Lijn Oss, Centraal Station - Ruwaard: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
 
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{LijnInfo
 
{{LijnInfo
|kop=Stadsdienst Oss
+
|kop=Wijkbus Oss
 
|lijncat=abc
 
|lijncat=abc
|route='''Oss''': Station → Centrum → Ziekenhuis Bernhoven → Ruwaard → Ziekenhuis Bernhoven → Station
+
|route='''Oss''': Centraal Station → Centrum → Ziekenhuis Bernhoven → Ruwaard → Ziekenhuis Bernhoven → Centraal Station
 
|vervoerder=Stichting Wijkbus Oss
 
|vervoerder=Stichting Wijkbus Oss
 
|concessie=Niet concessiegebonden
 
|concessie=Niet concessiegebonden
Regel 14: Regel 14:
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
}}
 
}}
De Stadsdienst Oss rijdt van station [[Oss]] een lusroute via het Bernhoven Ziekenhuis naar Zuid en Ruwaard en weer via het Ziekenhuis terug naar het station.  
+
De Wijkbus van Oss rijdt van station [[Oss]] een lusroute via het Bernhoven Ziekenhuis naar Zuid en Ruwaard en weer via het Ziekenhuis terug naar het station.  
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
* Doordeweeks worden er tien ritten in een uursfreqentie gereden. Op zaterdag vervallen de eerste en laatste rit.  
+
* Doordeweeks worden tien ritten in een uursfreqentie gereden. Op zaterdag vervallen de eerste en laatste rit.  
 
* De [[OV-chipkaart]] is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.  
 
* De [[OV-chipkaart]] is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.  
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Oss|Oss|Oss, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Oss|Oss|Oss, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Raadhuislaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Raadhuislaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Lievekamp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Lievekamp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Kortfoortstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Kortfoortstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Bernhoven (Poli)}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Bernhoven (Poli)}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Sterrebos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Joost van den Vondellaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Joost van den Vondellaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Tollenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Tollenstraat}}
Regel 37: Regel 38:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Sterrebos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Sterrebos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Vivaldistraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Vivaldistraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Wagenaarstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Wagenaarsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Sibeliuspark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Sibeliuspark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Van Anrooijstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Van Anrooijstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Bernhoven (Poli)}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Bernhoven (Poli)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Mgr. v/d Boerpark}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Monseigneur van den Boerpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Molenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Molenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Walstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Walstraat}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}| Oss|Oss|Oss, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Oss|Oss|Oss, Centraal Station}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte [[Van Driel]] met deze uitvoering en werd een aparte stichting opgericht, die in elk geval tot en met 2020 blijft rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte [[Van Driel]] met deze uitvoering en werd een aparte stichting opgericht, die in elk geval tot en met 2020 zou blijven rijden.

Huidige versie van 11 feb 2024 om 20:00

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn Wijkbus Oss
Vervoerder(s) Stichting Wijkbus Oss
Concessie Niet concessiegebonden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Oss
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 14 december 2014
Voorganger(s) 1
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

De Wijkbus van Oss rijdt van station Oss een lusroute via het Bernhoven Ziekenhuis naar Zuid en Ruwaard en weer via het Ziekenhuis terug naar het station.

Dienstregeling

  • Doordeweeks worden tien ritten in een uursfreqentie gereden. Op zaterdag vervallen de eerste en laatste rit.
  • De OV-chipkaart is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.

Route

Halte
  Oss, Centraal Station  
  Oss, Raadhuislaan  
  Oss, Lievekamp  
  Oss, Kortfoortstraat  
  Oss, Bernhoven (Poli)  
  Oss, Sterrebos  
  Oss, Joost van den Vondellaan  
  Oss, Tollenstraat  
  Oss, Da Costastraat  
  Oss, Heihoeksingel  
  Oss, Heihoek  
  Oss, Kempenaerstraat  
  Oss, Bilderdijk  
  Oss, Schaepmanlaan  
  Oss, Sterrebos  
  Oss, Vivaldistraat  
  Oss, Wagenaarsstraat  
  Oss, Sibeliuspark  
  Oss, Van Anrooijstraat  
  Oss, Bernhoven (Poli)  
  Oss, Monseigneur van den Boerpark  
  Oss, Molenstraat  
  Oss, Walstraat  
  Oss, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 14 december 2014 ging een nieuwe concessie Oost-Brabant van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte Van Driel met deze uitvoering en werd een aparte stichting opgericht, die in elk geval tot en met 2020 zou blijven rijden.