Lijn 97 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Station NS: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 1976]] werden de tussenritten tot Den Oever afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 96 Alkmaar Station - Den Oever Zomerdijk|lijnnummer 96]]. Net als voorheen ging deze nieuwe lijn alleen op maandag t/m zaterdag overdag rijden en werd ook via Slootdorp gereden. | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 1976]] werden de tussenritten tot Den Oever afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 96 Alkmaar Station - Den Oever Zomerdijk|lijnnummer 96]]. Net als voorheen ging deze nieuwe lijn alleen op maandag t/m zaterdag overdag rijden en werd ook via Slootdorp gereden. | ||
| + | |||
| + | Op [[NZH Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] werden op zondagavond 2 [[sneldienst]]ritten toegevoegd tussen Alkmaar en Den Oever en 5 [[sneldienst]]ritten tussen Den Oever en Alkmaar in aansluiting op de bus naar/van Leeuwarden. De maandagsnelrit was inmiddels vervallen, terwijl op zaterdag één extra snelrit van Harlingen naar Alkmaar. | ||
Op '''6 november 1994''' werd deze verbinding omgezet in [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|Interliner 350]], die ging rijden tussen Alkmaar, de Afsluitdijk, Leeuwarden en Drachten. Onder het [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Harlingen Veerbootterminal|lijnnummer 97]] ging een bus rijden tussen Leeuwarden en de Veerbootterminal in Harlingen. | Op '''6 november 1994''' werd deze verbinding omgezet in [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|Interliner 350]], die ging rijden tussen Alkmaar, de Afsluitdijk, Leeuwarden en Drachten. Onder het [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Harlingen Veerbootterminal|lijnnummer 97]] ging een bus rijden tussen Leeuwarden en de Veerbootterminal in Harlingen. | ||
Versie van 10 aug 2013 om 17:07
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
| Periode | ... t/m 5 november 1994 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 97 reed van Alkmaar via Heerhugowaard, Middenmeer, Wieringerwerf, Den Oever, de Afsluitdijk, Harlingen en Franeker naar Leeuwarden.
In combinatie met lijn 96 werd op het traject Alkmaar - Den Oever op maandag t/m zaterdag elk half uur gereden. Op vrijdagen en in het weekend werden op delen van het traject, voornamelijk tussen Alkmaar en de Afsluitdijk, extra sneldiensten gereden. Op het busstation Kop Afsluitdijk bestond een overstapmogelijkheid op lijn 99 van de FRAM naar Heerenveen via Bolsward en Sneek.
Route
Route is niet compleet; alleen tijdhaltes worden getoond
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Oudorp, Nieuwe Schermerweg | |
|
Heerhugowaard, Broekerweg | |
|
Zuid-Scharwoude, Langebalk | |
|
Noord-Scharwoude, Sluis | |
|
Waarland, Verlaat | |
|
Nieuwe Niedorp, Klooster | |
|
Aartswoud, Groetpolderweg | |
|
Middenmeer, Hotel Smit | |
|
Wieringerwerf, De Maaier | |
 |
Den Oever, Busstation | |
|
Afsluitdijk, Monument | |
|
Afsluitdijk, Breezanddijk | |
|
Afsluitdijk, Kornwerderzand | |
|
Afsluitdijk, Kop Afsluitdijk | |
|
Zurich, Zurich | |
 |
Harlingen, Station | |
|
Harlingen, Neptunus | |
|
Midlum, Midlum | |
|
Herbaijum, Herbaijum | |
|
Franeker, Harlingerweg | |
|
Zweins, Rustenburg | |
|
Dronrijp, Hoek Dronrijp | |
 |
Leeuwarden, Station NS | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NZH.
Op 26 mei 1974 werden de tussenritten op maandag t/m zaterdag doorgetrokken naar Den Oever, zodat voortaan tussen Alkmaar en Den Oever een strakke halfuurdienst gereden werd.
In de dienstregeling 1974/1975 werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Alkmaar tot Den Oever. Deze tussenritten reden echter via Slootdorp. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden. Op vrijdag reed één snelrit vanaf Leeuwarden en één vanaf Den Oever, deze stopten op een zeer beperkt aantal haltes. Op maandagochtend reed één snelrit naar Leeuwarden.
Vanaf 30 mei 1976 werden de tussenritten tot Den Oever afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 96. Net als voorheen ging deze nieuwe lijn alleen op maandag t/m zaterdag overdag rijden en werd ook via Slootdorp gereden.
Op 28 mei 1978 werden op zondagavond 2 sneldienstritten toegevoegd tussen Alkmaar en Den Oever en 5 sneldienstritten tussen Den Oever en Alkmaar in aansluiting op de bus naar/van Leeuwarden. De maandagsnelrit was inmiddels vervallen, terwijl op zaterdag één extra snelrit van Harlingen naar Alkmaar.
Op 6 november 1994 werd deze verbinding omgezet in Interliner 350, die ging rijden tussen Alkmaar, de Afsluitdijk, Leeuwarden en Drachten. Onder het lijnnummer 97 ging een bus rijden tussen Leeuwarden en de Veerbootterminal in Harlingen.
Voormalige routes
Voormalige route via Slootdorp
| Halte | ||
|
Middenmeer, Hotel Smit | |
|
Slootdorp, Hotel Lely | |
|
Wieringerwerf, De Maaier | |
