Lijn 6 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Stadshart (2019-2020): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 43: Regel 43:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020#Wijziging per 20 juli 2020|20 juli 2020]] werden de bestaande haltes De Boelelaan/VU en Arent Janszoon Ernststraat vervangen door een nieuwe halte met de naam Arent Janszoon Ernststraat.
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020#Wijziging per 20 juli 2020|20 juli 2020]] werden de bestaande haltes De Boelelaan/VU en Arent Janszoon Ernststraat vervangen door een nieuwe halte met de naam Arent Janszoon Ernststraat.
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020#Wijziging per 10 november 2020|10 november 2020]] werd lijn 6 opgeheven. Enerzijds ontstond er ruimte om te testen met tramlijn 25 die vanaf 13 december 2020 gaat rijden, anderzijds biedt lijn 5 voldoende capaciteit tijdens coronacrisis.
 
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige halte De Boelelaan/VU|
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige halte De Boelelaan/VU|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Parnassusweg}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Parnassusweg}}
Regel 50: Regel 48:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020#Wijziging per 10 november 2020|10 november 2020]] werd lijn 6 opgeheven. Enerzijds ontstond er ruimte om te testen met tramlijn 25 die vanaf 13 december 2020 gaat rijden, anderzijds biedt lijn 5 voldoende capaciteit tijdens coronacrisis.

Versie van 9 nov 2020 om 16:58

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 6
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur6.svg
Materieel 11G, Combino
Periode 27 mei 2019 t/m 6 november 2020
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) reed niet (zomer)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 6 reed van station Amsterdam Zuid via Buitenveldert naar Amstelveen Stadshart.

Dienstregeling

  • Deze lijn zorgde er samen met lijn 5 voor dat er in de spitsuren 16x/uur een tram reed tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Zuid  
Route rsr.svg Amsterdam, Parnassusweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Van Boshuizenstraat    
Route rsr.svg Amstelveen, Uilenstede    
Route rsr.svg Amstelveen, Kronenburg    
Route rsr.svg Amstelveen, Zonnestein    
Route rsr.svg Amstelveen, Onderuit    
Route rsr.svg Amstelveen, Oranjebaan    
Route rs0.svg Amstelveen, Stadshart  

Geschiedenis

Op 27 mei 2019 werd tramlijn 6 in het leven geroepen als spitsversterking van lijn 5 tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen.

Op 15 december 2019 werd de halte Binnenhof in Amstelveen hernoemd naar Stadshart, zodat de haltenaam overeenkomt met de eindbestemming. In de praktijk werd de nieuwe naam op de halte zelf al gebruikt na de vernieuwing ervan in de zomervakantie van 2019.

Op 9 maart 2020 werd in Amstelveen de halte Kronenburg in gebruik genomen, welke sinds 7 januari 2019 was vervallen vanwege de ombouw tot een verdiepte halte. Hierbij kwam de tijdelijke halte Biesbosch te vervallen. Op 25 mei 2020 werd in Amstelveen vervolgens de halte Zonnestein in gebruik genomen, welke sinds 3 maart 2019 eveneens was vervallen vanwege de ombouw tot een verdiepte halte.

Op 20 juli 2020 werden de bestaande haltes De Boelelaan/VU en Arent Janszoon Ernststraat vervangen door een nieuwe halte met de naam Arent Janszoon Ernststraat.

Voormalige halte De Boelelaan/VU
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Parnassusweg  
Route rsr.svg Amsterdam, De Boelelaan/VU    
Route rsr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    

Op 10 november 2020 werd lijn 6 opgeheven. Enerzijds ontstond er ruimte om te testen met tramlijn 25 die vanaf 13 december 2020 gaat rijden, anderzijds biedt lijn 5 voldoende capaciteit tijdens coronacrisis.