Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden (2017-2023): verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| (27 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=7 | |lijnnr=7 | ||
| + | |route='''Enschede:''' Centraal Station - Haven - Marssteden | ||
|vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]]) | |vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]]) | ||
| − | |concessie= | + | |concessie=Twente (2014-2023) |
| + | |stad=Enschede | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |
| − | |materieel=[[VDL | + | |periode=4 september 2017 t/m 9 december 2023 |
| − | |periode=4 september 2017 | ||
|voorganger=[[Lijn 506 Enschede Centraal Station - Boekelo Rooms Katholieke Kerk (2016-2017)|506]] | |voorganger=[[Lijn 506 Enschede Centraal Station - Boekelo Rooms Katholieke Kerk (2016-2017)|506]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden|7]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 7''' | + | '''Lijn 7''' reed van het Centraal Station via de Haven naar industrieterrein de Marssteden. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *Voor 12:00 uur werd via het Transportcentrum naar de Marssteden gereden en vervolgens rechtstreeks terug. |
| − | * | + | *Na 12:00 uur werd rechtstreeks naar de Marssteden gereden en vervolgens via het Transportcentrum terug. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2017|4 september 2017]] werd de route tussen het Centraal Station en Marssteden overgenomen van [[Lijn 506 Enschede Centraal Station - Boekelo Rooms Katholieke Kerk (2016-2017)|lijn 506]] door de nieuwe stadslijn 7 om zo de capaciteit op de lijn te vergroten, die niet toereikend was door het kleine materieel dat reed op lijn 506. Nieuw was dat er voortaan in één richting een versnelde route naar het station werd gereden. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] overgenomen door [[Arriva]], nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route van deze lijn werd rechtgetrokken via de Hendrik ter Kuilestraat en daarbij kwam de bediening van het Transportcentrum en noordelijke Havens te vervallen. Voortaan wordt de route altijd in dezelfde richting gereden, waarbij de route op bedrijventerrein Marssteden vergroot werd en vervolgens op de terugweg via het bedrijventerrein Josink Es wordt gereden. | ||
Huidige versie van 26 dec 2023 om 13:57
 | |
| Vervoerder(s) | Twents (Syntus) |
| Concessie | Twente (2014-2023) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 4 september 2017 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 506 |
| Opvolger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 7 reed van het Centraal Station via de Haven naar industrieterrein de Marssteden.
Dienstregeling
- Voor 12:00 uur werd via het Transportcentrum naar de Marssteden gereden en vervolgens rechtstreeks terug.
- Na 12:00 uur werd rechtstreeks naar de Marssteden gereden en vervolgens via het Transportcentrum terug.
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, Centraal Station | |
 |
Enschede, Volkspark | |
 |
Enschede, Borstelweg | |
 |
Enschede, Lonnekerbrugstraat | |
|
Enschede, Orion | |
|
Enschede, Scansped | |
|
Enschede, Kanaalstraat | |
|
Enschede, Transportcentrum | |
|
Enschede, De Hoeveler | |
|
Enschede, Twekkeler Es | |
 |
||
 |
Enschede, Tinsteden | |
|
Enschede, Kopersteden | |
|
Enschede, Marssteden | |
 |
||
Geschiedenis
Op 4 september 2017 werd de route tussen het Centraal Station en Marssteden overgenomen van lijn 506 door de nieuwe stadslijn 7 om zo de capaciteit op de lijn te vergroten, die niet toereikend was door het kleine materieel dat reed op lijn 506. Nieuw was dat er voortaan in één richting een versnelde route naar het station werd gereden.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route van deze lijn werd rechtgetrokken via de Hendrik ter Kuilestraat en daarbij kwam de bediening van het Transportcentrum en noordelijke Havens te vervallen. Voortaan wordt de route altijd in dezelfde richting gereden, waarbij de route op bedrijventerrein Marssteden vergroot werd en vervolgens op de terugweg via het bedrijventerrein Josink Es wordt gereden.
