Lijn 95 Rotterdam Metro Capelsebrug - Capelle aan den IJssel Rivium Promenade
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro |
| Rijdt sinds | 11 december 2011 |
| Voorganger(s) | 97, 98 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 95 rijdt van Rotterdam Capelsebrug een lusroute via het Riviumgebied en Kralingse Veer.
In de ochtendspits (van 06:00 tot 10:00 uur) wordt eerst naar het Rivium gereden om dan via Kralingse Veer terug naar Capelsebrug te rijden.
In de middagspits (van 14:30 tot 19:00 uur) wordt eerst door Capelle West gereden om daarna via het Rivium terug naar Capelsebrug te rijden.
Route ochtendspits
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
 |
Capelle a/d IJssel, Fascinatio | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium 1e straat | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium 3e straat | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium Promenade | |
|
Capelle a/d IJssel, Schaardijk | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium Promenade | |
|
Rotterdam, IJsselmondselaan | |
|
Rotterdam, Bouman | |
 |
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
Route middagspits
| Halte | ||
|
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
|
Capelle a/d IJssel, Sibeliusweg | |
|
Capelle a/d IJssel, Van Beethovenlaan | |
|
Capelle a/d IJssel, IJsselwerf | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium Promenade | |
|
Capelle a/d IJssel, Schaardijk | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium Promenade | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium 3e straat | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium 1e straat | |
|
Rotterdam, Metro Capelsebrug | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werden de lijnen 97 en 98 opgeheven tussen Woudestein en Capelsebrug. Om de reizigers van het Kantorenpark Rivum niet te duperen werd ter compensatie een nieuwe lijn 95 ingesteld die in de spitsuren een lusroute via het Rivium en Kralinse Veer ging rijden.
Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.
Op 15 december 2013 werd de halte 'Schaardijk' aan de route toegevoegd. Verder werd de frequentie aan de randen van de spits verlaagd tot 2x/uur.
