Lijn 78 Groningen Centraal Station - Woldendorp Gemeentehuis: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Noord-Groningen | |regio2=Noord-Groningen | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode= 22 mei 1982 t/m 1990 |
+ | |voorganger=[[Lijn 18 Groningen Autobusstation - Woldendorp Kerk| 18]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
Regel 48: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Deze lijn is ontstaan in de [[GADO Dienstregeling 1982/1983]] als opvolger voor de [[Lijn 18 Groningen Autobusstation - Woldendorp Kerk|oude lijn 18]].<br /> | |
+ | Er werd van maandag t/m zaterdag een uurdienst gereden tussen Groningen en Wagenborgen, met vier ritten die doorreden naar/van Nieuwolda en vijf ritten die naar/van Woldendorp reden. Dit werd aangevuld met een sneldienst die reed tussen Groningen en Siddeburen, zodat op dat traject twee keer per uur een bus reed. De sneldienst stopte niet tussen Groningen Zuiderdiep en Kolham Spaarbank. Van maandag t/m vrijdag reden tussen 15.00u en 17.10u ook nog extra sneldienstritten vanaf Groningen tot drie keer per uur. | ||
+ | Op zaterdagavond was er in beide richtingen een extra late rit. Op zondag werd er in de ochtend in beide richtingen één keer gereden, daarna in de middag werd een uurdienst gereden, in de avond werd eens in de twee uur gereden. Alle ritten reden tussen Slochteren en Groningen, daarnaast waren er ritten drietal ritten van/tot Wagenborgen en Nieuwolda vier ritten hiervan reden twee door op verzoek naar Woldendorp. | ||
+ | |||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] was de dienstregeling nog hetzelfde als het jaar ervoor. | ||
In de [[GADO Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd het traject Siddeburen - Woldendorp in de avonduren en op zondag vaker gereden dan in latere jaren (gem. een 2-uursdienst). Tussen Groningen en Siddeburen was de dienstregeling hetzelfde als hieronder vermeld. | In de [[GADO Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd het traject Siddeburen - Woldendorp in de avonduren en op zondag vaker gereden dan in latere jaren (gem. een 2-uursdienst). Tussen Groningen en Siddeburen was de dienstregeling hetzelfde als hieronder vermeld. | ||
Deze lijn reed in de [[GADO Dienstregeling 1990/1991]] in de ochtend elk uur het gehele traject, in de middag was dat eens per twee uur. Maar tussen Siddeburen en Groningen v.v. werd er wel elk uur gereden. Op zaterdag werd er tussen Siddeburen en Groningen v.v. elk uur gereden en eens per uur door naar Woldendorp. Op zondag reden op drie ritten v.v. na alle ritten tussen Siddeburen en Groningen. | Deze lijn reed in de [[GADO Dienstregeling 1990/1991]] in de ochtend elk uur het gehele traject, in de middag was dat eens per twee uur. Maar tussen Siddeburen en Groningen v.v. werd er wel elk uur gereden. Op zaterdag werd er tussen Siddeburen en Groningen v.v. elk uur gereden en eens per uur door naar Woldendorp. Op zondag reden op drie ritten v.v. na alle ritten tussen Siddeburen en Groningen. |
Versie van 17 apr 2020 om 13:19
Voormalige buslijn 78 | |
Vervoerder(s) | GADO |
Regio's | Oost-Groningen, Noord-Groningen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 22 mei 1982 t/m 1990 |
Voorganger(s) | 18 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 78 reed van Groningen via Ruischerbrug, Engelbert, Harkstede, Kolham, Slochteren, Siddeburen, Wagenborgen en Nieuwolda naar Woldendorp.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden en 2x/uur Groningen - Siddeburen, waarbij deze als sneldienst reden tussen Groningen en Kolham.
- In de dal- en avonduren werd het traject tussen Woldendorp en Siddeburen maar 1x/2 uur gereden, de overige ritten reden tot Siddeburen, waarvan één rit wederom als sneldienst rijdt.
- Op zaterdag en zondag werd beperkt gereden tussen Siddeburen en Woldendorp.
Route
Niet alle haltes worden vermeld.
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Oosterhoogebrug, Oostersluis | ||
Ruischerbrug, Brug Eemskanaal | ||
Engelbert, Sportveld | ||
Harkstede, Hertenkamp | ||
Scharmer, Heerenlaan | ||
Kolham, Spaarbank | ||
Froombosch, Ruitenweg | ||
Slochteren, Toren | ||
Slochteren, 't Olderloug | ||
Schildwolde, Toren | ||
Hellum, Wapen van Hellum | ||
Siddeburen, Singellaan | ||
Siddeburen, Kerklaan | ||
Leentjer, Leentjerbrug | ||
Wagenborgen, Kerk | ||
Wagenborgen, Medisch Centrum | ||
Nieuwolda, Wachthuisje | ||
Nieuwolda, Brug | ||
Woldendorp, Gemeentehuis |
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan in de GADO Dienstregeling 1982/1983 als opvolger voor de oude lijn 18.
Er werd van maandag t/m zaterdag een uurdienst gereden tussen Groningen en Wagenborgen, met vier ritten die doorreden naar/van Nieuwolda en vijf ritten die naar/van Woldendorp reden. Dit werd aangevuld met een sneldienst die reed tussen Groningen en Siddeburen, zodat op dat traject twee keer per uur een bus reed. De sneldienst stopte niet tussen Groningen Zuiderdiep en Kolham Spaarbank. Van maandag t/m vrijdag reden tussen 15.00u en 17.10u ook nog extra sneldienstritten vanaf Groningen tot drie keer per uur.
Op zaterdagavond was er in beide richtingen een extra late rit. Op zondag werd er in de ochtend in beide richtingen één keer gereden, daarna in de middag werd een uurdienst gereden, in de avond werd eens in de twee uur gereden. Alle ritten reden tussen Slochteren en Groningen, daarnaast waren er ritten drietal ritten van/tot Wagenborgen en Nieuwolda vier ritten hiervan reden twee door op verzoek naar Woldendorp.
In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde als het jaar ervoor.
In de dienstregeling 1986/1987 werd het traject Siddeburen - Woldendorp in de avonduren en op zondag vaker gereden dan in latere jaren (gem. een 2-uursdienst). Tussen Groningen en Siddeburen was de dienstregeling hetzelfde als hieronder vermeld.
Deze lijn reed in de GADO Dienstregeling 1990/1991 in de ochtend elk uur het gehele traject, in de middag was dat eens per twee uur. Maar tussen Siddeburen en Groningen v.v. werd er wel elk uur gereden. Op zaterdag werd er tussen Siddeburen en Groningen v.v. elk uur gereden en eens per uur door naar Woldendorp. Op zondag reden op drie ritten v.v. na alle ritten tussen Siddeburen en Groningen.