Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Tussen Roermond en Haelen toch ook wel)
 
(29 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=76
 
|lijnnr=76
−
|route=Roermond - Horn - Buggenum - Haelen - Roggel - Egchelheide - Panningen  
+
|route=Roermond - Buggenum - Haelen - Roggel - Egchel - Egchelheide - Panningen  
−
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
+
|vervoerder=[[Hermes|Hermes (''2005 - 2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2006 - 2016'')]]
−
|concessie=Noord- en Midden-Limburg
+
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)
−
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
+
|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
 +
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=10 december 2006 t/m 10 december 2016
+
|periode=9 januari 2005 t/m 10 december 2016
−
|voorganger=[[Lijn 76 Roermond Busstation - Kessel Schijfweg-Zuid|76]]
+
|voorganger=[[Lijn 76 Roermond Station - Kessel Schijfweg-Zuid|76]]
−
|opvolger=[[Lijn 78 Roermond Station - Horst Station|78]], [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|79]]
+
|opvolger=[[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|79]], [[Lijn 447 Haelen Burgemeester Aquariusstraat - Buggenum Heerweg|447]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 15: Regel 16:
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 76''' reed van Roermond via Horn, Buggenum, Haelen, Roggel, Egchel en Helden naar Panningen.
+
'''Lijn 76''' reed van Roermond via Buggenum, Haelen, Roggel, Egchel en Helden naar Panningen.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*'s Avonds en in het weekend reed lijn 76 slechts tussen Roggel en Panningen. Doorgaande reizigers stapten dan over op de ringlijnen [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]] of [[Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - Roggel|182]].
+
*'s Avonds en in het weekend reed lijn 76 slechts tussen Roggel en Panningen. Doorgaande reizigers stapten dan over op de ringlijnen [[Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum|176]] of [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|182]].
 
*In Panningen was lijn 76 1x per uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]] naar station Horst-Sevenum.
 
*In Panningen was lijn 76 1x per uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]] naar station Horst-Sevenum.
  
Regel 25: Regel 26:
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminasingel}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Hatenboer/De Weerd}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Hatenboer/De Weerd}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Rijksweg/Kanaal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Rijksweg/Kanaal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buggenum, Zevenellen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buggenum, Zevenellen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buggenum, Haelenerweg/Heerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buggenum, Haelenerweg/Heerweg}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Haelen|Haelen Burgemeester Aquariusstraat|Haelen, Burgemeester Aquariusstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Burgemeester Aquariusstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Raadhuisplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Raadhuisplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Roggelseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Roggelseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Sportpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Sportpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Huize Sint Elisabeth}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Huize Sint Elisabeth}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Roggel|Roggel Brugstraat|Roggel, Molenweg/Brugstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Roggel, Molenweg/Brugstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Roggel, Kloosterstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Roggel, Kloosterstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, De Leistert}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, De Leistert}}
Regel 45: Regel 46:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Panningen, De Wietel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Panningen, De Wietel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Panningen, J.F. Kennedylaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Panningen, J.F. Kennedylaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Panningen, Gemeentehuis <small>(1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]])</small>}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Panningen|Panningen Centrum|Panningen, Gemeentehuis|<small>(1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]])</small>}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijn ontstond (vermoedelijk) op 10 december 2006, toen [[Veolia Transport]] het openbaar vervoer in Limburg ging verzorgen.  
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd de route van [[Lijn 76 Roermond Station - Kessel Schijfweg-Zuid|lijn 76]] ingekort tot Panningen; het traject naar Kessel kwam te vervallen en werd overgenomen door [[Lijn 576 Panningen Gemeentehuis - Grathem Willem Alexanderstraat|lijn 576]] die op genoemd traject met kleinere busjes ging rijden. Komende vanuit Roermond werd de route na Roggel afgeleid naar Panningen en de bediening van de kern Egchel kwam eveneens te vervallen. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk en voortaan werd ook op zondag het hele traject gereden, weliswaar met een 8-persoonsbusje.
  
