Lijn 680 Rhenen Station/Tuinlaan - Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=680 | |lijnnr=680 | ||
| + | |route=Rhenen - Veenendaal - Ederveen - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Leusden - Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein | ||
|vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]] | |vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]] | ||
|concessie=Provincie Utrecht (2017-2023) | |concessie=Provincie Utrecht (2017-2023) | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|frequentie_spits=1x/ochtendspits (ri. Amersfoort)<br>2x/middagspits (ri. Rhenen) | |frequentie_spits=1x/ochtendspits (ri. Amersfoort)<br>2x/middagspits (ri. Rhenen) | ||
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | |frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | ||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 680''' rijdt van Rhenen via Veenendaal, Ederveen, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg en Leusden naar Amersfoort. | '''Lijn 680''' rijdt van Rhenen via Veenendaal, Ederveen, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg en Leusden naar Amersfoort. | ||
| Regel 49: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Rhenen, Veenendaal en Amersfoort. | ||
Per 31 augustus 2014 vervielen de haltes Rhenen, Ribeslaan en Veenendaal, Emmalaan. | Per 31 augustus 2014 vervielen de haltes Rhenen, Ribeslaan en Veenendaal, Emmalaan. | ||
Versie van 1 jul 2018 om 17:37
 | |
| Vervoerder(s) | (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus |
| Concessie | Provincie Utrecht |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Setra S 415 LE Business, Setra S 418 LE Business, Mercedes-Benz Citaro G |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtendspits (ri. Amersfoort) 2x/middagspits (ri. Rhenen) |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 680 rijdt van Rhenen via Veenendaal, Ederveen, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg en Leusden naar Amersfoort.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijdt één rit naar Amersfoort en in de middagspits rijden twee ritten naar Rhenen.
- De ochtendspitsrit wordt vanaf Renswoude versterkt door een tweede bus die vlak voor de rit uit Rhenen uit rijdt.
Route
| Halte | ||
 |
Rhenen, Station/Tuinlaan | |
 |
Rhenen, Achterbergse Poort | |
|
Rhenen, Geertesteeg | |
|
Rhenen, Klein Dikkenberg | |
|
Rhenen, Koesteeg | |
|
Rhenen, Rhenendael | |
|
Veenendaal, Bergweg | |
|
Veenendaal, Dennenlaan | |
 |
Veenendaal, Station Centrum/Kerkewijk | |
|
Veenendaal, Centrum - Wolweg | |
|
Veenendaal, Korte Dreef | |
|
De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp | |
|
Ederveen, Schras | |
|
Renswoude, Kerkstraat | |
|
Renswoude, Barneveldsestraat | |
|
Renswoude, De Dennen | |
|
Renswoude, Ruwinkelseweg | |
|
Scherpenzeel, Barneveldsestraat | |
|
Woudenberg, Pothbrug | |
|
Woudenberg, Spoorlaan | |
|
Woudenberg, Laanzicht | |
|
Woudenberg, De Poort | |
|
Woudenberg, Geerestein | |
|
Woudenberg, De Boom | |
|
Leusden, Leusbroekerweg/De Mof | |
|
Leusden, Kerk | |
 |
Amersfoort, Hoornbeeck/Van Lodenstein College | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Rhenen, Veenendaal en Amersfoort.
Per 31 augustus 2014 vervielen de haltes Rhenen, Ribeslaan en Veenendaal, Emmalaan.
Sinds 23 augustus 2015 heeft deze lijn er een middagrit bij gekregen.
Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer in de provincie Utrecht over. Deze lijn bleef ongewijzigd, al werd wel de ochtendrit voortaan vanaf Renswoude versterkt met een tweede bus.
