Lijn 64 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan: verschil tussen versies
| (21 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=64 | |lijnnr=64 | ||
| + | |route='''Amsterdam:''' Station Sloterdijk - Geuzenveld - Slotermeer - Slotervaart - Station Lelylaan | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
| − | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam | + | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) |
| − | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]], [[VDL | + | |concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) |
| + | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |periode=28 mei 2006 t/m 13 december 2014 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 64 Amsterdam, Station Sloterdijk - Slotervaart|64]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer) | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2x/uur |
| − | |frequentie_zondag=2x/uur | + | |frequentie_zondag=2x/uur (vanaf 11:00 uur) |
| − | |frequentie_avond=2x/uur | + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20:00 uur) |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 64''' | + | '''Lijn 64''' reed van station [[Amsterdam Sloterdijk]] via Geuzenveld, Slotermeer en Slotervaart naar station [[Amsterdam Lelylaan]]. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerweg}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wiltzanghlaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Granidastraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Akbarstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Vening Meineszlaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Fockstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Plein '40-'45}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Slotermeerlaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Rendorpstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester van de Pollstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Jan van Galenstraat|Amsterdam, Jan van Galenstraat}} |
| − | |Amsterdam, Jan van Galenstraat | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Tooropstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Evertsenstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Alhambralaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hermitagelaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Robert Fruinlaan}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Postjesweg|Amsterdam, Jan Tooropstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Jongkindstraat}} |
| − | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}} |
| − | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Lelylaan|Amsterdam, Station Lelylaan}} | |
| − | {{RouteRij | | ||
| − | {{ | ||
}} | }} | ||
| − | '''N.B.: De twee haltes | + | '''N.B.: De twee haltes 'Jan Tooropstraat' waren twee verschillende haltes.''' |
| − | == | + | == Geschiedenis == |
| − | + | Bij de grote herziening van het busnet op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|28 mei 2006]] veranderde de 64 ingrijpend. Vanaf Sloterdijk reed de bus via de Haarlemmerweg, Admiraal De Ruyterweg, Wiltzanghlaan, Burgemeester De Vlugtlaan, Slotermeerlaan, Burgemeester Roëllstraat, Jan Tooropstraat, Jan Evertsenstraat, Oostoever, Robert Fruinlaan en Derkinderenstraat naar Station Lelylaan. | |
| − | |||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de geringe bezetting. Als alternatief konden reizigers eveneens gebruik maken van de omliggende tram- of metrolijnen. | |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werden alle ritten in de avonduren na 20:00 en op zondagochtend tot 11:00 geschrapt vanwege de (zeer) geringe bezetting. Nog steeds waren overige buslijnen in de genoemde stadsdelen het alternatief, maar mogelijk moest hiervoor overgestapt worden. | |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd deze lijn vanwege het geringere gebruik opgeheven. Het noordelijke deel van Slotermeer raakte zijn busverbinding kwijt, het alternatief is voortaan tram 14 op de De Vlugtlaan. In Slotervaart konden reizigers nog gedeeltelijk gebruik maken van [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|lijn 18]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 18 okt 2020 om 14:38
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessies | Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011), Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Berkhof Jonckheer, VDL Citea SLF-120 |
| Periode | 28 mei 2006 t/m 13 december 2014 |
| Voorganger(s) | 64 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur (tot 20:00 uur) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur (vanaf 11:00 uur) |
Lijn 64 reed van station Amsterdam Sloterdijk via Geuzenveld, Slotermeer en Slotervaart naar station Amsterdam Lelylaan.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, Haarlemmerweg | |
|
Amsterdam, Wiltzanghlaan | |
|
Amsterdam, Granidastraat | |
|
Amsterdam, Akbarstraat | |
|
Amsterdam, Burgemeester Vening Meineszlaan | |
|
Amsterdam, Burgemeester Fockstraat | |
|
Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat | |
|
Amsterdam, Plein '40-'45 | |
|
Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat | |
|
Amsterdam, Slotermeerlaan | |
|
Amsterdam, Burgemeester Rendorpstraat | |
|
Amsterdam, Burgemeester van de Pollstraat | |
 |
Amsterdam, Jan van Galenstraat | |
|
Amsterdam, Jan Tooropstraat | |
|
Amsterdam, Jan Evertsenstraat | |
|
Amsterdam, Alhambralaan | |
|
Amsterdam, Hermitagelaan | |
|
Amsterdam, Robert Fruinlaan | |
|
Amsterdam, Jan Tooropstraat | |
|
Amsterdam, Derkinderenstraat | |
|
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
|
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
 |
Amsterdam, Station Lelylaan | |
N.B.: De twee haltes 'Jan Tooropstraat' waren twee verschillende haltes.
Geschiedenis
Bij de grote herziening van het busnet op 28 mei 2006 veranderde de 64 ingrijpend. Vanaf Sloterdijk reed de bus via de Haarlemmerweg, Admiraal De Ruyterweg, Wiltzanghlaan, Burgemeester De Vlugtlaan, Slotermeerlaan, Burgemeester Roëllstraat, Jan Tooropstraat, Jan Evertsenstraat, Oostoever, Robert Fruinlaan en Derkinderenstraat naar Station Lelylaan.
Op 9 december 2012 werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de geringe bezetting. Als alternatief konden reizigers eveneens gebruik maken van de omliggende tram- of metrolijnen.
Op 15 december 2013 werden alle ritten in de avonduren na 20:00 en op zondagochtend tot 11:00 geschrapt vanwege de (zeer) geringe bezetting. Nog steeds waren overige buslijnen in de genoemde stadsdelen het alternatief, maar mogelijk moest hiervoor overgestapt worden.
Op 14 december 2014 werd deze lijn vanwege het geringere gebruik opgeheven. Het noordelijke deel van Slotermeer raakte zijn busverbinding kwijt, het alternatief is voortaan tram 14 op de De Vlugtlaan. In Slotervaart konden reizigers nog gedeeltelijk gebruik maken van lijn 18.