−
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: de route via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van [[Lijn 82 Roermond Station - Leveroy Kerk|lijn 82]] overgenomen werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts enkele (zeer) late ritten gingen als [[belbus]] rijden vanwege de geringere bezetting.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Tussen Roermond en Roggel ging de bus voortaan via Baexem en Heythuysen rijden, zodat in combinatie met [[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation (2007)|lijn 75 (Roermond - Meijel)]] een halfuursdienst op het gezamenlijk traject werd geboden, in de rest van de route vonden geen wijzigingen plaats. De dienstregeling werd aanmerkelijk uitgebreid: voortaan wordt de gehele week 1x per uur gereden van 's ochtends vroeg tot ongeveer halverwege de avond.
  
−
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009 per 14 december 2008]] reed lijn 76 in de avonduren niet tussen Roermond en Roggel, reizigers konden reizen met de ringlijnen [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]] en [[Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - Roggel|182]]. Tussen Roggel en Panningen werd lijn 76 's avonds met een kleine bus of als belbus gereden. Op de overstappunten werd een gegarandeerde aansluiting geboden.
+
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: de route via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van [[Lijn 82 Roermond Station - Leveroy Kerk|lijn 82]] overgenomen werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts de laatste rit ging dagelijks als [[belbus]] rijden vanwege de geringere passagiersaantallen.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Baexem/Heythuysen|
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Geniegebouw}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Rijksweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Dorpsstraat/Tramweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Kennedystraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Café Schrooyen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Huize Sint-Charles}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Oude Trambaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Biesstraat/Dorpsstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Zadelmakerslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Janlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Antoniusstraat/MAVO}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Heufke}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Molenweg/Brugstraat}}
 +
}}
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Deze lijn bleef op deze tijdstippen alleen nog rijden tussen Roggel en Panningen met een 8-persoonsbusje; tussen Roermond en Roggel konden reizigers dan gebruik maken van de ringlijnen die door het Leudal met klok mee of tegen de klok in rijden met een frequentie van 1x per uur. In Roggel werd een gegarandeerde aansluiting geboden voor overstappende reizigers.
 +
 
 +
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] kwam het traject Roermond - Roggel in het weekend te vervallen, reizigers kunnen op deze tijdstippen gebruik maken van de ringlijnen in het Leudal. Op het overgebleven traject Roggel - Panningen ging voortaan een 8-peresoonsbusje rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x per uur.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het rijpatroon op verzoek van reizigersvereniging ROVER een halfuur verschoven, zodat in combinatie met lijn 75 een scheve halfuursdienst naar Roermond ontstond. In de avondspits werd een rit om 18:36 uur vanuit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting op de intercitytrein van 18:28 uur uit de richting Sittard en de intercitytrein van 18:32 uur uit de richting Eindhoven.
  
−
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] ging lijn 76 in de spitsuren 2x per uur rijden. In het weekend verviel de route tussen Roggel en Roermond, net zoals in de avonduren. Op deze tijdstippen ging lijn 76 met een kleine bus rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] verviel het ringlijnprincipe tijdens de vakantieperioden en gingen de reguliere buslijn weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren en het weekend vonden geen wijzigingen plaats en bleef een 8-persoonsbusje rijden tussen Roggel en Panningen.
  
−
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werd het patroon op verzoek van ROVER een halfuur verschoven, zodat er in combinatie met lijn 75 een halfuursdienst naar Roermond ontstond. In de avondspits werd een rit om 18.36 uur uit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting op de intercitytrein van 18.28 uur uit de richting Sittard
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd. Daarnaast werd deze lijn in Panningen 1x per uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]], zodat een doorgaande rit Roermond - Horst mogelijk werd.
−
en de intercitytrein van 18.32 uur uit de richting Eindhoven.
 
