Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centrum: verschil tussen versies
(Oud materieel) |
k |
||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|afbeelding2=5403-7.jpg | |afbeelding2=5403-7.jpg | ||
|onderschrift2='''Lijn 7''' rijdt de Transvaalstraat in. | |onderschrift2='''Lijn 7''' rijdt de Transvaalstraat in. | ||
| + | |periode=2 januari 2011 | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 7''' rijdt van Sterrenburg via het Gezondheidspark, Ziekenhuis Dordwijk, het Reeland en het Centraal Station naar het Centrum. | '''Lijn 7''' rijdt van Sterrenburg via het Gezondheidspark, Ziekenhuis Dordwijk, het Reeland en het Centraal Station naar het Centrum. | ||
| Regel 47: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 7 | + | Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] werd [[Lijn 7 Dordrecht, Dordtse Kil - Sterrenburg (2009 - 2010)|lijn 7]] opgesplitst in twee lijnen: lijn 7 van Sterrenburg naar het centrum en [[Lijn 8 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 8]] van het centraal station naar Dordtse Kil. Op het station bleven deze lijnen wel aan elkaar gekoppeld. |
| − | + | In de ochtendspits gingen alle ritten weer via de Planetenlaan rijden, maar werd voortaan via de Eulerlaan van halte Kometenlaan naar halte Indus gereden. Tijdens de avondspits reden de ritten afkomstig van lijn 8 nog wel via de Galileïlaan, net als alle ritten in de avonduren. | |
| − | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2012|8 januari 2012]] werden in de middag om 13.40, 13.55, 15.22 en 15.42 uur extra ritten Leerpark - Centraal Station toegevoegd. Deze ritten werden op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] weer opgeheven. De capaciteit hiervan werd voortaan geboden door [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|lijn 2]] die via het Leerpark ging rijden. In de ochtendspits gingen minder ritten doorrijden als lijn 8 naar Dordtse Kil. | |
| − | + | Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2014|5 januari 2014]] werden in de ochtendspits de ritten tot het centrum en de ritten die doorrijden als lijn 8 omgewisseld en werd 20 minuten later dan voorheen nog een als lijn 8 doorgaande rit geboden. Op maandag t/m woensdag en vrijdag ging de frequentie voortaan een half uur eerder over van 4x/uur naar 2x/uur. Ook wijzigden diverse vertrektijden om een betere aansluiting op de treinen naar/uit Rotterdam te bieden. | |
| − | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de spits in beide richtingen voortaan 4x/uur: in de spitsrichting werd de frequentie verlaagd en in de tegenspitsrichting verhoogd. Gedurende de zomervakantie werd voortaan ook 4x/uur gereden in de spits in plaats van 3x/uur. De kwartiersdienst op koopavond verviel, net als de koppeling van sommige ritten van lijn 7 aan lijn 8, doorgaande reizigers konden voortaan op het station overstappen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versie van 20 sep 2017 om 21:20
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Volvo 7700 Hybrid |
| Rijdt sinds | 2 januari 2011 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 7 rijdt van Sterrenburg via het Gezondheidspark, Ziekenhuis Dordwijk, het Reeland en het Centraal Station naar het Centrum.
Dienstregeling
- Op zaterdag tussen 9:30 en 18:00 uur wordt met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de dag wordt 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Slangenburg (avond/zondag gekoppeld aan lijn 5) | |
 |
Dordrecht, Schuilenburg | |
|
Dordrecht, Goudestein | |
|
Dordrecht, Heimerstein | |
|
Dordrecht, Puttenstein | |
|
Dordrecht, Ockenburg | |
|
Dordrecht, Indus | |
|
Dordrecht, Wega | |
|
Dordrecht, Blaauwweg | |
|
Dordrecht, Octant | |
|
Dordrecht, Kometenlaan | |
|
Dordrecht, Planetenlaan | |
|
Dordrecht, Kapteynweg | |
 |
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | |
|
Dordrecht, Leerpark | |
|
Dordrecht, Professor Waterinklaan | |
|
Dordrecht, Eemsteynplein | |
|
Dordrecht, Transvaalstraat | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Centrum | |
Geschiedenis
Op 2 januari 2011 werd lijn 7 opgesplitst in twee lijnen: lijn 7 van Sterrenburg naar het centrum en lijn 8 van het centraal station naar Dordtse Kil. Op het station bleven deze lijnen wel aan elkaar gekoppeld. In de ochtendspits gingen alle ritten weer via de Planetenlaan rijden, maar werd voortaan via de Eulerlaan van halte Kometenlaan naar halte Indus gereden. Tijdens de avondspits reden de ritten afkomstig van lijn 8 nog wel via de Galileïlaan, net als alle ritten in de avonduren.
Met ingang van 8 januari 2012 werden in de middag om 13.40, 13.55, 15.22 en 15.42 uur extra ritten Leerpark - Centraal Station toegevoegd. Deze ritten werden op 6 januari 2013 weer opgeheven. De capaciteit hiervan werd voortaan geboden door lijn 2 die via het Leerpark ging rijden. In de ochtendspits gingen minder ritten doorrijden als lijn 8 naar Dordtse Kil.
Per 5 januari 2014 werden in de ochtendspits de ritten tot het centrum en de ritten die doorrijden als lijn 8 omgewisseld en werd 20 minuten later dan voorheen nog een als lijn 8 doorgaande rit geboden. Op maandag t/m woensdag en vrijdag ging de frequentie voortaan een half uur eerder over van 4x/uur naar 2x/uur. Ook wijzigden diverse vertrektijden om een betere aansluiting op de treinen naar/uit Rotterdam te bieden.
Met ingang van 14 december 2014 werd de frequentie in de spits in beide richtingen voortaan 4x/uur: in de spitsrichting werd de frequentie verlaagd en in de tegenspitsrichting verhoogd. Gedurende de zomervakantie werd voortaan ook 4x/uur gereden in de spits in plaats van 3x/uur. De kwartiersdienst op koopavond verviel, net als de koppeling van sommige ritten van lijn 7 aan lijn 8, doorgaande reizigers konden voortaan op het station overstappen.
