Lijn 9 Maastricht Station - Bunde Station: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
||
| (15 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=9 | |lijnnr=9 | ||
| − | |route=Maastricht - | + | |route='''Maastricht:''' Station - Limmel - '''Borgharen:''' Dorp - '''Itteren:''' Dorp - '''Bunde:''' Station |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
| − | |materieel=[[VDL Citea]] | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] |
| + | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
| + | |lijnkleur=f9a72b | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]] | |voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 9 Maastricht Villapark - Bunde Station|9]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 9''' | + | '''Lijn 9''' reed van Maastricht Station via Maastricht Limmel, Borgharen en Itteren naar Bunde. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 32: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Op de Bos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Op de Bos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Meerssenhoven}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}} | ||
| Regel 39: | Regel 41: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] voortaan de basis voor het lijnennet vormde.<br>De route van [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] werd beperkt tot het traject Maastricht Station - Bunde. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum, Pottenberg en Caberg moesten voortaan overstappen op de overige buslijnen. De route via Limmel kwam ook te vervallen en werd overgenomen door [[Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station|lijn 30]]. Door de routewijziging werd de halte ''Balijeweg/Ankerkade'' aan de Balijeweg opgeheven en werd een nieuwe halte ''Ankerkade/Balijeweg'' aan de Borgharenweg geplaatst. Vanwege de geringere bezetting werd tevens de frequentie teruggebracht naar een uurdienst. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route in Maastricht doorgetrokken naar het Villapark als vervanging van [[Lijn 7 Maastricht, Caberg - Villapark|lijn 7]]. Op dit nieuwe traject ging de bus van maandag t/m zaterdag overdag als vaste lijnbus elk half uur rijden en op overige tijdstippen als [[belbus|OV-lijntaxi]]. Op het traject Maastricht Station - Bunde bleven de route en dienstregeling ongewijzigd. | ||
Huidige versie van 3 feb 2024 om 19:16
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Lijnkleur | 9 |
| Materieel | VDL Citea SLF-120 |
| Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 9 |
| Opvolger(s) | 9 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 9 reed van Maastricht Station via Maastricht Limmel, Borgharen en Itteren naar Bunde.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
|
Maastricht, Ankerkade/Balijeweg | |
|
Borgharen, Sluisdijk/Stuw | |
|
Borgharen, Middenstraat | |
|
Borgharen, Adam van Harenstraat | |
|
Borgharen, Trichtervoogdenstraat | |
|
Borgharen, Wiegershof | |
|
Itteren, Pasestraat | |
|
Itteren, Geneinde | |
|
Itteren, Op de Bos | |
|
Itteren, Hartelstein | |
|
Itteren, Meerssenhoven | |
|
Bunde, Beukenlaan | |
|
Bunde, Kastanjelaan | |
 |
Bunde, Station | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel voortaan de basis voor het lijnennet vormde.
De route van lijn 9 werd beperkt tot het traject Maastricht Station - Bunde. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum, Pottenberg en Caberg moesten voortaan overstappen op de overige buslijnen. De route via Limmel kwam ook te vervallen en werd overgenomen door lijn 30. Door de routewijziging werd de halte Balijeweg/Ankerkade aan de Balijeweg opgeheven en werd een nieuwe halte Ankerkade/Balijeweg aan de Borgharenweg geplaatst. Vanwege de geringere bezetting werd tevens de frequentie teruggebracht naar een uurdienst.
Op 10 december 2017 werd de route in Maastricht doorgetrokken naar het Villapark als vervanging van lijn 7. Op dit nieuwe traject ging de bus van maandag t/m zaterdag overdag als vaste lijnbus elk half uur rijden en op overige tijdstippen als OV-lijntaxi. Op het traject Maastricht Station - Bunde bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