−
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] ging lijn 76 ook in vakantieperioden weer rijden.
 
  
−
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 76 in Roermond stadinwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de singelring.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|20 april 2014]] werd een extra vroege rit van Roggel ''naar'' Roermond aan de dienstregeling toegevoegd en daarnaast ging de rit van 06:30 uit Panningen voortaan ook buiten de vakantieperioden rijden, zodat in de ochtendspits kortstondig elk half uur wordt gereden.
  
−
Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 76 weer zijn oude route gaan rijden. Hierbij verviel de halte Roerkade.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015]] werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte ''Roerkade''.  
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werden de meeste directe verbindingen die lijn 76 bood uit het lijnennet geschrapt.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werden de meeste directe verbindingen die lijn 76 bood uit het lijnennet geschrapt. Het traject tussen Roggel en Panningen werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|lijn 79]]. Buggenum werd voortaan bediend door [[Lijn 447 Haelen Burgemeester Aquariusstraat - Buggenum Heerweg|OV-shuttle 447]] vanaf Haelen. Tussen Roermond en Buggenum moest voortaan via Haelen gereisd worden; tussen Haelen en Roggel moest voortaan via Roermond gereisd worden.

Huidige versie van 26 jul 2022 om 19:33

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 76
Vervoerder(s) Hermes (2005 - 2006),
Veolia Transport (2006 - 2016)
Concessies Noord- en Midden-Limburg (2002-2006),
Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 9 januari 2005 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 76
Opvolger(s) 79, 447
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 76 reed van Roermond via Buggenum, Haelen, Roggel, Egchel en Helden naar Panningen.

Dienstregeling

  • 's Avonds en in het weekend reed lijn 76 slechts tussen Roggel en Panningen. Doorgaande reizigers stapten dan over op de ringlijnen 176 of 182.
  • In Panningen was lijn 76 1x per uur gekoppeld aan lijn 68 naar station Horst-Sevenum.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Roermond, Station  
Route rsr.svg Roermond, Wilhelminaplein  
Route rsr.svg Roermond, Wilhelminasingel    
Route rsr.svg Roermond, Hatenboer/De Weerd  
Route rsr.svg Horn, Rijksweg/Kanaal  
Route rsr.svg Buggenum, Zevenellen  
Route rsr.svg Buggenum, Haelenerweg/Heerweg  
Route rsr.svg Haelen, Burgemeester Aquariusstraat  
Route rsr.svg Haelen, Raadhuisplein  
Route rsr.svg Haelen, Roggelseweg  
Route rsr.svg Haelen, Sportpark  
Route rsr.svg Roggel, Huize Sint Elisabeth  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Roggel, Molenweg/Brugstraat  
Route rarr.svg Roggel, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Roggel, De Leistert  
Route rsr.svg Egchelheide, Egchelheide  
Route rsr.svg Egchel, Roggelseweg/Gielenhofweg  
Route rsr.svg Helden, Roggelseweg  
Route rsr.svg Panningen, Haammaeker  
Route rsr.svg Panningen, Schout van de Kelenstraat  
Route rsr.svg Panningen, De Wietel  
Route rsr.svg Panningen, J.F. Kennedylaan  
Route rs0.svg Panningen, Gemeentehuis (1x/uur gekoppeld aan lijn 68)  

Geschiedenis

Op 9 januari 2005 werd de route van lijn 76 ingekort tot Panningen; het traject naar Kessel kwam te vervallen en werd overgenomen door lijn 576 die op genoemd traject met kleinere busjes ging rijden. Komende vanuit Roermond werd de route na Roggel afgeleid naar Panningen en de bediening van de kern Egchel kwam eveneens te vervallen. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk en voortaan werd ook op zondag het hele traject gereden, weliswaar met een 8-persoonsbusje.

