Lijn 757 Franeker Watertoren - Schalsum Schalsum: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=757 | |lijnnr=757 | ||
+ | |route=Franeker - Herbaijum/Schalsum | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân | ||
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
+ | |formule=Opstapper Friesland | ||
+ | |periode=29 maart 2009 t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 708 Franeker Station - Djongjum Tzummarumerweg|708]], [[Lijn 709 Franeker Station - Herbaijum Herbaijum|709]], [[Lijn 710 Franeker Station - Hitzum Hitzum|710]], [[Lijn 711 Franeker Station - Tzum Martenahiem|711]], [[Lijn 714 Franeker Station - Schalsum Schalsum|714]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 757''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion]. | '''Lijn 757''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion]. | ||
Regel 21: | Regel 25: | ||
* Schalsum, Schalsum | * Schalsum, Schalsum | ||
− | Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Franeker, alwaar aansluiting was op [[Lijn 97 Franeker Froonacker - Leeuwarden NS/Busstation|lijn 97]] | + | Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Franeker, alwaar aansluiting was op [[Lijn 97 Franeker Froonacker - Leeuwarden NS/Busstation|lijn 97]] van/naar Leeuwarden. |
− | ==Geschiedenis== | + | == Geschiedenis == |
− | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot een nieuwe [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en werd het vervoer van [[Connexxion]] overgedragen aan [[Arriva]]. Deze lijn werd op die datum opgeheven. [[Arriva]] bleef weliswaar met het concept [[Opstapper Friesland|Opstapper]] rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan. |
− | |||
− |
Versie van 23 jul 2016 om 13:29
Voormalige belbuslijn 757 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Opstapper Friesland |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 29 maart 2009 t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 708, 709, 710, 711, 714 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 757 was een opstapper van Connexxion. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook de flyer van Connexxion.
Er werd onder dit lijnnummer gereden naar de volgende kernen:
- Herbaijum, Herbaijum (alleen buiten de spits)
- Tzum, Martenahiem ('s Avonds)
- Dongjum, Tzummarumerweg ('s Avonds)
- Hitzum, Hitzum ('s Avonds)
- Schalsum, Schalsum
Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Franeker, alwaar aansluiting was op lijn 97 van/naar Leeuwarden.
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werden de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, Stadsvervoer Leeuwarden en Schiermonnikoog samengevoegd tot een nieuwe Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog en werd het vervoer van Connexxion overgedragen aan Arriva. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Arriva bleef weliswaar met het concept Opstapper rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan.