Lijn 78 Vollenhove Clarenberglaan - Emmeloord Busstation: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
Regel 30: | Regel 30: | ||
In de [[DVM-NWH Dienstregeling 1992/1993]] werd deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag één keer per uur gereden. In de avonduren waren er twee ritten richting Vollenhoven en één richting Emmeloord. Op zaterdag werd overdag eens per twee uur gereden met een extra late avondrit. Op zondag werden vijf ritten per richting geboden. | In de [[DVM-NWH Dienstregeling 1992/1993]] werd deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag één keer per uur gereden. In de avonduren waren er twee ritten richting Vollenhoven en één richting Emmeloord. Op zaterdag werd overdag eens per twee uur gereden met een extra late avondrit. Op zondag werden vijf ritten per richting geboden. | ||
+ | |||
+ | In de [[DVM/NWH Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] was zowel doordeweeks als op zondag één rit in beide richtingen vervallen. |
Versie van 10 feb 2017 om 18:43
Voormalige buslijn 78 | |
Vervoerder(s) | DVM/NWH (... - 1995), VEONN (1996 - 1999), Arriva (1999 - ...) |
Regio's | Noordoostpolder, Kop van Overijssel |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88 |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 78 reed van Vollenhove via Kraggenburg en Marknesse naar Emmeloord.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Vollenhove, Clarenberglaan | ||
Vollenhove, Zwembad | ||
Kraggenburg, Voorstersluis | ||
Kraggenburg, Kraggenburg | ||
Marknesse, Busstation | ||
Emmeloord, Lange Dreef | ||
Emmeloord, Busstation |
Geschiedenis
Lijn 78 is op een onbekend moment geïntroduceerd en werd ook op een onbekend moment opgeheven, waarna lijn 71 het traject overnam.
In de DVM-NWH Dienstregeling 1992/1993 werd deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag één keer per uur gereden. In de avonduren waren er twee ritten richting Vollenhoven en één richting Emmeloord. Op zaterdag werd overdag eens per twee uur gereden met een extra late avondrit. Op zondag werden vijf ritten per richting geboden.
In de dienstregeling 1994/1995 was zowel doordeweeks als op zondag één rit in beide richtingen vervallen.