Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: Lijn 72 van Syntus is een busdienst tussen Lichtenvoorde en Groenlo via Lievelde, waar het station Lichtenvoorde-Groenlo ligt. 's Avonds en in het weekend rijdt deze lijn na G...)
 
k
 
(29 tussenliggende versies door 13 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
Lijn 72 van [[Syntus]] is een busdienst tussen Lichtenvoorde en Groenlo via Lievelde, waar het station [[Lichtenvoorde-Groenlo]] ligt. 's Avonds en in het weekend rijdt deze lijn na Groenlo door richting Eibergen en Neede. Hier kan overgestapt worden op bus 20 richting [[Enschede]] Centraal.
+
{{VLijnInfo
−
In Lievelde geeft deze bus aansluiting op treinserie [[30800]], de stoptrein van [[Zutphen]] naar [[Winterswijk]]. De dagdienst van de lijn wordt uitgevoerd met twee bussen, die elkaar elk half uur op station [[Lichtenvoorde-Groenlo]] ontmoeten.
+
|lijnnr=72
 +
|route=Lichtenvoorde - Lievelde - Groenlo - Eibergen - Neede
 +
|vervoerder=[[Syntus|Syntus (''2007 - 2010'')]]<br>[[Arriva|Arriva (''2010 - 2014'')]]
 +
|concessie=Achterhoek
 +
|concessie2=Achterhoek-Rivierenland
 +
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Optare Solo]]
 +
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=9 december 2007 t/m 13 december 2014
 +
|voorganger=[[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|74]]
 +
|opvolger=[[Lijn 72 Varsseveld Station - Neede Busstation|72]]
 +
|frequentie_spits=2x/uur
 +
|frequentie_dal=2x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
 +
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 +
|frequentie_avond=1-2x/uur
 +
}}
 +
'''Lijn 72''' reed van Lichtenvoorde via Lievelde, Groenlo en Eibergen naar Neede.  
 +
 
 +
=== Dienstregeling ===
 +
* Op zaterdag tot 11:15, zaterdagavond en zondag de gehele dag werd slechts 1x/uur gereden tussen Groenlo en Neede.
  
−
== Traject ==
+
== Route ==
−
{{RouteTop |
+
{{RouteTop|
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_0rar.svg|70px]] | Lichtenvoorde Wentholtpark }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Lichtenvoorde, Wentholtpark}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rhlr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rlr.svg|35px]] | Lichtenvoorde De Driehoek ''buurtbus 191''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lichtenvoorde, Driehoek}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rhrr.svg|35px]] | Lichtenvoorde Gemeentehuis ''buurtbus 191''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lichtenvoorde, Richterslaan}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rhlr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rlr.svg|35px]] | Lichtenvoorde Richterslaan ''buurtbus 191''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Lichtenvoorde, Gemeentehuis}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rarr.svg|70px]] | Lichtenvoorde Twenteroute ''bus 74, buurtbus 191''}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Lichtenvoorde|Lichtenvoorde Twenteroute|Lichtenvoorde, Twenteroute}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | ''zonegrens 4480/4470''}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Lievelde|Lichtenvoorde-Groenlo|Lievelde, Station Lichtenvoorde-Groenlo}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rsTr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | Lievelde Station [[Lichtenvoorde-Groenlo]] ''trein''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lievelde, Erve Kots}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | Erve Kots}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Hartreize}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | ''zonegrens 4470/4460''}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Groenlo, d'Orangie}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | Groenlo Hartreize}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Groenlo|Groenlo Busstation|Groenlo, Busstation}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | Groenlo d'Orangie}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Den Sliem}}
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:route_rs0.svg|35px]][[Afbeelding:route_rer.svg|35px]] | Groenlo Busstation ''bus 73 en 74''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hupsel, Café De Keet}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, De Kiefte}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Viersprong}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Garage Grooters}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Peppeldijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Transformator}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Hulshof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, Rozenboom}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neede, Diekmaatschool}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Neede|Neede Busstation|Neede, Busstation}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe '''lijn 72''' geïntroduceerd die de lokale bediening van Lichtenvoorde en Groenlo overnam en ook Lievelde ging bedienen, alsmede het traject Groenlo - Neede tijdens de stille uren. Daarvoor in de plaats ging [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] weer altijd via de meest rechtstreekse route rijden. De nieuwe buslijn ging de hele week elk half uur rijden en reizigers konden bij de halte ''Twenteroute'' overstappen op [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] of in Lievelde op de treinen Zutphen - Winterswijk v.v.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] gingen twee ritten in de ochtendspits al beginnen in Neede in plaats van Groenlo, zodat vanuit eerst genoemde plaats in combinatie met [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation|lijn 92]] kortstondig een halfuursdienst werd gereden en met daarbij aansluiting op de treinen in Lievelde.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum werd het traject Eibergen - Neede ook van maandag t/m vrijdag overdag onder dit lijnnummer gereden. Alle ritten van [[Lijn 92 Almelo Station - Eibergen Viersprong|lijn 92]] werden ingekort tot Neede. In de avonduren en het weekeinde wijzigde er niets en bleef elk half uur een bus over het hele traject rijden, weliswaar met een kleinere bus.
 +
 +
Om de reizigers over het hele traject tegemoet te komen, ging deze lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2012|11 december 2011]] ook overdag rijden tussen Eibergen en Groenlo, zodat de vervelende overstap in beide plaatsen kwam te vervallen. Tijdens de stillere uren ('s avonds en zondag) werd de frequentie tussen Groenlo en Eibergen echter verlaagd naar 1x/uur, omdat de aansluitende treinen in Lievelde op die tijdstippen ook maar 1x/uur rijdt en het aantal reizigers op deze tijdstippen aan de geringere kant was.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] werd de lijn vanaf Lichtenvoorde verlengd naar [[Lijn 72 Varsseveld Station - Neede Busstation|Varsseveld]]. Hiermee werd [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] overgenomen die voortaan niet meer reed in de avonduren en het weekeinde. In Varsseveld wordt tevens een goede aansluiting geboden op de trein naar [[Doetinchem]].

