Lijn 802 Maastricht Centrum - Valkenburg Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(11 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Nieuwedrgl1}}
+
{{VLijnInfo
{{LijnInfo
 
 
|nacht=ja
 
|nacht=ja
 
|lijnnr=802
 
|lijnnr=802
|route=Maastricht Centrum - Maastricht Station - Maastricht Scharn - Maastricht Witte Vrouwenveld - Berg en Terblijt - Valkenburg
+
|route='''Maastricht:''' Centrum - Station - Wittevrouwenveld - '''Berg en Terblijt:''' Rijksweg - '''Vilt:''' Rijksweg - '''Valkenburg:''' Centrum - Broekhem - Station
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|concessie=Limburg (2017-2031)
 
|concessie=Limburg (2017-2031)
|materieel=[[VDL Citea]]
+
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]
 
|lijnsoort=Nachtbus
 
|lijnsoort=Nachtbus
|periode=10 december 2017
+
|periode=10 december 2017 t/m 14 december 2019
 
|voorganger=[[Lijn N4 Maastricht Centrum - Valkenburg Station|N4]]
 
|voorganger=[[Lijn N4 Maastricht Centrum - Valkenburg Station|N4]]
|frequentie_zaterdag=3x/nacht
+
|opvolger=''geen''
 +
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 802''' rijdt van Maastricht via Berg en Terblijt naar Valkenburg.
+
'''Lijn 802''' reed van Maastricht Centrum via Maastricht Station, Maastricht Wittevrouwenveld, Berg en Terblijt, Vilt, Valkenburg Centrum en Valkenburg Broekhem naar Valkenburg Station.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*Richting Valkenburg rijden drie ritten en richting Maastricht twee.
+
* Richting Valkenburg reden drie ritten en richting Maastricht twee.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 26: Regel 26:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Koning Clovisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Czaar Peterstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Czaar Peterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Koning Clovisstraat}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester van Oppenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester van Oppenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Terblijterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Terblijterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Hoeve Rasberg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Hoeve Rasberg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Rijksweg/Grotestraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Rijksweg/Grote Straat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Berg Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Berg Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Lindenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berg en Terblijt, Lindenstraat}}
Regel 46: Regel 46:
 
Lijn 802 ontstond op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] toen lijn N4 hernummerd werd.
 
Lijn 802 ontstond op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] toen lijn N4 hernummerd werd.
  
Vanaf [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] gingen alle ritten de halte ''Provincialeweg/Cremerstraat'' in Valkenburg bedienen. Vanwege de geringere bezetting kwamen echter de ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag te vervallen.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] gingen alle ritten via Maastricht Station rijden en de halte ''Provincialeweg/Cremerstraat'' in Valkenburg bedienen. Alle ritten reden voortaan de volledige route. Vanwege de geringere bezetting kwamen echter de ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag te vervallen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] werden de nachtbussen in Maastricht opnieuw opgeheven; diverse acties ten spijt bleven de nachtbussen (zeer) geringe passagiersaantallen kennen die niet opwegen tegen de kosten die er voor gemaakt worden. De weinige reizigers moesten voortaan gebruik maken van taxi's of andere initiatieven.

Huidige versie van 27 nov 2021 om 22:44

Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 802
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg (2017-2031)
Lijnsoort Nachtbus
Materieel VDL Citea LLE-120
Periode 10 december 2017 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) N4
Opvolger(s) geen
Frequenties
Zaterdagnacht 1x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 802 reed van Maastricht Centrum via Maastricht Station, Maastricht Wittevrouwenveld, Berg en Terblijt, Vilt, Valkenburg Centrum en Valkenburg Broekhem naar Valkenburg Station.

Dienstregeling

  • Richting Valkenburg reden drie ritten en richting Maastricht twee.

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhrr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route rsTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svg Maastricht, Koningsplein  
Route rsr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rhrr.svg Maastricht, Koning Clovisstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Czaar Peterstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Burgemeester van Oppenstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Terblijterweg  
Route rsr.svg Maastricht, Hoeve Rasberg  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Rijksweg/Grote Straat  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Berg Kerk  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Lindenstraat  
Route rsr.svg Vilt, Vinkenweg  
Route rsr.svg Valkenburg, Cauberg  
Route rsr.svg Valkenburg, Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Valkenburg, Geneinde  
Route rhrr.svg Valkenburg, Broekhem/Kerk  
Route rhlr.svg Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat  
Route rsT0.svg Valkenburg, Station  

Geschiedenis

Lijn 802 ontstond op 10 december 2017 toen lijn N4 hernummerd werd.

Vanaf 9 december 2018 gingen alle ritten via Maastricht Station rijden en de halte Provincialeweg/Cremerstraat in Valkenburg bedienen. Alle ritten reden voortaan de volledige route. Vanwege de geringere bezetting kwamen echter de ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag te vervallen.

Op 15 december 2019 werden de nachtbussen in Maastricht opnieuw opgeheven; diverse acties ten spijt bleven de nachtbussen (zeer) geringe passagiersaantallen kennen die niet opwegen tegen de kosten die er voor gemaakt worden. De weinige reizigers moesten voortaan gebruik maken van taxi's of andere initiatieven.