Lijn 9 Maastricht Station - Bunde Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 6 dec 2016 om 16:36 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |lijnnr=9 |route=Maastricht - Beatrixhaven - Borgharen - Itteren - Bunde |vervoerder=Arriva |concessie=Limburg (2017-2031) |materieel...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 9
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 9
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 9 rijdt van station Maastricht via de Beatrixhaven, Borgharen en Itteren naar Bunde.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Franciscus Romanusweg  
Route rsr.svg Maastricht, Ankerkade/Balijeweg  
Route rsr.svg Borgharen, Sluisdijk/Stuw  
Route rsr.svg Borgharen, Middenstraat  
Route rsr.svg Borgharen, Adam van Harenstraat  
Route rsr.svg Borgharen, Trichtervoogdenstraat  
Route rsr.svg Borgharen, Wiegershof  
Route rsr.svg Itteren, Pasestraat  
Route rsr.svg Itteren, Geneinde  
Route rsr.svg Itteren, Op de Bos  
Route rsr.svg Itteren, Hartelstein  
Route rsr.svg Itteren, Meerssenhove  
Route rsr.svg Bunde, Beukenlaan  
Route rsr.svg Bunde, Kastanjelaan  
Route rsT0.svg Bunde, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route van lijn 9 werd beperkt tot het traject Station - Bunde. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum en Pottenberg moesten voortaan overstappen op de overige buslijnen. Tegelijkertijd kwam de route via Limmel te vervallen en werd de frequentie vanwege de geringere bezetting teruggebracht naar een uurdienst.