelding=Afbeelding:Arriva7183.jpg
 
|afbeelding=Afbeelding:Arriva7183.jpg
−
}}
 
−
{{InzetRij
 
−
|series=7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174, 7184
 
−
|type=-
 
−
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
−
|opmerkingen=De 7167 rijdt momenteel versterking op de Qliners in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]].
 
−
|afbeelding=Afbeelding:7155.JPG
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=7191-7195
 
|series=7191-7195
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn314Q.JPG
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn314Q.JPG
Regel 39: Regel 32:
 
|vervoerder=[[Betuwe Express]]  
 
|vervoerder=[[Betuwe Express]]  
 
|series=4297
 
|series=4297
−
|type=M   
+
|type=Integro M   
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer  
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer  
 
|afbeelding=Bestand:BetuweExpress4297.jpg
 
|afbeelding=Bestand:BetuweExpress4297.jpg
Regel 46: Regel 39:
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|series=2922-2924, 2928, 2929, 2939, 2941, 2943, 2952
 
|series=2922-2924, 2928, 2929, 2939, 2941, 2943, 2952
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=
 
|concessies=
 
|opmerkingen=Buiten dienst
 
|opmerkingen=Buiten dienst
Regel 54: Regel 47:
 
|vervoerder=[[Connexxion Tours]]
 
|vervoerder=[[Connexxion Tours]]
 
|series=2720, 2722, 2775
 
|series=2720, 2722, 2775
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=2903-2907, 2909-2912, 2914, 2918-2921, 2925-2927, 2933, 2934, 2936-2938, 2940, 2942, 2944, 2946, 2949-2951, 2953
 
|series=2903-2907, 2909-2912, 2914, 2918-2921, 2925-2927, 2933, 2934, 2936-2938, 2940, 2942, 2944, 2946, 2949-2951, 2953
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer  
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer  
 
|opmerkingen=Alleen de 2906 nog in dienst
 
|opmerkingen=Alleen de 2906 nog in dienst
Regel 65: Regel 58:
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[CTS|Connexxion Taxi Services]]
+
|vervoerder=[[Connexxion Taxi Services]]
 
|series=2706, 2743, 2750, 2894
 
|series=2706, 2743, 2750, 2894
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
}}
 
}}
Regel 73: Regel 66:
 
|vervoerder=[[Drenthe Tours]]
 
|vervoerder=[[Drenthe Tours]]
 
|series=58, 64
 
|series=58, 64
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg
 
|afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
Regel 80: Regel 73:
 
|vervoerder=[[Kassing Tours]]
 
|vervoerder=[[Kassing Tours]]
 
|series=46, 47
 
|series=46, 47
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer
 
|afbeelding=Afbeelding:Kassing_Integro.jpg
 
|afbeelding=Afbeelding:Kassing_Integro.jpg
Regel 87: Regel 80:
 
|vervoerder=[[Kwibus]]
 
|vervoerder=[[Kwibus]]
 
|series=16-18
 
|series=16-18
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]]
 
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]]
Regel 94: Regel 87:
 
|vervoerder=[[OAD]]
 
|vervoerder=[[OAD]]
 
|series=350
 
|series=350
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=354
 
|series=354
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
|afbeelding=Bestand:OAD354.jpg
 
|afbeelding=Bestand:OAD354.jpg
Regel 107: Regel 100:
 
|vervoerder=[[Peereboom]]
 
|vervoerder=[[Peereboom]]
 
|series=50
 
|series=50
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]]
 
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]]
 
}}
 
}}
Regel 113: Regel 106:
 
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]
 
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]
 
|series=104-107, 201-211
 
|series=104-107, 201-211
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer
 
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer
 
|afbeelding=Afbeelding:Pouw207.jpg
 
|afbeelding=Afbeelding:Pouw207.jpg
Regel 121: Regel 114:
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
 
|vervoerder=[[Qbuzz]]
 
|series=3600-3640
 
|series=3600-3640
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie ZuidoostFryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie ZuidoostFryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG
 
|afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG
Regel 128: Regel 121:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=3650-3675
 
|series=3650-3675
−
|type=L
+
|type=Integro L
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]]
 
|afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg
 
|afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg
Regel 136: Regel 129:
 
|vervoerder=[[TCR]]
 
|vervoerder=[[TCR]]
 
|series=64-84
 
|series=64-84
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
|opmerkingen=
 
|opmerkingen=
Regel 143: Regel 136:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=92-96
 
|series=92-96
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|afbeelding=Afbeelding:94-1069-602.png
 
|afbeelding=Afbeelding:94-1069-602.png
Regel 149: Regel 142:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=450, 452
 
|series=450, 452
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=?
 
|concessies=?
 
|opmerkingen=rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd.
 
|opmerkingen=rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd.
Regel 157: Regel 150:
 
|vervoerder=[[Van Oeveren]]
 
|vervoerder=[[Van Oeveren]]
 
|series=75-77
 
|series=75-77
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|opmerkingen=Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen.
 
|opmerkingen=Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen.
Regel 164: Regel 157:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=95-99
 
|series=95-99
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|opmerkingen=Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen [[Lijn 395 Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein|395]] en [[Lijn 631 Zierikzee Busstation - Middelharnis Gemeentehuis|631]].
 
|opmerkingen=Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen [[Lijn 395 Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein|395]] en [[Lijn 631 Zierikzee Busstation - Middelharnis Gemeentehuis|631]].
Regel 170: Regel 163:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=102
 
|series=102
−
|type=M
+
|type=Integro M
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|opmerkingen=ex-[[Qbuzz]] 3631.
 
|opmerkingen=ex-[[Qbuzz]] 3631.
Regel 176: Regel 169:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|series=73,82
 
|series=73,82
−
|type=-
+
|type=Integro
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]
 
|opmerkingen=uit dienst.
 
|opmerkingen=uit dienst.

Versie van 8 aug 2018 om 13:00

De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M.

Nummering en inzet

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
AMZ 365, 376, 422, 423 Integro ? Achtergrondkleur.jpg
Arriva 6138, 6141-6146, 6148-6156 Integro DAV-gebied Lijn388 DAV.jpg
7151 - 7184 Integro HOV Groningen-Drenthe, GD Enkele bussen zijn van Arriva Touring. 100px
7191-7195 Integro M GD 100px
Betuwe Express 4297 Integro M Provincie Utrecht, NS-vervoer 100px
Connexxion 2922-2924, 2928, 2929, 2939, 2941, 2943, 2952 Integro Buiten dienst 100px
Connexxion Tours 2720, 2722, 2775 Integro ? Achtergrondkleur.jpg
2903-2907, 2909-2912, 2914, 2918-2921, 2925-2927, 2933, 2934, 2936-2938, 2940, 2942, 2944, 2946, 2949-2951, 2953 Integro Provincie Utrecht, NS-vervoer Alleen de 2906 nog in dienst 100px
Connexxion Taxi Services 2706, 2743, 2750, 2894 Integro ? Achtergrondkleur.jpg
Drenthe Tours 58, 64 Integro M GD 100px
Kassing Tours 46, 47 Integro M Provincie Utrecht, NS-vervoer Kassing Integro.jpg
Kwibus 16-18 Integro ? ex-Connexxion Achtergrondkleur.jpg
OAD 350 Integro ? Achtergrondkleur.jpg
354 Integro M ? Werd ingezet op de buspendel tussen Amsterdam CS en IJmuiden haven 100px
Peereboom 50 Integro Noord-Holland Noord Achtergrondkleur.jpg
Pouw Vervoer 104-107, 201-211 Integro M Provincie Utrecht, NS-vervoer Uit dienst, verkocht, alleen 209, 210 en 211 omgebouwd tot PartyPouwer. Pouw207.jpg
Qbuzz 3600-3640 Integro M GD, Zuidoost-Fryslân 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. 100px
3650-3675 Integro L GD Tandemassers 100px
TCR 64-84 Integro ? 100px
92-96 Integro M Zeeland 100px
450, 452 Integro M ? rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. 100px
Van Oeveren 75-77 Integro M Zeeland Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. 100px
95-99 Integro M Zeeland Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen 395 en 631. Achtergrondkleur.jpg
102 Integro M Zeeland ex-Qbuzz 3631. Achtergrondkleur.jpg
73,82 Integro Zeeland uit dienst. Achtergrondkleur.jpg
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Integro&oldid=436617"