Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 23 mrt 2016 om 14:53 (lf)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 89
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2014)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE Ü
Periode ... t/m 13 december 2014
Opvolger(s) 89, 189
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 0-1x/uur
Dal 0-1x/uur
Avond 0-1x/uur (tot 21.45, deels LijnBelBus)
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/2 uur
Bestand:Lijn89 Drt.jpg
Lijn 89 op het Van Knobelsdorffplein in Drachten.

Lijn 89 reed van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum, Nuis, Niebert, Tolbert, naar Leek (Groningen).

Slechts van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties in de spitsuren werd tussen Leek en Groningen gereden.
In de ochtendspits werd vanaf Drachten/Leek in Groningen via het Martiniziekenhuis naar het Hoofdstation gereden en terug naar Leek/Drachten werd dan via de Verzetsstrijderslaan gereden. In de middagspits gold dit principe andersom.

In de avonduren, de vakantieperioden en het weekend reden alle ritten alleen tussen Drachten en Leek.

Route

Halte
  Drachten, Van Knobelsdorffplein  
  Drachten, Splitting  
  Drachten, Sportcentrum  
  Drachten, Vallaat  
  Drachten, Noorderend  
  Ureterp, Knippehoeve  
  Ureterp, Tsjerkeleane  
  Ureterp, Skoalleane  
  Ureterp, Centrum  
  Ureterp, Mounleane  
  Ureterp, Boerestreek  
  Frieschepalen, 't Tolhek  
  Frieschepalen, Tolheksleane  
  Frieschepalen, School  
  Frieschepalen, Frieschepalen  
  Frieschepalen, Kromhoeksterbrug  
  Siegerswoude, Voorwerkersbrug  
  Siegerswoude, Foarwurk  
  Siegerswoude, Middenwei  
  De Wilp, Skieppedrift  
  De Wilp, Plantsoen  
  De Wilp, Vijverstraat  
  De Wilp, Nieuwlandweg  
  Marum, Wilpsterweg  
  Marum, Hoornweg 112  
  Marum, Kerklaan  
  Marum, Lindsterlaan  
  Marum, Raadhuisstraat  
  Marum, Alberdaweg  
  Marum, Marum/A7  
  Marum, De Petten  
  Nuis, Zuiderhoekseweg  
  Nuis, Coenderslaan  
  Nuis, Lietsweg  
  Niebert, Hagedoornsweg  
  Niebert, Molenweg 40  
  Niebert, J.H. de Boerstraat  
  Niebert, Boerakkerweg  
  Tolbert, 't Leege Land  
  Tolbert, De Holm  
  Tolbert, Tolbertervaart  
  Tolbert, Mr. Boonstraplantsoen  
  Tolbert, Auwemalaan  
  Tolbert, Beelen  
  Leek, Wethouder I. Hutstraat  
  Leek, Nijenoertweg  
  Leek, Euroweg  
   Leek, Centrum  
   Leek, Westerheerdtlaan  
   Midwolde, Nienoordsrand  
   Midwolde, Midwolde/A7  
  Hoogkerk, P+R Hoogkerk  
   Groningen, Parkeerplaats  
   Groningen, Kranenburg  
   Groningen, Campinglaan  
   Groningen, De Verbetering  
   Groningen, Peizerweg 128  
   Groningen, Meubelboulevard Peizerweg  
   Groningen, Verzetsstrijderslaan  
   Groningen, Paterswoldseweg  
   Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
   Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang  
   Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
   Groningen, Hippocrateslaan  
   Groningen, Overwinningsplein  
   Groningen, Jan Luykenstraat  
   Groningen, Van Schendelstraat  
   Groningen, H.R. Holststraat  
   Groningen, Maaslaan  
   Groningen, Brailleweg  
   Groningen, Parkbrug  
  Groningen, Hoofdstation  

Zie ook

Geschiedenis

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Vanaf een onbekend moment gingen de ritten in de avonduren en het weekeinde verder rijden van Marum naar Leek.

Op 5 januari 2014 werd de route van de ritten in de tegenspitsrichting verlegd via de Peizerweg om daarmee de opgeheven lijn 4 te compenseren.

Bij een wijziging per 17 augustus 2014 werd de route via de Eemsgolaan en Hunsingolaan vervallen, voortaan wordt er gereden via de busbaan Peizerweg.

Op 14 december 2014 werd deze lijn opgeheven. Over het gehele traject was lijn 189 het alternatief, deze kwam echter niet meer in Leek. Hiervoor in de plaats kwam een nieuwe lijn 89.