Huidige versie van 30 jul 2020 om 20:52

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 72
Vervoerder(s) Syntus (2007 - 2010)
Arriva (2010 - 2014)
Concessies Achterhoek,
Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Optare Solo
Periode 9 december 2007 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) 74
Opvolger(s) 72
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 72 reed van Lichtenvoorde via Lievelde, Groenlo en Eibergen naar Neede.

Dienstregeling

  • Op zaterdag tot 11:15, zaterdagavond en zondag de gehele dag werd slechts 1x/uur gereden tussen Groenlo en Neede.

Route

Halte
Route 0sr.svg Lichtenvoorde, Wentholtpark  
Route rhlr.svg Lichtenvoorde, Driehoek  
Route rhlr.svg Lichtenvoorde, Richterslaan  
Route rhrr.svg Lichtenvoorde, Gemeentehuis  
Route rsBr.svg Lichtenvoorde, Twenteroute    
Route rsTr.svg Lievelde, Station Lichtenvoorde-Groenlo  
Route rsr.svg Lievelde, Erve Kots  
Route rsr.svg Groenlo, Hartreize  
Route rrar.svg Groenlo, d'Orangie  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Groenlo, Busstation    
Route rsr.svg Groenlo, Den Sliem  
Route rsr.svg Hupsel, Café De Keet  
Route rsr.svg Eibergen, De Kiefte  
Route rsr.svg Eibergen, Viersprong  
Route rsr.svg Eibergen, Garage Grooters  
Route rsr.svg Eibergen, Peppeldijk  
Route rsr.svg Eibergen, Transformator  
Route rsr.svg Eibergen, Hulshof  
Route rsr.svg Neede, Rozenboom  
Route rsr.svg Neede, Diekmaatschool  
Route rsB0.svg Neede, Busstation    

Geschiedenis

Op 9 december 2007 werd een nieuwe lijn 72 geïntroduceerd die de lokale bediening van Lichtenvoorde en Groenlo overnam en ook Lievelde ging bedienen, alsmede het traject Groenlo - Neede tijdens de stille uren. Daarvoor in de plaats ging lijn 74 weer altijd via de meest rechtstreekse route rijden. De nieuwe buslijn ging de hele week elk half uur rijden en reizigers konden bij de halte Twenteroute overstappen op lijn 74 of in Lievelde op de treinen Zutphen - Winterswijk v.v.

Vanaf 14 december 2008 gingen twee ritten in de ochtendspits al beginnen in Neede in plaats van Groenlo, zodat vanuit eerst genoemde plaats in combinatie met lijn 92 kortstondig een halfuursdienst werd gereden en met daarbij aansluiting op de treinen in Lievelde.

Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op deze datum werd het traject Eibergen - Neede ook van maandag t/m vrijdag overdag onder dit lijnnummer gereden. Alle ritten van lijn 92 werden ingekort tot Neede. In de avonduren en het weekeinde wijzigde er niets en bleef elk half uur een bus over het hele traject rijden, weliswaar met een kleinere bus.

Om de reizigers over het hele traject tegemoet te komen, ging deze lijn vanaf 11 december 2011 ook overdag rijden tussen Eibergen en Groenlo, zodat de vervelende overstap in beide plaatsen kwam te vervallen. Tijdens de stillere uren ('s avonds en zondag) werd de frequentie tussen Groenlo en Eibergen echter verlaagd naar 1x/uur, omdat de aansluitende treinen in Lievelde op die tijdstippen ook maar 1x/uur rijdt en het aantal reizigers op deze tijdstippen aan de geringere kant was.

Vanaf 14 december 2014 werd de lijn vanaf Lichtenvoorde verlengd naar Varsseveld. Hiermee werd lijn 74 overgenomen die voortaan niet meer reed in de avonduren en het weekeinde. In Varsseveld wordt tevens een goede aansluiting geboden op de trein naar Doetinchem.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_72_Lichtenvoorde_Wentholtpark_-_Neede_Busstation&oldid=562338"