Lijn W04 Liège Opéra - Marche-en-Famenne Centre: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|land=België | |land=België | ||
|dienstregeling=2020 | |dienstregeling=2020 | ||
| − | |route=Liège - Sart-Tilman - | + | |route=Liège - Sart-Tilman - Rotheux-Rimière - Tinlot - Ochain - Méan - Somme-Leuze - Marche-en-Famenne |
|lijnnr=W04 | |lijnnr=W04 | ||
|lijncat=4 | |lijncat=4 | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=3-4x/dag | |frequentie_spits=3-4x/dag | ||
| + | |frequentie_dal=1x/dag | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn W04''' rijdt van Liège via Sart-Tilman, | + | '''Lijn W04''' rijdt van Liège via Sart-Tilman, Rotheux-Rimière, Tinlot, Ochain, Méan en Somme-Leuze naar Marche-en-Famenne. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*In de ochtendspits rijden drie ritten in beide richtingen. | *In de ochtendspits rijden drie ritten in beide richtingen. | ||
*Aan het begin van de middag rijdt één rit in beide richtingen. | *Aan het begin van de middag rijdt één rit in beide richtingen. | ||
| − | *In de middagspits rijden drie ritten | + | *In de middagspits rijden drie ritten in beide richtingen, aangevuld met één extra rit van Liège naar Saint-Séverin. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Liège, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Liège, Opéra}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Liège|Liège-Guillemins|Liège, Gare des Guillemins}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Liège|Liège-Guillemins|Liège, Gare des Guillemins}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Ampithéâtres}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Ampithéâtres}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, C.H.U.-Escaliers}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rotheux-Rimière, Carrefour}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Saint-Séverin, Petit-Fraineux}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}↓ | Saint-Séverin, Petit-Fraineux}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tinlot, Carrefour}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tinlot, Carrefour}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, Vieux logis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Somme-Leuze, Eglise}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Somme-Leuze, Eglise}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marche-en-Famenne, Carmel}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marche-en-Famenne, Carmel}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}}↓| Marche-en-Famenne, Place de l'Etang}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}↑| Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op '''29 april 2019''' begon de [[TEC]] met een nieuwe productformule. Onder de noemer ''[[Wallonia Easy Line]]'' | + | Op '''29 april 2019''' begon de [[TEC]] met een nieuwe productformule. Onder de noemer ''[[Wallonia Easy Line]]'' werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kon worden. Onder het lijnnummer '''W04''' reden enkele ritten tussen Liège en Marche-en-Famenne rechtstreeks via de snelweg en provinciale weg. |
| − | Op een onbekend moment kwam de halte in Nandrin te vervallen en | + | Op een onbekend moment kwam de halte in Nandrin te vervallen en werd voortaan gestopt in Saint-Séverin. In Marche-en-Famenne werd de halte ''Carmel'' toegevoegd. |
| + | Vanaf een een onbekend moment werd in Méan de halte ''Vieux logis'' aangedaan in plaats van de halte ''Gros Chêne''. | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2020|1 januari 2020]] ging deze lijn ook stoppen bij de halte ''Carrefour'' in Tinlot, zodat meer reizigers van deze lijn gebruik | + | Vanaf [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2020|1 januari 2020]] ging deze lijn ook stoppen bij de halte ''Carrefour'' in Tinlot, zodat meer reizigers van deze lijn gebruik konden maken. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden op verzoek van de reizigers. |
Versie van 1 jan 2020 om 22:21
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Bassin de Mobilité | Liège-Verviers |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Wallonia Easy Line |
| Materieel | Neoplan Tourliner |
| Rijdt sinds | 29 april 2019 |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 3-4x/dag |
| Dal | 1x/dag |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn W04 rijdt van Liège via Sart-Tilman, Rotheux-Rimière, Tinlot, Ochain, Méan en Somme-Leuze naar Marche-en-Famenne.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden drie ritten in beide richtingen.
- Aan het begin van de middag rijdt één rit in beide richtingen.
- In de middagspits rijden drie ritten in beide richtingen, aangevuld met één extra rit van Liège naar Saint-Séverin.
Route
| Halte | ||
 |
Liège, Opéra | |
 |
Liège, Gare des Guillemins | |
 |
Sart-Tilman, Ampithéâtres | |
|
Sart-Tilman, C.H.U.-Escaliers | |
 |
Rotheux-Rimière, Carrefour | |
 ↓ |
Saint-Séverin, Petit-Fraineux | |
|
Tinlot, Carrefour | |
|
Ochain, Carrefour | |
|
Méan, Vieux logis | |
|
Somme-Leuze, Eglise | |
|
Marche-en-Famenne, Carmel | |
 ↓ |
Marche-en-Famenne, Place de l'Etang | |
| ↑ |
Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord | |
Geschiedenis
Op 29 april 2019 begon de TEC met een nieuwe productformule. Onder de noemer Wallonia Easy Line werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kon worden. Onder het lijnnummer W04 reden enkele ritten tussen Liège en Marche-en-Famenne rechtstreeks via de snelweg en provinciale weg.
Op een onbekend moment kwam de halte in Nandrin te vervallen en werd voortaan gestopt in Saint-Séverin. In Marche-en-Famenne werd de halte Carmel toegevoegd. Vanaf een een onbekend moment werd in Méan de halte Vieux logis aangedaan in plaats van de halte Gros Chêne.
Vanaf 1 januari 2020 ging deze lijn ook stoppen bij de halte Carrefour in Tinlot, zodat meer reizigers van deze lijn gebruik konden maken. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden op verzoek van de reizigers.
