Lijn 62 Delft, Tanthof - Sportpark Brasserskade: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 14: Regel 14:
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 62''' reed van het Sportpark Brasserskade via de Indische Buurt, de Bomenwijk, het Centrum, station [[Delft]], de Ziekenhuizen en buitenhof naar Tanthof.
+
'''Lijn 62''' reed van Tanthof via Buitenhof, het Ziekenhuis, [[Delft|Station Centrum]] door het Centrum, de Bomenwijk en Indische Buurt naar Sportpark Brasserskade.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Sportpark Brasserskade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Abtswoudsepark}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Latijns-Amerikalaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Derde Werelddreef}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Buitenhofdreef}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Slootsingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bachsingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Mozartlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Lisztstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Reinier de Graaf Gasthuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Revalidatiecentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Westlandhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Marlotlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Buitenwatersloot}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Jacoba van Beierenlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, In de Veste}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Oostplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Poortweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bieslandsekade}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Markt}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Nieuwe Langendijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bieslandhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Tweemolentjeskade}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Sportpark Brasserskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Tweemolentjeskade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bieslandhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Nieuwe Langendijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Delft, Markt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bieslandsekade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Poortweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Oostplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, In de Veste}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Jacoba van Beierenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Buitenwatersloot}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Marlotlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Westlandhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Revalidatiecentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Reinier de Graaf Gasthuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Lisztstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Mozartlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bachsingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Slootsingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Buitenhofdreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Derde Werelddreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Latijns-Amerikalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Abtswoudsepark}}
 
 
}}
 
}}
  

Versie van 7 jun 2014 om 16:10

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 62
Vervoerder(s) WN (1994),
ZWN (1994 - ...)
Regio Haaglanden
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B86
Periode 26 augustus 1994 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) Lijn 62
Opvolger(s) Lijn 62
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 62 reed van Tanthof via Buitenhof, het Ziekenhuis, Station Centrum door het Centrum, de Bomenwijk en Indische Buurt naar Sportpark Brasserskade.

Route

Halte
Route 0sr.svg Delft, Abtswoudsepark  
Route rsr.svg Delft, Latijns-Amerikalaan  
Route rsr.svg Delft, Derde Werelddreef  
Route rsr.svg Delft, Buitenhofdreef  
Route rsr.svg Delft, Van der Slootsingel  
Route rsr.svg Delft, Bachsingel  
Route rsr.svg Delft, Mozartlaan  
Route rsr.svg Delft, Lisztstraat  
Route rsr.svg Delft, Reinier de Graaf Gasthuis  
Route rsr.svg Delft, Revalidatiecentrum  
Route rsr.svg Delft, Westlandhof  
Route rsr.svg Delft, Marlotlaan  
Route rsr.svg Delft, Buitenwatersloot  
Route rsr.svg Delft, Jacoba van Beierenlaan  
Route rsr.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rsTr.svg Delft, Station Centrum  
Route rhrr.svg Delft, In de Veste  
Route rhrr.svg Delft, Michiel de Ruyterweg  
Route rhrr.svg Delft, Oostplein  
Route rhrr.svg Delft, Poortweg  
Route rhrr.svg Delft, Bieslandsekade  
Route rhlr.svg Delft, Markt  
Route rhlr.svg Delft, Nieuwe Langendijk  
Route rsr.svg Delft, Bieslandhof  
Route rsr.svg Delft, Tweemolentjeskade  
Route rsr.svg Delft, Arubastraat  
Route rsr.svg Delft, Bankastraat  
Route rsr.svg Delft, Brasserskade  
Route rsr.svg Delft, Ypenburg  
Route rs0.svg Delft, Sportpark Brasserskade  

Geschiedenis

Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 62 liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met lijn 60 bleef gehandhaafd.

Op 1 juni 1997 werd het eindpunt in Tanthof verlegd naar station Delft Zuid, voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met lijn 63 bleef eveneens bestaan.