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Tussen Roermond en Roggel ging de bus voortaan via Baexem en Heythuysen rijden, zodat in combinatie met lijn 75 (Roermond - Meijel) een halfuursdienst op het gezamenlijk traject werd geboden, in de rest van de route vonden geen wijzigingen plaats. De dienstregeling werd aanmerkelijk uitgebreid: voortaan wordt de gehele week 1x per uur gereden van 's ochtends vroeg tot ongeveer halverwege de avond.

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: de route via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van lijn 82 overgenomen werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts de laatste rit ging dagelijks als belbus rijden vanwege de geringere passagiersaantallen.

Voormalige route via Baexem/Heythuysen
Halte
Route rsr.svg Roermond, Wilhelminasingel    
Route rsr.svg Roermond, Geniegebouw  
Route rsr.svg Baexem, Rijksweg  
Route rsr.svg Baexem, Dorpsstraat/Tramweg  
Route rsr.svg Baexem, Kennedystraat  
Route rsr.svg Baexem, Café Schrooyen  
Route rsr.svg Heythuysen, Huize Sint-Charles  
Route rsr.svg Heythuysen, Oude Trambaan  
Route rsr.svg Heythuysen, Biesstraat/Dorpsstraat  
Route rsr.svg Heythuysen, Zadelmakerslaan  
Route rsr.svg Heythuysen, Sint Janlaan  
Route rsr.svg Heythuysen, Sint Antoniusstraat/MAVO  
Route rsr.svg Roggel, Heufke  
Route rsr.svg Roggel, Molenweg/Brugstraat  

Op 14 december 2008 werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Deze lijn bleef op deze tijdstippen alleen nog rijden tussen Roggel en Panningen met een 8-persoonsbusje; tussen Roermond en Roggel konden reizigers dan gebruik maken van de ringlijnen die door het Leudal met klok mee of tegen de klok in rijden met een frequentie van 1x per uur. In Roggel werd een gegarandeerde aansluiting geboden voor overstappende reizigers.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 kwam het traject Roermond - Roggel in het weekend te vervallen, reizigers kunnen op deze tijdstippen gebruik maken van de ringlijnen in het Leudal. Op het overgebleven traject Roggel - Panningen ging voortaan een 8-peresoonsbusje rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x per uur.

Op 12 december 2010 werd het rijpatroon op verzoek van reizigersvereniging ROVER een halfuur verschoven, zodat in combinatie met lijn 75 een scheve halfuursdienst naar Roermond ontstond. In de avondspits werd een rit om 18:36 uur vanuit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting op de intercitytrein van 18:28 uur uit de richting Sittard en de intercitytrein van 18:32 uur uit de richting Eindhoven.

Op 9 december 2012 verviel het ringlijnprincipe tijdens de vakantieperioden en gingen de reguliere buslijn weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren en het weekend vonden geen wijzigingen plaats en bleef een 8-persoonsbusje rijden tussen Roggel en Panningen.

Op 5 januari 2014 werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd. Daarnaast werd deze lijn in Panningen 1x per uur gekoppeld aan lijn 68, zodat een doorgaande rit Roermond - Horst mogelijk werd.

Op 20 april 2014 werd een extra vroege rit van Roggel naar Roermond aan de dienstregeling toegevoegd en daarnaast ging de rit van 06:30 uit Panningen voortaan ook buiten de vakantieperioden rijden, zodat in de ochtendspits kortstondig elk half uur wordt gereden.

Op 22 februari 2015 werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte Roerkade.

Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werden de meeste directe verbindingen die lijn 76 bood uit het lijnennet geschrapt. Het traject tussen Roggel en Panningen werd overgenomen door de nieuwe lijn 79. Buggenum werd voortaan bediend door OV-shuttle 447 vanaf Haelen. Tussen Roermond en Buggenum moest voortaan via Haelen gereisd worden; tussen Haelen en Roggel moest voortaan via Roermond gereisd worden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_76_Roermond_Station_-_Panningen_Gemeentehuis&oldid=657330"